vignette|droite|Des Topaz 14 au centre nautique du lac de Lastioulles dans le Cantal. vignette|droite|Tableau arrière du catamaran Formule 8 Shockwave, dessiné par Yves Loday. Sirena Voile est un constructeur de catamarans et de dériveurs destinés aux loisirs, à l’apprentissage de la voile, ainsi qu’à la compétition. L’ensemble de la gamme des bateaux fabriqués par Sirena a été dessiné par Yves Loday, architecte et navigateur, médaille d'or aux Jeux olympiques d'été de 1992 à Barcelone en classe Tornado avec Nicolas Hénard. Le modèle le plus répandu est le SL 16, une série internationale.
Historique
En 1994, Pierre-Yves Robin ouvre Sirena Voile à La Turballe, spécialisée dans l’achat, la rénovation et la vente de dériveurs d’occasion restaurés.
En 1999, la société déménage pour s’installer au Pouliguen où elle dispose de 300 m² d’atelier composite, 200 m² de bureau, 1 500 m² d’exposition couverte et d’exposition extérieure, et devient constructeur avec la collaboration de Yves LodayYves Loday. Le Carnacois médaillé olympique. Le Télégramme, 10 septembre 2015..
En 2000, Sirena devient importateur de la marque Nacra, constructeur californien, et la distribuera pendant 10 ans. En 2003, Sirena reprend le KL 15.5 pour l’améliorer et en faire le SL 15.5, devenu le support officiel de la fédération française de voile, et crée le SL 16, sous la griffe "Yves Loday"Voile : Un catamaran prophète en son pays... Ouest-France, 23 aout 2007..
En 2010, Sirena crée un nouveau catamaran le SL 5.2Sirena dévoile son nouveau bateau et ouvre ses portes… Course au large, 7 octobre 2010..
En 2012 le constructeur présente à la fédération mondiale de voile le Spitfire's comme catamaran de 5 mètres destiné aux épreuves de voile des jeux olympiques de 2016 de Rio mais c'est l'entreprise américaine Nacra qui est finalement retenueSirena : Le chantier guérandais en lice pour les Jeux Olympiques de 2016. Le Journal des entreprises, 6 avril 2012.Le chantier naval Sirena rate de peu les Jeux Olympiques. Le Télégramme, 8 juin 2012..
En 2022, à l'occasion d'un réaménagement de ses ateliers, l'entreprise organise la déconstruction et le recyclage de bateaux hors d'usageAu Pouliguen, Sirena Voile donne une deuxième vie à des bateaux hors d’usage. Ouest-France, 31 mars 2022..
Gamme de bateaux
Nom Type Longueur Largeur Poids total Hauteur de mât Surface de voile Surface de Spi SL 15.5 Catamaran 4,80 m 2,35 m 152 kg 7 m 13 m² 14 m² SL 16 Catamaran 4,80 m 2,32 m 152 kg 8 m 17,5 m² 17 m² SL 5.2 Catamaran 5,20 m 2,53 m 155 kg 8,5 m 19,7 m² 17 m² Topaz 12 Catamaran 3,65 m 1,80 m 85 kg 5 m 9 m² 7 m² Topaz 14Topaz 14 : sensations extrêmes. Voiles et voiliers, 11 février 2009. Catamaran 4,25 m 2,05 m 110 kg 7,2 m 17,5 m² de 10,5 m² à 11,5 m² Topaz 14 Xtreme Catamaran 10 m² Topaz 16 Catamaran 4,72 m 2,25 m 140 kg 8 m de 13,35 m² à 14,25m² Loday-White Shadow Catamaran 4,80 m 2,40 m 99 kg 8 m 12,95 m² 9,90 m² Loday-White Spitfire Catamaran 5 m 2,52 m 139 kg 8,5 m 20 m² 18 m² Loday-White Shockwave Catamaran 5,52 m 2,60 m 180 kg 9 m 21,15 m² 21 m² Goélette Mercator Dériveur 7,6 m 2 m 435 kg 7,6 m 14 m² 13 m² Diablotin Dériveur 2,50 m 1,40 m 57 kg 5,20 m 4,30 m
Notes et références
Liens externes
Catégorie:Entreprise de construction navale ayant son siège en France Catégorie:Entreprise fondée en 1994 Catégorie:Économie au Pouliguen