thumb|Carte du projet Le tunnel de Sakhaline est un projet de tunnel, qui vise à relier l'île Sakhaline à la Russie continentale, séparées d'une dizaine de kilomètres au niveau du détroit de Nevelskoï, dans sa partie la plus étroite.
Evoqué pour la première fois au , le projet connaît une ébauche de construction sous Joseph Staline avant d'être abandonné pour plusieurs décennies. Depuis les années 2010, le projet d'une connexion entre la Russie continentale et Sakhaline est de nouveau évoqué, mais c'est généralement sous la forme d'un pont et non d'un tunnel.
Historique Diverses propositions de liaisons non-maritimes entre l'île et le continent sont faites à la fin du et dans les premières années de l'URSS. Elles sont laissées de côté après que la guerre ait touchée la Russie.
La première tentative de construction du tunnel a eu lieu en 1953, durant la dernière année de règne de Staline, mais la mort brutale du dictateur a interrompu le projet, qui devait utiliser des travailleurs forcés du goulag. Beria, préoccupé par le cout financier et par les risques de révolte des prisonniers, ordonne l'arrêt des travaux avant même qu'ils n'aient réellement commencé.
Prospective Vladimir Poutine a affirmé en 2017 vouloir relancer ce projet dans le cadre de la création d'un lien ferroviaire direct entre la Russie et le Japon (par le biais de l'ile d'Hokkaidō). Ce lien direct s'inscrit dans la stratégie de développement oriental de la Russie menée par le président russe depuis l'instauration des sanctions occidentales en 2014. Les diverses difficultés budgétaires, diplomatiques (îles Kouriles) et techniques tendent cependant à rendre hautement improbable la réalisation de ce projet. thumb|Tunnel de Sakhaline
Références
Sakhaline Sakhaline Catégorie:Sakhaline Catégorie:Transport dans le kraï de Khabarovsk