L'Iliouchine Il-1 (en russe:Ил-1) est un avion de chasse soviétique construit au cours de la Seconde Guerre mondiale par les ateliers Iliouchine. Un seul exemplaire fut construit mais en parallèle une version biplace d'attaque au sol, baptisée Iliouchine Il-10, fut conçue avec succès.
Construction Sergueï Iliouchine travaille sur cet avion à partir de 1943. Les plans de construction de l'avion furent semblable à l'Iliouchine Il-2 mais l'Il-1 est plus moderne, plus compact et plus blindé, alimenté par un nouveau moteur de Mikulin : l'AM-42 développé par le bureau de design A.A. Mikulin. Il est construit entièrement en métal. Les entrées d'air de ses radiateurs sont situés à la jonction des ailes et du fuselage.
Son train d’atterrissage est capable de se rétracter dans les ailes après une rotation de 90°. Le seul armement que pouvait contenir l'Il-1 était deux canons VYa-23 déjà utilisés sur l'Il-2. Il pouvait aussi emporter jusqu'à de bombes sur des points de montages externes mais était alors en surcharge. Un distributeur pour 10 grenades aériennes AG-2 pouvait être installé à l'arrière du fuselage dans le but de les larguer sur les chasseurs poursuivants.
Premier vol et retrait Le premier vol de l'Il-1 se déroule le à et atteint une vitesse de pendant les essais du constructeur. Selon certaines sources, il aurait même atteint mais les performances étaient bien inférieures à celles des avions soviétiques en service à cette époque et Iliouchine décide de ne pas présenter son modèle à l'État. Il a tout de même été utilisé comme base pour le modèle Il-10 qui est considéré initialement comme un Il-1 biplace. Le modèle Iliouchin CCB-32 est souvent nommé à tort Il-1.
Notes et références
Bibliographie
Lien externe
IL-001 IL-001 IL-001 IL-001 IL-001 Catégorie:Premier vol en 1944 Catégorie:Avion singulier de la Seconde Guerre mondiale