La Toyota TF102 est la monoplace engagée par l'écurie japonaise Toyota F1 Team lors de la saison 2002 de Formule 1, première saison à laquelle le constructeur participe. Elle est pilotée par le Finlandais Mika Salo et l'Écossais Allan McNish, qui fait ses débuts en tant que pilote titulaire en Formule 1. Les pilotes d'essais sont l'Australien Ryan Briscoe et le Français Stéphane Sarrazin.

Historique thumb|left|alt=Photo de la Toyota TF102 d'Allan McNish au GP de France 2002|La Toyota TF102 d'Allan McNish au Grand Prix de France 2002. La TF102 commence la saison en marquant un point lors du Grand Prix d'Australie, grâce à la sixième place de Mika Salo. Le Finlandais réitère cette performance au Grand Prix du Brésil. Malgré ces performances prometteuses du début de saison, ces deux points sont les seuls obtenus par l'écurie Toyota cette saison, la monoplace rencontrant de nombreux problèmes de fiabilité : Mika Salo essuie cinq abandons consécutifs mais domine son coéquipier tout au long du championnat. McNish ne marque aucun point cette saison, son meilleur résultat étant une septième place au Grand Prix de Malaisie.

Allan McNish ne dispute pas le dernier Grand Prix, au Japon, l'Écossais ayant été victime d'un violent accident durant les essais.

À la fin de la saison, Toyota termine neuvième du championnat des constructeurs avec deux points. Salo et McNish sont remplacés par Cristiano da Matta et Olivier Panis pour la saison 2003.

Résultats en championnat du monde de Formule 1 thumb|left|alt=Photo vue de l'avant d'une monoplace rouge et blanche, devant une baie vitrée|La Toyota TF102 d'Allan McNish en exposition au en 2010.

+ Résultats détaillés de la Toyota TF102 en championnat du monde de Formule 1 Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Pointsinscrits Classement 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 2002 Panasonic Toyota Racing Toyota RVX-02 V10 Michelin AUS MAL BRÉ SMR ESP AUT MON CAN EUR GBR FRA ALL HON BEL ITA USA JAP 2 Mika Salo Allan McNish

TF102 Catégorie:Automobile des années 2000 Catégorie:Formule 1 en 2002