Gran Premio de Rusia de 2014

O Gran Premio de Rusia de 2014, (oficialmente 2014 Formula 1 Russian Grand Prix en ruso ruso Гран-при России 2014 года) foi unha carreira de Fórmula Un, que se celebrou o 12 de outubro de 2014 no Circuíto urbano de Sochi, un novo circuíto construído na sede dos Xogos Olímpicos de Inverno de 2014 na cidade de Sochi no Krai de Krasnodar, Rusia.

A carreira foi a décimo sexta rolda da tempada de Fórmula Un , e a primeira vez que se disputou o Gran Premio de Rusia nun século. A carreira de 2014 foi tamén a primeira vez que o Gran Premio de Rusia disputouse como unha proba do Campionato do Mundo de Fórmula Un desde que se creou o campionato en .

Contou coa presenza do piloto local Daniil Kvyat. Marussia decidiu non substituír a Jules Bianchi para toda a fin de semana, polo que participou unicamente co auto de Max Chilton.

Lewis Hamilton gañou a carreira logo de saír desde a pole position. O seu compañeiro de equipo Nico Rosberg terminou en segundo lugar. O resultado asegurou ao equipo Mercedes gañar o campionato de construtores.

Informe Preparativos miniatura|300px| O circuíto de Sochi foi construído na sede dos Xogos Olímpicos de inverno de 2014, na cidade de Sochi. Vista da Curva 5, durante a construción, fronte á Praza das Medallas.

Controversia miniatura|300px|O CEO da Formula One Administration Bernie Ecclestone (en primeiro plano, á dereita) e o presidente ruso, Vladimir Putin (atrás) na presentación formal do Gran Premio de Rusia en outubro de 2014. Tamén na foto está Mikhail Kapirulin (en primeiro plano, á esquerda), un representante do goberno rexional de Krasnodar Krai. Tras o derrubamento do Voo 17 de Malaysia Airlines sobre o leste Ucraína, en xullo de 2014, e a intervención militar rusa neste país, houbo chamadas para boicotear a proba como parte das sancións impostas ao goberno ruso, pero finalmente foron rexeitadas.

Informe Previa Cambio de piloto O piloto de Marussia Jules Bianchi que sufriu feridas graves na cabeza no Gran Premio do Xapón, cando chocou cun tractor que retiraba o Sauber de Adrian Sutil con bandeira amarela, non participou no Gran Premio de Rusia. O equipo nomeou a Alexander Rossi, o seu piloto de probas e reserva, como substituto de Bianchi para a carreira, pero máis tarde retirou a participación como un sinal de respecto, deixando a grella con vinte un coches.

Penalizacións Pastor Maldonado recibiu unha penalización de dez posicións no Gran Premio do Xapón, por superar a cota de cinco motores para a tempada pero, como se clasificou 17º, foi incapaz de cumprir a penalización, xa que pasaríase do vixésimo segundo e último lugar da grella. Baixo as novas regras introducidas para a tempada , o resto da penalización foi adiado para o Gran Premio de Rusia, dándolle automaticamente unha penalización de cinco posicións.

Pneumáticos o provedor de pneumáticos Pirelli levou o pneumático medio como "prime", e o pneumático brando como "opción" para correr na superficie do novo circuíto e tolerar as altas cargas laterais no pneumático, especialmente na curva 4, unha curva alargada de radio constante con velocidades estimadas de 200 km/h que destaca como a curva máis longa do calendario da Fórmula Un.

Sistema de redución de arrastre (DRS) Foron declaradas dúas zonas de DRS para a carreira. O punto de detección para a primeira foi situado na entrada á curva 1, coa zona de activación colocada no vértice da curva. O segundo punto de detección foi instalado na recta traseira do circuíto, cunha zona de activación entre as curvas 12 e 13.

Clasificación Cualificación Pos. Nº Driver Construtor Q1 Q2 Q3 Grella 1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:38.759 1:38.338 1:38.513 1 2 6 Nico Rosberg Mercedes 1:39.076 1:38.606 1:38.713 2 3 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 1:39.125 1:38.971 1:38.920 3 4 22 Jenson Button McLaren-Mercedes 1:39.560 1:39.381 1:39.121 4 5 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 1:40.074 1:39.296 1:39.277 5 6 20 Kevin Magnussen McLaren-Mercedes 1:39.735 1:39.022 1:39.629 11Kevin Magnussen, Nico Hülkenberg e Max Chilton foron penalizados con cinco posicións, por un cambio da caixa de cambios non programado. 7 3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 1:40.519 1:39.666 1:39.635 6 8 14 Fernando Alonso Ferrari 1:40.255 1:39.786 1:39.709 7 9 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:40.098 1:39.838 1:39.771 8 10 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 1:40.354 1:39.929 1:40.020 9 11 1 Sebastian Vettel Red Bull-Renault 1:40.382 1:40.052 10 12 27 Nico Hülkenberg 1:40.273 1:40.058 17 13 11 Sergio Pérez Force India-Mercedes 1:40.723 1:40.163 12 14 21 Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 1:41.159 1:40.536 13 15 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 1:40.766 1:40.984 14 16 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 1:42.526 1:41.397 15 17 9 Caterham-Renault 1:42.648 16 18 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 1:43.064 18 19 10 Caterham-Renault 1:43.166 19 20 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 1:43.205 21Pastor Maldonado recibiu unha penalización de cinco posicións para completar a sanción que recibiu por exceder a súa cota de cinco motores da tempada no Gran Premio do Xapón. 21 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 1:43.649 20 107% tempo: 1:45.672 Fonte:

Carreira

Pos. Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 44 | style="border-left:0px" | Lewis Hamilton Mercedes | 53 | 1:31:50.744 | 1 | 25|- ! 2 | align="center" bgcolor="mediumspringgreen" style="color:white"| 6 | style="border-right:0px" | Nico Rosberg | Mercedes 53 +13.657 2 18 3 77 | style="border-left:0px" | Valtteri Bottas Williams-Mercedes | 53 | +17.425 | 3 | 15|- ! 4 | align="center" bgcolor="silver" style="color:black"| 22 | style="border-right:0px" | Jenson Button | McLaren-Mercedes 53 +30.234 4 12 5 20 | style="border-left:0px" | Kevin Magnussen McLaren-Mercedes | 53 | +53.616 | 11 | 10|- ! 6 | align="center" bgcolor="red" style="color:white"| 14 | style="border-right:0px" | Fernando Alonso | Ferrari 53 +1:00.016 7 8 7 3 Daniel Ricciardo | Red Bull-Renault 53 +1:01.812 6 6 8 1 | style="border-left:0px" | Sebastian Vettel Red Bull-Renault | 53 | +1:06.185 | 10 | 4|- ! 9 | align="center" bgcolor="red" style="color:white"| 7 | style="border-right:0px" | Kimi Raikkonen | Ferrari 53 +1:18.877 8 2 10 11 | style="border-left:0px" | Sergio Pérez Force India-Mercedes | 53 | +1:20.067 | 12 | 1''' 11 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 53 +1:20.877 18 12 27 Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 53 +1:21.309 17 13 25 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Renault 53 +1:37.295 9 14 26 Daniil Kvyat Toro Rosso-Renault 52 +1 volta 5 15 21 Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 52 +1 volta 13 16 99 Adrian Sutil Sauber-Ferrari 52 +1 volta 14 17 8 Romain Grosjean Lotus-Renault 52 +1 volta 15 18 13 Pastor Maldonado Lotus-Renault 52 +1 volta 21 19 9 Marcus Ericsson Caterham-Renault 51 +2 voltas 16 Ret 10 Kamui Kobayashi Caterham-Renault 21 Freos 19 Ret 4 Max Chilton Marussia-Ferrari 9 Suspensión 21 Fonte:

Posicións logo da carreira

Clasificación do campionato de construtores Pos. Construtor Puntos 10px 1 | style="border-left:0px" | Mercedes 565 10px 2 Red Bull-Renault 342 10px 3 Williams-Mercedes 216 10px 4 Ferrari 188 10px 1 5 McLaren-Mercedes 143

Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos da clasificación. O texto en negra indica os pilotos e equipos aínda poden matematicamente gañar o campionato.

Notas

Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 2014 Categoría:Gran Premio de Rusia de Fórmula 1

Gran Premio de Rusia de 2014

Źródło i licencja