O Gran Premio da Arxentina de 1981 foi unha carreira de automobilismo de Fórmula 1, celebrada o 12 de abril de 1981 no Autódromo Oscar Alfredo Gálvez de Buenos Aires. Foi a terceira carreira da tempada de e o último Gran Premio da Arxentina ata 1995. Grazas á solución alternativa do deseñador Gordon Murray dos faldróns laterais flexibles, os Brabham de Nelson Piquet e Héctor Rebaque dominaron nesta carreira, Piquet (logrou a pole cunha velocidade media de 209´261 km/h) liderou a carreira e Rebaque subiu desde o quinto posto ao segundo en 23 voltas, antes de abandonar.
Clasificación
Resultados do Gran Premio da Arxentina de Fórmula 1 de 1981:
Pos Nº Piloto Construtor Voltas Tempo/Retirada Grella Puntos 1 5 Nelson Piquet Brabham-Ford 53 1:34:32.74 1 9 2 2 Carlos Reutemann Williams-Ford 53 + 26.61 4 6 3 15 Alain Prost Renault 53 + 49.98 2 4 4 1 Alan Jones Williams-Ford 53 + 1:07.88 3 3 5 16 René Arnoux Renault 53 + 1:31.85 5 2 6 11 Elio de Angelis Lotus-Ford 52 + 1 volta 10 1 7 29 Riccardo Patrese Arrows-Ford 52 + 1 volta 9 8 22 Mario Andretti Alfa Romeo 52 + 1 volta 17 9 30 Siegfried Stohr Arrows-Ford 52 + 1 volta 19 10 23 Bruno Giacomelli Alfa Romeo 51 Sen combustible 22 11 8 Andrea de Cesaris McLaren-Ford 51 + 2 voltas 18 12 9 Jan Lammers ATS-Ford 51 + 2 voltas 23 13 4 Ricardo Zunino Tyrrell-Ford 51 + 2 voltas 24 Ret 27 Gilles Villeneuve Ferrari 40 Transmisión 7 Ret 33 Patrick Tambay Theodore-Ford 36 Fuga aceite 14 Ret 7 John Watson McLaren-Ford 36 Transmisión 11 Ret 6 Héctor Rebaque Brabham-Ford 32 Eléctrico 6 Ret 21 Chico Serra Fittipaldi-Ford 28 Caixa de cambios 20 Ret 26 Jacques Laffite Ligier-Matra 19 Dirección 21 Ret 14 Marc Surer Ensign-Ford 14 Motor 16 Ret 20 Keke Rosberg Fittipaldi-Ford 4 Sistema combustible 8 Ret 12 Nigel Mansell Lotus-Ford 3 Motor 15 Ret 28 Didier Pironi Ferrari 3 Motor 12 Ret 3 Eddie Cheever Tyrrell-Ford 1 Embrague 13 NSC 31 Miguel Angel Guerra Osella-Ford NSC 32 Beppe Gabbiani Osella-Ford NSC 17 Derek Daly March-Ford NSC 25 Jean-Pierre Jabouille Ligier-Matra NSC 18 Eliseo Salazar March-Ford
Notas Carreira 250 para Michelin. Esta foi a primeira carreira dun coche de F1 co chasis feito de materiais compostos de fibra de carbono, o McLaren MP4 de John Watson. Durante a cerimonia do podio, soou "cumpleaños feliz" a través da megafonía para Carlos Reutemann, xa que era o seu 39 aniversario. Primeiro podio: Alain Prost
Posicións logo da carreira
Clasificación no campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1 Carlos Reutemann 21 2 Alan Jones 18 3 Nelson Piquet 13 4 Riccardo Patrese 4 5 Alain Prost 4
Clasificación no campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1 Williams-Ford 39 2 Brabham-Ford 13 3 Renault 6 4 Arrows-Ford 4 5 Alfa Romeo 3
Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.
Notas
Véxase tamén Ligazóns externas
Categoría:Grandes Premios de Fórmula 1 de 1981 Categoría:Gran Premio da Arxentina de Fórmula 1