Antonio Giovinazzi, nado o 14 de decembro de 1993, é un piloto de carreiras italiano que actualmente compite na Fórmula 1 para Alfa Romeo Racing. Foi subcampión do Campionato de Fórmula Fórmula 3 da FIA de 2015 e correu con Prema en 2016 nas International GP2 Series, terminou no segundo lugar con 5 vitorias e 8 podios totais. Giovinazzi foi elixido por Ferrari como o seu piloto reserva para a tempada . Fixo o seu debut nun Gran Premio de Fórmula 1 con Sauber no Gran Premio de Australia de 2017, substituíndo a Pascal Wehrlein. Tamén substituíu a Wehrlein no Gran Premio da China mentres Wehrlein continuaba a súa recuperación. Giovinazzi asinou un contrato para competir como PILOTO titular para Alfa Romeo Racing desde . Deixou o equipo ao final da tempada 2021 e unirase á Fórmula E co equipo Penske Racing con sede nos Estados Unidos.

Carreira

Karting Competiu no karting desde 2006 a 2012 e converteuse no campión nacional italiano na National Trophy 60cc e Euro Trophy 60, ambos en 2006.

Fórmula Pilota China Giovinazzi comezou a súa carreira nos monoprazas competindo na Fórmula Pilota China de 2012. Finalizou como campión na súa primeira tempada cun total de seis vitorias. Tamén competiu co equipo BVM na última rolda da tempada 2012 na Formula Abarth en Monza. Malia gañar dúas carreiras e terminar en segundo lugar noutra, non recibiu ningún punto xa que era un piloto invitado.

Campionato de Europa da FIA de Fórmula 3 En 2013, participou no Campionato de Europa da FIA de Fórmula 3 co equipo Double R Racing. Logrou os seus primeiros puntos en Brands Hatch logo de terminar 11º e 9º en dous de tres carreiras. En 2014, asinou con Carlin para competir no Campionato de Europa da FIA de Fórmula 3 de 2014.

Campionato Británico de Fórmula 3 Tamén competiu na tempada 2013 da Fórmula 3 británica á beira de Sexan Gelael. Logrou a súa primeira vitoria na F3 en Silverstone.

Masters de Fórmula 3 Fixo a súa debut no Masters de Fórmula 3 de 2013 o 7 de xullo de 2013, terminando na 10ª posición.

GP2 Series Giovinazzi correu con Prema Powerteam na tempada 2016 na serie GP2 foi subcampión detrás de Pierre Gasly.

Fórmula Un thumb | Giovinazzi probou con Haas durante o Gran Premio de Malaisia de 2017. En setembro de 2016, anunciouse que Giovinazzi traballaría co simulador para Ferrari. En decembro, Giovinazzi foi confirmado como o terceiro piloto de Ferrari. Participou en probas de pretempada para a tempada con Sauber. Durante o Gran Premio de Australia, Giovinazzi substituíu a Pascal Wehrlein que non se sentía en forma suficiente para unha distancia de carreira completa debido ao seu déficit de adestramento. logo dun accidente na carreira de Campións de 2017.

O seu debut significou que foi o primeiro piloto italiano en iniciar unha carreira de Fórmula Un desde Jarno Trulli e Vitantonio Liuzzi no Gran Premio do Brasil de 2011. Sauber anunciou que Wehrlein volvería ser substituído por Giovinazzi no Gran Premio da China de 2017, onde se estrelou durante a carreira.

Giovinazzi tamén participou en varias sesións de prácticas libres ao longo das tempadas de e .

Alfa Romeo (2019-2021) 2019 thumb|Giovinazzi probando o Alfa Romeo Racing C38 en Barcelona en 2019|left alt=|thumb|Giovinazzi no Gran Premio de Hungría de 2019.

Giovinazzi pilotou para Alfa Romeo durante a tempada , acompañando a Kimi Räikkönen e substituíndo a Marcus Ericsson, quen se converteu no piloto de reserva do equipo..No momento do anuncio, o equipo era coñecido como Sauber e o nome cambiouse a Alfa Romeo Racing antes do comezo da tempada 2019.

Giovinazzi realizou oito carreiras sen sumar puntos ata que logrou o primeiro no , quedando décimo. Foi o primeiro punto para un piloto italiano na Fórmula Un desde que Vitantonio Liuzzi terminou sexto no Gran Premio de Corea de 2010. A seguinte carreira do Gran Bretaña viu a súa primeira retirada da tempada, despois de que un problema mecánico o fixera caer nunha trampa de grava. Caeu na última volta do , despois de estar en novena posición. Máis tarde descubriuse que o accidente fixo que Alfa Romeo considerase o futuro de Giovinazzi no equipo, co director do equipo Frédéric Vasseur dicindo: "Tivemos unha discusión dura con Antonio, porque este tipo de cousas poden decidir a túa carreira. Estabamos pensando no futuro." Nesta fase da tempada, Giovinazzi acumulara un punto, mentres que o seu compañeiro Räikkönen marcara 31.

A segunda metade da tempada foi máis exitosa para Giovinazzi. Logrou puntuar unha semana despois do Gran Premio de Bélxica cun noveno posto na súa primeira carreira en casa na Fórmula Un. Na volta 27 do , Giovinazzi liderou a carreira durante catro voltas despois de que os líderes entraran en boxes. Era a primeira vez que lideraba unha carreira de Gran Premio de Fórmula Un na súa carreira. Para Alfa Romeo, foi a primeira vez desde que Andrea de Cesaris liderou o Gran Premio de Bélxica de 1983. Giovinazzi finalmente terminou décimo, anotando puntos por segunda carreira consecutiva. No Gran Premio do Brasil de 2019 logrou o mellor resultado da súa carreira, cruzando a liña no sexto lugar antes de ascender ao quinto despois da penalización a Lewis Hamilton. Giovinazzi rematou a tempada no 17º posto do campionato con 14 puntos.

2020 thumb|Giovinazzi en 2020, durante as probas de pretemporada Giovinazzi e Räikkönen renovaron con Alfa Romeo para a tempada .

Giovinazzi anotou puntos na primeira carreira da tempada no Austria, clasificándose 18º pero rematando noveno despois de que outros nove coches se retiraran da carreira. Na volta 11 do , Giovinazzi perdeu o control e estrelouse na curva 14. Unha roda perdida do seu coche bateu contra o Williams de George Russell obrigando a ambos a retirarse da carreira. Viuse implicado nun accidente a alta velocidade no Gran Premio da Toscana de 2020 durante o reinicio do coche de seguridade, no que catro coches quedaron eliminados da carreira. Dous puntos chegaron no , onde aguantou ao Ferrari de Sebastian Vettel para terminar décimo, e no Gran Premio da Emilia-Romaña, onde logrou outro décimo posto despois de partir desde o último da grella. No , Giovinazzi alcanzou a terceira sesión de clasificación (Q3) por primeira vez desde o Gran Premio de Austria de 2019, clasificándose décimo. Retirouse da carreira con problemas na caixa de cambios.

Giovinazzi rematou a tempada no 17º posto do campionato de pilotos. Anotou catro puntos, o mesmo número que o seu compañeiro de equipo Räikkönen, pero Räikkönen situouse por riba de Giovinazzi en virtude de ter máis novenos postos. Giovinazzi superou a Räikkönen en nove das 17 carreiras da tempada.

2021 thumb|Giovinazzi no Gran Premio de Austria de 2021 Giovinazzi e Räikkönen renovaron con Alfa Romeo para a tempada . Giovinazzi clasificouse décimo para o , a súa primeira aparición na Q3 do ano. Rematou a carreira no décimo lugar, anotando o primeiro punto da tempada de Alfa Romeo. Seguiría unha undécima posición no Azerbaidján.

Giovinazzi deixou o Alfa Romeo ao final da tempada 2021, e converteuse en piloto de reserva de Ferrari, compartindo as tarefas con Mick Schumacher. Giovinazzi tamén actuará como piloto de reserva para Alfa Romeo e Haas (equipos clientes de Ferrari) como parte do seu contrato con Ferrari.

Rexistro de carreiras Traxectoria profesional Tempada Series Equipo Carreiras Gañados Poles V/rápidas Podios Puntos Posición 2012 Formula Abarth BVM 3 2 0 0 3 0† NC† Formula Pilota China Eurasia Motorsport 18 6 7 6 13 229 1º 2013 FIA European Formula 3 Championship Double R Racing 30 0 0 0 0 31 17º British Formula 3 Championship 12 2 0 0 7 135 2º Masters of Formula 3 1 0 0 0 0 0 10º 2014 FIA European Formula 3 Championship Jagonya Ayam with Carlin 33 2 2 3 7 238 6º 2015 FIA European Formula 3 Championship Jagonya Ayam with Carlin 33 6 4 4 20 412.5 2º Masters of Formula 3 1 1 1 1 1 N/A 1º Gran Premio de Macau 1 0 0 0 0 N/A 4º Deutsche Tourenwagen Masters Audi Sport Team Phoenix 2 0 0 0 0 0 25º 2015–16 Asian Le Mans Series Jagonya Ayam with Eurasia 2 2 1 0 2 51 3º 2016 GP2 Series Prema Racing 22 5 2 2 8 211 2º European Le Mans Series SMP Racing 1 0 0 0 0 10 24º World Endurance Championship - LMP2 Extreme Speed Motorsports 2 0 0 0 1 30 20º 2017 Fórmula 1 Sauber F1 Team 2 0 0 0 0 0 22º Haas F1 Team Piloto de probas Scuderia Ferrari2019Fórmula 1Alfa Romeo Racing 21 0 0 0 0 14 17º2020Fórmula 1Alfa Romeo Racing 17 0 0 0 0 4 17º2021Fórmula 1Alfa Romeo Racing 22 0 0 0 0 3 18º † Como Giovinazzi era un piloto invitado, non puido puntuar.

Resultados completos no Campionato de Europa da FIA de Fórmula 3 (key) Ano Equipo Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Pos. Puntos 2013 Double R Racing Mercedes MNZ122† MNZ212 MNZ313 <span style="color:white;">SIL1DSC SIL2NTS SIL311 HOC112 HOC2Ret HOC324 BRH111 BRH216 BRH39 RBR115 RBR223 RBR3Ret NOR1Ret NOR223 NOR3Ret NÜR118 NÜR216 NÜR310 ZAN114 ZAN2Ret ZAN311 VAL19 VAL27 VAL313 HOC117 HOC27 HOC36 17º 31 2014 Jagonya Ayam with Carlin Volkswagen SIL112 SIL28 SIL35 HOC1Ret HOC22 HOC35 PAU17 PAU24 PAU310 HUN123† HUN26 HUN35 SPA1Ret SPA29 SPA311 NOR1Ret NOR29 NOR37 MSC113 MSC216 MSC310 RBR12 RBR216 RBR31 NÜR13 NÜR21 NÜR3Ret IMO15 IMO23 IMO3Ret HOC14 HOC22 HOC35 6º 238 2015 Jagonya Ayam with Carlin Volkswagen SIL12 SIL23 SIL32 HOC11 HOC23 HOC33 PAU12 PAU23 PAU31 MNZ14 MNZ2Ret MNZ34 SPA1Ret SPA29 SPA315 NOR12 NOR222 NOR31 ZAN11 ZAN22 ZAN32 RBR13 RBR22 RBR31 ALG19 ALG28 ALG38 NÜR110 NÜR22 NÜR313 HOC16 HOC21 HOC33 2º 412.5 † O piloto non terminou a carreira, pero clasificou porque completou máis do 90% da distancia de carreira.

Resultados completos na DTM

(key) (races in bold indicate pole position) (races in italics indicate fastest lap)

Ano Equipo Coche 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Pos Puntos 2015 Audi Sport Team Phoenix Audi RS5 DTM HOC1 HOC2 LAU1 LAU2 NOR1 NOR2 ZAN1 ZAN2 SPL1 SPL2 MSC119 MSC221 OSC1 OSC2 NÜR1 NÜR2 HOC1 HOC2 25º 0

Resultados completos nas GP2 Series (key) (Carreiras en grosa indican pole position) (carreiras en cursiva indican volta rápida) Ano Equipo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Puntos 2016 Prema Racing CATFEA18 CATSPRRet MONFEA11 MONSPR18 BAKFEA1 BAKSPR1 RBRFEARet RBRSPR5 SILFEA2 SILSPR4 HUNFEA2 HUNSPR17 HOCFEA8 HOCSPRRet SPAFEA6 SPASPR1 MNZFEA1 MNZSPR3 SEPFEA1 SEPSPR4 YMCFEA5 YMCSPR6 2º 211

Resultados completos nas European Le Mans Series Ano Equipo Clase Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 Ranq. Puntos 2016 SMP Racing LMP2 BR Engineering BR01 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SIL5 IMO RBR LEC SPA EST 24º 10

Resultados completos no Campionato do Mundo da FIA de Endurance Ano Equipo Clase Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Ranq. Puntos 2016 Extreme Speed Motorsports LMP2 Ligier JS P2 Nissan VK45DE 4.5 L V8 SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ4 SHA2 BHR 20º 30

Resultados Completos na Fórmula Un (Chave) As carreiras en letra grosa indican pole position; as carreiras en cursiva indican volta rápida.

Ano Equipo Chasis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Pos. PuntosAlfa Romeo Racing OrlenAlfa Romeo Racing C41Ferrari 065/6 1.6 V6 t BHR12 EMI14 POR12 ESP15 MON10 ACE11 FRA15 EST15 AUT14 GBR13 HUN13 BEL13 NED14 ITA13 RUS16 TUR11 USA11 MEX11 BRA14 QAT15 SAU9 ABURet 18º 3Alfa Romeo Racing ORLENAlfa Romeo Racing C39Ferrari 065 1.6 V6 t AUT EST HUN GBR14 70º17 ESP16 BELRet ITA16 TOSRet RUS11 EIF10 POR15 EMI10 TURRet BAH16 SAK13 ABU16 17º 4Alfa Romeo RacingAlfa Romeo Racing C38Ferrari 064 1.6 V6 t AUS15 BHR11 CHN15 ACE12 ESP16 MON19 CAN13 FRA16 AUT10 GBRRet ALE13 HUN18 BEL18† ITA9 SIN10 RUS15 XPN14 MEX14 USA14 BRA5 ABU16 17º 14Sauber F1 Team Sauber C36Ferrari 061 1.6 V6 tAUS12CHNRetBHRRUSESPMONCANACEAUTGBRHUNBELITASINMALXPNUSAMEXBRAABU 21º* 0*

Resultados nas 24 Horas de Le Mans Ano Equipo Co-Pilotos Coche Clase voltas Pos. Pos. Clase 2018 AF Corse Toni Vilander Pipo Derani Ferrari 488 GTE Evo GTEPro 341 20º 5º

Notas

Referencias

Véxase tamén

Ligazóns externas Páxina oficial