Airbus A320neo je uskotrupni putnički avion koji je razvila kompanija Airbus. Radi se o novoj generaciji postojećeg Airbusa A320, a "neo" u nazivu označava "New Engine Option". Osim novih motora ovaj avion ima i druga poboljšanja poput novih završetaka krila (winglet), poboljšanu aerdinamiku, smanjenju masu, novu kabinu s većim prostorom za ručnu prtljagu i boljim sustavom za pročišćavanje zraka. Kupci imaju na izbor dva motora: CFM International LEAP-1A ili Pratt & Whitney PW1100G.

Prema tvrdnjama proizvođača A320neo sa svim poboljšanjima i novim motorima ostvaruje 15% smanjenje potrošjom goriva, 8% manje operativne troškove, smanjenu proizvodnju buke te smanjenje proizvodnje štetnih plinova za 10%. Povećao se i dolet zrakoplova za oko 900 km, a prima i do 20 putnika više od prethodnika što smanjuje troškove goriva po sjedalu za oko 20%.

Prvi let ovog novog tipa zrakoplova je ostvaren 25. rujna 2014. U siječnju 2017. Airbus ima preko 5000 narudžbi za A320neo.

Prvi zrakoplov je isporučen 20. siječnja 2016. Lufthansi.

Inačice Airbus je odlučio ponuditi tri napredne inačice A320 obitelji. To su: A319neo, A320neo i A321neo, dok se A318 za sada ne planira razvijati.

A319neo: Inačica skraćeng trupa. Qatar Airways je prvi kupac ovoga tipa. A320neo: Standardna inačica. Lufthansa je prvi kupac ovoga tipa.http://www.ch-aviation.com/portal/news/31556-qatar-airways-confirmed-as-a320neo-launch-customer A321neo: Inačica produženog trupa. ILFC je prvi kupac ovog tipa. A321LR: Inačica produženog doleta A321neo s dodatnim spremnicima za gorivo. Air Lease Corp. (ALC) je prvi kupac ovog tipa.

Narudžbe i isporuke Od svog predstavljanja u prosincu 2010. Airbus je za A320neo u nešto više od dvije godine zaprimio preko 2000 narudžbi što ga je učinilo najbrže prodavanim zrakoplovom u povijesti avijacije. Virgin America je postala prvi kupac s narudžbom od 30 A320neo zrakoplova. Međutim, u studenome 2012. su odlučili da ne žele isporuke prije 2020. te je prvi kupac tada postala leasing kompanija ILFC. Nakon toga Qatar airways je bio predviđen da posane prvi kupac, međutim u konačnici prvi isporučen zrakoplov je nosio boje Lufthanse.

+ A320neo narudžbe i isporuke (31. prosinca 2017.) 20102011201220132014201520162017UkupnoNarudžbeA319neo–2619–235-2233A320neo301,0813783878245833435074044A321neo–119813411833013634181920Ukupno311,22747872810098877119255995IsporukeA319neo–––––––––A320neo––––––68161229A321neo–––––––2020Ukupno––––––68181249

Specifikacije

+Airbus A320neoA319neoA320neoA321neo Članova posade Dva Kapacitet putnika 160Airbus Says A320neo First Flight Will Be Sept. 25 Aviationweek (1-klasa, maksimum) 195Meet the “A320neo MAX 195″ Leeham (Certificiran) 189Space-Flex: Innovative cabin option for A320: Cabin configuration adds space for more seats NoticiaslatamsalesLeahy Interview: Airbus Innovation Days, Part 2: No order bubble and a lot more Leehamnews (1-klasa, maksimum) 240Airbus reveals new A321neo layout: New 'Cabin-Flex' and larger doors Australian business traveller (1-klasa, maksimum)206 (2-klase, A321LR)Airbus Launches Long-Range A321neo Version Aviation Daily Prostor sjedišta 71 cm - 74 cm (1-klasa, maximum) 71 cm - 76 cm (1-klasa, maximum) 91 cm & 76 cm (2-klase, A321LR) Širina sjedišta Ekonomska klasa (6 sjedišta u redu): 46 cm Brzina krstarenja0,78 Mach (828 km/h na visini od 11.000 m/36.000 stopa) Maksimalna brzina0,82 Mach (871 km/h na visini od 11.000 m/36.000 stopa) Max. masa slijetanja (MLW) 63,9 t 67,4 t 79,2 t Max. masa polijetanja (MTOW) 75,5 t 79 t 93,5 t A321LR: 97 tAmerican ‘evaluating’ proposed long-range A321neo Flightglobal Maksimalna količina goriva 23.859 L standardno 29.659 L opcija 23.859 L standardno 29.659 L opcija 23.700 L standardno 29.684 L opcija 32.676 L A321LR Maksimalan dolet7.800 km6.900 km6.760 A321LR:7.400 Motori (×2) CFM International LEAP-1A ili Pratt & Whitney PW1100G Promjer ventilatoraPW: 2,06 m, LEAP-1A: 1,98 m Potisak (x2) PW1124G24.000 Lbf (107 kN)LEAP-1A2424.500 Lbf (109 kN) PW1127G27.000 Lbf (120 kN)LEAP-1A2828.000 Lbf (125 kN) PW1133G33.000 Lbf (147 kN)PW1135G35.000 Lbf (156 kN)LEAP-1A32/3332.900 Lbf (146 kN) Unutarnje poveznice Natjecanje između Airbusa i Boeinga Izvori

Kategorija:Uskotrupni zrakoplovi A320neo Kategorija:Zrakoplovi iz 2014.