mini|Logotip EuroCity-a mini|EC iz Villacha na Zagrebačkom Glavnom kolodvoru mini|EC 8 njemačkih željeznica na liniji Zürich – Hamburg mini|Berlin-Warszawa-Express poljskih željeznica EuroCity (skraćeno: EC) je naziv za vrstu brzog putničkog vlaka, koji prometuje u međunarodnom prometu Europe na duže relacije.

Povijest 31. svibnja 1987. željeznice Europske zajednice, Austrije i Švicarske osnovale su mrežu EuroCity sa 64 željezničkih linija. Kategorija EuroCity je nasljednik Trans-Europ-Express-a, koji je prometovao od 1957. do 1987. godine. Glavna razlika je u tome da je TEE imao samo prvu klasu, EC ima prvu i drugu klasu. Razina komfora u prvoj klasi je usporediva. Nekoliko godina je postajajao i noćni EC s kušet vagonima i vagonima za spavanje. Ta kategorija je kasnije preimenovana u EuroNight. Vrsta vlaka povezana s EuroCity-om je InterCity koji koristi nekoliko europskih željeznica u domaćem prometu. Ponekad EC i IC voze u zajedničkom voznom redu.

U devedesetima je nekoliko željezničkih tvrtki istočnih europskih država također uvelo EuroCity linije. 1991. godine broj EuroCity linija je povećan sa 76 na 102. S druge strane, EuroCity linije danas više ne prometuju u Španjolskoj, nekoliko preostalih prekograničnih vlakova voze kao Talgo (danju) ili Elipsos (noćju). Nakon izgradnje pruge velikih brzina, mnogi bivši EuroCity pretvoreni su u vlakove velikih brzina, poput Thalysa na linijama od Pariza preko Bruxellesa do Kölna i Amsterdama. Vlakovi između Berlina i Amsterdam Schiphola linije se nazivaju InterCity, tako da ni u Nizozemskoj nema više EuroCity linija.

Kriteriji mini|Vagon restoran linije EC 83 DB-ÖBB Eurocity Uvođenjem EuroCity prometa uvedeni su jedinstveni kriteriji kvalitete za sve uključene željeznice, koje je također nadgledao UIC:

Prekogranični vlak, Klimatiziran vagon prvog i drugog razreda, Pojačano čišćenje na odlaznim stanicama i čišćenje u pokretu na rutama dužim od 5 sati Stajališta samo u većim gradovima, Vrijeme stajanja maksimalno 5 minuta, iz operativnih razloga do 15 minuta (do 1989.: 20 minuta), Granične kontrole tijekom vožnje, samo kratki boravak na graničnim stanicama, Doručak između 7:00 i 9:00 sati, glavni obrok između 11:30 i 14:30 sati ili 18:30 i 21:30 sati u vagonu restoran, vagonu kafiću ili posluga u prvom razredu u vagonu sa sjedalima, meni mora biti dvojezičan, Kondukter mora znati najmanje dva jezika, uključujući njemački, engleski ili francuski jezik, Srednja brzina kretanja (uključujući svih stajališta) najmanje 90 km/h (s izuzetkom planinskih željeznica i vlakova sa željezničkim trajektima), Posebni kriteriji za točnost, vlakovi koji često kasne mogu izgubiti kategoriju EuroCity, Svaki par vlakova ima naziv koji se odnosi na europski karakter (turistički, kulturni, povijesni), Dnevni promet (polazak nakon 6:00 sati, dolazak prije 24:00 sati).

Te kriterije željezničke tvrtke tumače na različite načine: Neke željeznice koriste EuroCity linije i na domaćem tržištu. Vagoni drugog razreda bez klimatizacije su u početku bili namijenjeni samo prijelaznom razdoblju, ali postoje i do danas u nekim zemljama. U nekim slučajevima umjesto vagona restoran postoje samo buffet vagoni ili samo mali zalogaji s kolica za posluživanje (minibar).

Vozila mini|Češki EC vagon sa sjedalima Vagoni za Eurocity uglavnom imaju sljedeće karakteristike:

klimatizacija, zadovoljava važeće propise RIC, Maksimalna brzina od 200 km/h, Putnički vagon salon sa šest sjedala u prvom i drugom razredu, dužina salona 2,3 metara (prvi razred) odnosno 1,9 metara (drugi razred), Putnički vagon sa sjedalima s rasporedom sjedala 2+1 (prvi razred) odnosno 2+2 (drugi razred).

EC linije u srednjoj Europi

mini|EuroCity mreža 1987.47 dnevnih linija (zeleno), 8 nočnih linija (plavo), 9 TGV (narančasto) mini|EuroCity mreža 2010.više nema nočnih linija, TGV više ne spada pod EC mini|EuroCity mreža u istočnoj srednjoj Europi (2008.)

Vozni red 2019/2020 Broj Naziv Relacija EC 6/7 Interlaken ↔ Bern ↔ Köln ↔ Hamburg-Altona EC 8/9 Zürich ↔ Basel ↔ Köln ↔ Hamburg-Altona EC 10/11 do EC 24/25 Milano ↔ Zürich EC 30/31 do EC 38/39 Kopenhagen ↔ Rødby ↔ Hamburg EC 32, 34, 36 Milano → ŽenevaEC 35, 39, 41 Ženeva → Milano EC 37/42 Ženeva ↔ Venecija EC 40/41 do EC 46/47 Berlin-Warszawa-Express Varšava ↔ Poznanj ↔ Berlin EC 50/51 Milano ↔ Basel EC 52, 56 Milano → Basel EC 54/55 Berlin-Gdynia-Express Gdynia ↔ Poznanj ↔ Berlin EC 57, 59 Basel → Milano EC 80/83 DB-ÖBB EuroCity Verona ↔ Innsbruck ↔ München EC 81/82, EC 88/89 DB-ÖBB EuroCity München ↔ Bologna EC 84/85 DB-ÖBB EuroCity Rimini ↔ München EC 86/87 DB-ÖBB EuroCity München ↔ Venecija EC 102/103 Polonia Beč ↔ Varšava EC 104/105 Sobieski Beč ↔ Gdynia EC 110/111 Comenius Varšava ↔ Ostrava EC 112/113 Porta Moravica Varšava ↔ Katowice ↔ Prag EC 112/113 Blauer Enzian Klagenfurt ↔ Salzburg ↔ Frankfurt na Majni EC 114 Wörthersee Klagenfurt → DortmundEC 115WörtherseeMünster → Köln → KlagenfurtEC 116/117PrahaVaršava ↔ Prag EC 117Salzach Frankfurt na Majni → Klagenfurt EC 130/131Varsovia Budimpešta ↔ Bratislava ↔ Varšava EC 139, 140 Thello Nica → Genova → Milano EC 140/147 Hortobágy Zahony ↔ Debrecen ↔ BečEC 141 do 144ThelloMilano → Genova → NicaEC 144/145Jan PernerŽilina ↔ Ostrava ↔ Prag EC 145/148 Lehár Beč ↔ BudimpeštaEC 145 do 148ThelloMarseille → Nica → Genova → Milano EC 150/151 Emona Ljubljana ↔ Graz ↔ Beč EC 153/158 Basel ↔ Milano EC 158/159 Croatia Zagreb Gk ↔ Graz ↔ Beč EC 159/160 Thello Milano → Genova → Nica → Marseille EC 163/164 Transalpin Zürich ↔ Graz EC 170/171 Carl Maria von Weber Prag ↔ Dresden ↔ Berlin EC 172/173 Hungaria Budimpešta ↔ Bratislava ↔ Prag ↔ Hamburg EC 174 Robert Schumann Prag → Berlin → HamburgEC 175 Robert SchumannBerlin → Prag EC 176/177 Johannes Brahms Prag ↔ Hamburg EC 178 Alois Negrelli Prag → BerlinEC 179Alois NegrelliHamburg → Berlin → Prag EC 181/182 Rákoczi Košice ↔ BudimpeštaEC 186/187HornádBudimpešta ↔ Košice EC 190 München → Lindau → St. Gallen → ZürichEC 191/192Basel ↔ Zürich ↔ Lindau ↔ Memmingen ↔ MünchenEC 193Basel → Zürich → Lindau → MünchenEC 194/195München ↔ Lindau ↔ St. Gallen ↔ ZürichEC 196/197München ↔ Kempten ↔ Lindau ↔ St. Gallen ↔ Zürich EC 212/213 Mimara Zagreb Gk ↔ Villach EC 216/217 Dachstein Graz ↔ Saarbrücken EC 218/219 Graz ↔ Frankfurt/Majna EC 232/233, EC 238/239 Kopenhagen ↔ Rødby ↔ Hamburg EC 242/243 Roháče Košice ↔ Prag EC 246/247 Citadella Budimpešta-Déli ↔ Ljubljana EC 270/271 Petrov Budimpešta-Keleti ↔ Brno EC 272/273 Csárdás Budimpešta-Keleti ↔ PragEC 274/275Jaroslav HašekBudimpešta-Keleti ↔ PragEC 276/277SlovanBudimpešta-Keleti ↔ PragEC 278/279DanubiusBudimpešta-Keleti ↔ PragEC 280/281Jan JeseniusBudimpešta-Keleti ↔ PragEC 282/283Slovenská strelaBratislava ↔ PragEC 286/287, EC 288/289DB-ÖBB EuroCityInnsbruck ↔ Kufstein ↔ MünchenEC 314/315Dobova ↔ VillachEC 342/343Ivo AndrićBeograd ↔ Budimpešta EC 344/345 Avala Beograd ↔ Beč EC 354/357 Franz Kafka Prag ↔ München EC 355/356 Karel Čapek München ↔ Prag EC 378/379 Porta Bohemica Prag ↔ Berlin ↔ Hamburg ↔ Kiel EC 390/391 Salzburg ↔ Frankfurt/MajnaEC 410/411Beograd ↔ LjubljanaEC 480/481OpatijaRijeka ↔ LjubljanaEC 482/483LjubljanaRijeka ↔ LjubljanaEC 490/491BalkanSofija ↔ Beograd EC 1217 Karlsruhe → Klagenfurt EC 1288/1289 DB-ÖBB EuroCity Venecija ↔ MünchenEC 1390/1391Ploče ↔ Sarajevo

Vanjske poveznice

Kategorija:Željeznički promet