Az M1919 Christie harckocsi egyetlen átépített, kísérleti példányát nevezzük M1921 Christie néven. Az átalakítást a Drive Motor Company végezte el J. Walter Christie tervei alapján.
Története A közepes harckocsik fejlesztésének irányelvét a USA Tank Corps állította össze, mivel az első világháborús tapasztalatok alapján a nehézharckocsik gyenge manőverező képessége, kis sebessége nem tette lehetővé a hatékony páncélos-hadviselést.
Az M1919 tapasztalatai alapján megépített prototípus főbb változtatásai: a forgó torony elhagyása, amellyel kisebb lett a magasság és a tömeg, jobb az oldalstabilitás; kétoldali kiegészítő fegyverzet élőerő ellen; a himbarendszer átalakítása nagyobb futógörgőkkel; az első láncvisszafordító görgő hosszú hátrasiklásos rugózással ellátása; 4 előre és 4 hátrameneti fokozattal ellátott sebességváltómű; a támasztógörgő elhagyása.
Ezek a változtatások jobbá tették a konstrukciót, de a kezelőszemélyzet szűk helyét, a gyenge páncélvédettséget, az alacsony manőverező képességet nem javították meg. A meghajtott hátsó kerék továbbra is rugózatlan maradt. Ezért a gyalogság 1924-ben végleg lemondott az M1921 rendszerbe állításáról.
További technikai adatai Mászóképesség: 40° Árokáthidaló képesség: 2,2 m Üzemanyagtartály: 63 l
Források https://web.archive.org/20021115060501/www.geocities.com/firefly1002000/christanks.html
Kategória:Harckocsik az I–II. világháború között Kategória:Az Amerikai Egyesült Államok harckocsijai