Az Eesti Raudtee (magyarul: Észt Vasút, vagy Észt Vasutak), röviden EVRA vasúttársaság hagyománytiszteletből az 1918–1940 közötti Észt Államvasutak (észül Eesti Vabariigi Raudtee, röviden EVR) rövidítését használja. Észtország nemzeti vasúttársasága. 691 kilométernyi, széles nyomtávolságú (1520 mm) vasúthálózattal rendelkezik az országban, beleértve az Elron ingázóvonatok 192 km-nyi hálózatát Tallinn körül. Az Eesti Raudtee teherszállítással foglalkozik belföldön, valamint Oroszország és Lettország felé. Egyetlen részvényese az észt állam. 2009 óta az infrastruktúra üzemeltetője az EVR Infra.
A vállalat vezérigazgatója és az igazgatótanács elnöke 2021. március 1-tól Kaido Zimmermann.
Története Az állami tulajdonú céget Észtország függetlenné válása után alapították, 1992. január 1-jén, az ország nemzeti vasúttársaságaként. 2001. augusztus 31-én a kormány a részvények 66%-át eladta a Balti Vasutaknak, melynek tulajdonosa részben az amerikai Railroad Development Corporation.
A 2003-as választás után az új kormány módosított a szabad hozzáféréssel kapcsolatos szabályokon és korlátozta a pályadíj maximális mértékét, innentől a vasúttársaság kevésbé volt fenntartható. 2007 januárjában az állam visszavásárolta a vasutat. 2009-ben a cégnek két új, teljes tulajdonú leányvállalata alakult: az EVR Infra, amely a vasúti infrastruktúra fenntartásáért felel, és az EVR Cargo, amely átvette az anyacégtől a teherszállítást. 2012-ben a teherszállító AS EVR Cargo különvált az Eesti Raudtee-től, az EVR Infrát pedig átnevezték Eesti Raudtee-re. Az EVR Cargo 2018-tól Operail néven működik.
Járművek
11 CSME3 tolatómozdonyhttp://www.railfaneurope.net/list_frameset.html 4 TEM TMH mozdony 53 GE C36-7i mozdony 2 DF7G-E tolatómozdony
Fordítás
Jegyzetek
További információk
Kategória:Vasúttársaságok Kategória:Észtország vasúti közlekedése Kategória:1992-ben alapított cégek