Az SStB Ozean - Wechsel egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar Südlichen Staatsbahn (SStB)-nál.
Története Mivel a kilenc új, WRB által az SSStB-nek gyártott 2B tengelyelrendezésű mozdony - Admont bis Lipoglau - jobban beváltak a 2A-khoz képrest, Amerikából rendeltek 2B mozdonyokat valamivel kisebb méretekkel. A kisebb kerekek teherszállítási felhasználásra utalnak. A tizenkét mozdonyt William Norris építette 1846-ban Philadelphiában és a „OZEAN“, „SAVE“, „GROSSGLOCKNER“, „DONAU“, „TERGLAV“, „IDRIA“, „TIMAVO“, „PACK“, „LOIBL“, „ISTRIA“, „TERGESTE“ und „WECHSEL“ neveket kapta.
Az ebbe a sorozatba tartozó mozdonyok a vasút 1858-as privatizációjával az osztrák-magyar Déli Vasút magánvasút-társasághoz kerültek, ahol a 886-895 pályaszámokat kaptak és 1860-tól a 16 sorozatba tartoztak. 1864-ben az új számozási rendszerbe már nem kerültek be, selejtezték őket.
Irodalom Herbert Dietrich: Die Südbahn und ihre Vorläufer. Bohmann Verlag, Wien 1994, Hans Peter Pawlik, Josef Otto Slezak: Südbahn-Lokomotiven. Verlag Slezak, Wien 1987,
Fordítás - Az eredeti szócikk forrásai szintén ott találhatóak.
További információk
Kategória:Osztrák gőzmozdonyok Kategória:2B tengelyelrendezésű szerkocsis gőzmozdonyok