Észtország közlekedését nagyrészt utak és vasútvonalak biztosítják.

Úthálózat

összesen: 57 565 km (közte 16 465 országút) aszfaltozott: 12 926 km (közte 99 km korlátozott használatú út)

Országutak

Az észt úthálózat gerincét az országutak adják. Teljes hosszuk 16 489 km (az összes út 28%-a), 67%-uk aszfaltozott. Fontosságuk alapján négy csoportra osztják őket: főutak (1607 km) alaputak (2406 km) másodlagos utak (12 476 km) helyi utak (18 455 km)

+Főutak Szám E-út Útvonal Hossz (km) Megjegyzések 1 E20 Tallinn–Narva211 gyorsforgalmi út a Tallinnból kivezető szakaszon 80 km-en át, valamint Kukruse és Johvi közt 7 km-en át.Szentpétervár felé az orosz M11 autóútban folytatódik. 2 E263 Tallinn–Tartu–Võru–Luhamaa291 gyorsforgalmi út a Tallinnból kivezető szakaszon 40 km-en át, valamint Mao közelében 6 km-en át. Tallinnból kiindulva délkeleti irányban szeli át az országot, és becsatlakozik a 7-es országútba. 3 E264 Jõhvi–Tartu–Valga216 Valgától Rigáig a lett A3-as útban folytatódik. 4 E67 Tallinn–Pärnu–Ikla193 gyorsforgalmi út a Tallinnból kivezető szakaszon 14 km-en átIklától Rigáig a lett A1-es útban folytatódik. 5 Pärnu–Rakvere–Sõmeru184 Pärnuból Paidén áthaladva Rakvere közelében csatlakozik az 1-es országúthoz 6 Valga–Uulu125 Pärnuból Kilingi-Nõmmén keresztül Valgáig 7 E77 Riga–Pskov22 rövid szakasz Délkelet-Észtországban Missón át; az orosz A212 és a lett A2 útban folytatódik 8 E265 Tallinn–Paldiski49 Keilán át, a Keila-Paldiski szakasz az E265 út része, komppal áll összeköttetésben Kapellskärral 9 Ääsmäe–Haapsalu–Rohuküla81 kompösszeköttetés Rohuküla és Hiiumaa között 10 Risti–Virtsu–Kuivastu–Kuressaare144 komp Virtsu és Kuivastu (Muhumaa) között 11 E265 Tallinni körgyűrű38 92 Tartu–Viljandi–Kilingi-Nõmme130 Elektromos töltőállomások hálózata Észtország a világ első országa, ahol az egész országra kiterjedő, az állam által fenntartott töltőállomás-hálózatot épített ki elektromos autóknak. A 165 gyorstöltő állomást a CHAdeMO-szabványnak megfelelő konnektorokkal látták el. Töltőállomások az ország teljes területén találhatóak, a szigeteket is beleértve, a legnagyobb távolság az egyes állomások közt 40–60 km. A töltőállomások egy okostelefonra készült mobilalkalmazás segítségével is megtalálhatóak (jelenleg csak Androidon érhető el). A viszonylag sűrű hálózat és a gyors, 30 perces töltés lehetővé teszi az egész ország bejárását elektromos autóval. A rendszer egyedülálló foglalási lehetőséget és számos különböző tarifát kínál Észtország ezzel Európa élvonalába került elektromos autózás terén, bár Norvégiában magasabb az elektromos járművek száma (Észtországban ezer lakosra 1, Norvégiában 4 elektromos autó jut).

Vasúthálózat

összesen: 900 km, csak nyilvános vasútvonalak (1200 km az ipari vágányokkal együtt) széles nyomtávú: 900 km 1520 vagy 1524 mm (133 km villamosítva)

Vasúti kapcsolat a szomszédos országokkal

Lettország – azonos nyomtáv (1520 mm) Oroszország – azonos nyomtáv (1520 mm)

Villamos

A főváros, Tallinn közútivasút-hálózatának története 1888-ig, a lóvasutak indulásáig nyúlik vissza. Az első vonal villamosítására 1925. október 28-án került sor. Az első villamos szerelvényeket a tallinni Dvigatel gyártotta a második világháború előtt, majd pár évig a háború után is, az utolsót 1954-ben. Az 1920-as, 1930-as években gázüzemű villamosokat is használtak. 1955 és 1988 között német gyártmányú villamosok voltak használatban. Összesen húsz LOWA T54-B54 villamos (1955 februárjától 1977 márciusáig), tizenegy Gotha T57-B57 (1958 januárjától 1978 júniusáig), öt Gotha T59E-B59E (1960 júniusától 1980 februárjáig), tizennégy Gotha T2-62 és B2-62 (1962–1981 között) és ötven Gotha G4 villamos (1965 januárjától 1988 októberéig) közlekedett a városban. Az első, csehszlovák gyártmányú ČKD Tatra T4SU villamos 1973-ban érkezett, a típust ez év májusától 2005 szeptemberéig használták, összesen 60 darabot. Az első KT4SU 1981-ben érkezett Tallinnba, és március 10-én kezdték használni. 2007-ben ötvenhat KT4SU és tizenkét KTNF6 volt használatban (újraépített KT4SU-k, tíz helyi, egy Gerából és egy Erfurtból), valamint huszonhárom KT4D (tizenkettő Gerából, hat Cottbusból, egy Frankfurt an der Oderból és öt Erfurtból). 2007-ben a város négy villamosvonallal rendelkezett, az ötödiket 2004-ben kihasználatlanság miatt megszüntették, a 6-ost javítások idején ideiglenesen használják még.

Kikötők Észtország 45 kikötővel rendelkezik, ezek pár kivételtől eltekintve mind a Balti-tenger partján találhatóak. A legnagyobb kikötők: Muuga (Tallinn közelében), Tallinn (számos kikötő), Paldiski, Kunda, Pärnu és Sillamäe.

Kereskedelmi flotta összesen: 50 hajó (1000 bruttó regisztertonna vagy afölötti) összesen, hordképesség 306 264 bruttó regisztertonna / 293 083 tonna Hajók típus szerint (1999-es becslés): Ömlesztettáru-szállító: 3 Teherhajó: 20 Kombinált áruszállító: 1 Konténerhajó 5 Olajszállító: 2 Gördülő rakományt szállító: 13 Rövid távú tengeri személyszállító: 6

Repülőterek Aszfaltozott futópályával összesen: 13 (2013) 3047 méternél hosszabb: 2 2438–3047 méter: 8 1524–2437 méter: 2 914–1523 méter: 1

Észtország legnagyobb reptere a Lennart Meri Tallinn Airport.

Csővezetékek földgáz: 859 km (2007)

Vízi útvonalak 320 km egész évben hajózható

Jelenleg használt vízi útvonalak: Nemzetközi: Tallinn–Helsinki komp és (időszakos) gyorskomp Tallinn–Mariehamn (Åland-szigetek) – Stockholm komp Paldiski–Kappelskär (Svédország) komp Tallinn–Visby (Gotland) (időszakos kiránduló) komp Belföldi: Nyugat-Észtország: Rohuküla–Sviby (Vormsi sziget) komp Rohuküla–Heltermaa (Hiiumaa sziget) komp Sõru (Hiiumaa sziget) – Triigi (Saaremaa sziget) komp Virtsu–Kuivastu (Muhu sziget) komp Pärnu–Kihnu sziget komphajó Munalaid–Kihnu sziget komphajó Munalaid–Manilaid sziget komphajó és hajó Roomassaare (Saaremaa sziget) – Abruka sziget komphajó és hajóAbruka transport Lääne-Saare község Munalaid–Ruhnu sziget (charter) komp és (időszakos) gyorskomp Pärnu–Ruhnu sziget (időszakos) gyorskomp Roomassaare (Saaremaa sziget) – Ruhnu sziget (időszakos) gyorskomp Rohuküla–Hobulaid sziget (charter) hajó Észak-Észtország: Leppneeme–Prangli sziget komphajó Tallinn–Aegna sziget (időszakos) hajó Tallinn–Naissaar sziget (időszakos) hajó Dirhami–Osmussaar sziget (időszakos) hajó Kurkse–Väike-Pakri sziget (charter) hajó Peipus-tó és Emajõgi folyó: Laaksaare–Piirissaar sziget komp Kavastu (időszakos) kötélkomp az Emajõgi folyón át

Források

Fordítás