A budapesti hidak vámszedőházai kiszolgálóépületek voltak, amelyek a hídvámok beszedésére szolgáltak. Többségüket a 20. század folyamán elbontották.
Történetük Budapesten a 19. század első felében merült fel állandó Duna-híd gondolata. A tervet megvalósítás követte, és 1839 és 1849 között felépült az első Duna-híd, a Széchenyi lánchíd. Ezt 1872–1876-ban a Margit híd, 1873–1877-ben a (népnyelven: déli) Összekötő vasúti híd, 1894–1896-ban a Ferenc József (mai Szabadság) híd, majd 1898–1903-ban a (régi) Erzsébet híd felépítése követte. 1903 után hosszú időre leálltak a budapesti hídépítkezések, és csak az 1930-as években folytatódtak.
Mivel a Dunán való átkelésért már 1703 óta vámot kellett fizetni, ez a jog 1849 után átszállt a hídhasználatra is. Ezért érthető volt, hogy a hidak építésekor minden híd két oldalára 2 vámházat építettek. (A vasúti hídhoz épült vámházakról nincs ismeret.) Ezek a hidak hasonlóan a korabeli művészet elvárásai szerint díszes historizáló stílusban épültek ki. A Margit-hídhoz csatlakozó vámházak csak 9 évvel a híd átadása után, 1884-ben készültek el.
A hídvámokat 1918-ban törölték el, a vámházakat pedig ezt követően szolgálati lakások, kisebb boltok céljára használták. A második világháború során a német csapatok felrobbantották Budapest hídjait. A háború utáni helyreállítások során a vámházak, illetve azok maradványai elbontásra kerültek. Két épület kerülte el ezt a sorsot: a Szabadság-híd pesti oldalán álló két vámszedőház. Ezek egyikében a hídmester kapott helyet, a másikában az 1990-es években hídtörténeti kiállítást alakítottak ki, amely azóta megszűnt.
Lista Az alábbi lista röviden összefoglalja az egyes vámszedőházak csoportjait.
Híd neve Csatlakozó vámházak száma Építési idejük Elbontási idejük Korabeli kép (Pesti oldal) Korabeli kép (Budai oldal) Széchenyi lánchíd 4 1839–1849 körül 1945 után 100px 100px Margit híd 4 1884 1945 után 100px Margit híd Margit-szigeti lejárójahttps://pestbuda.hu/cikk/20200831_a_budapesti_hidak_elveszett_epuletei_a_vamszedohazak 2 1900 100px Szabadság híd 4 1894–1896 1945 után (két épület) 100px 100px régi Erzsébet híd 4 1898–1903 1945 után 100px 100px
Jegyzetek
Források https://pestbuda.hu/cikk/20200831_a_budapesti_hidak_elveszett_epuletei_a_vamszedohazak https://funzine.hu/2017/04/21/goodapest/budapest-titkai-vamszedohaz/ https://magyarnemzet.hu/mozaik/2021/10/125-eves-a-szabadsag-hid https://csodalatosbudapest.hu/hirek/budapest/tobb-mint-100-eve-szunt-meg-a-hidvam-fizetese-a-budapesti-duna-hidakon/
Kapcsolódó szócikkek Budapest elpusztult nevezetes épületeinek listája
Kategória:Budapest I. kerületének közlekedése Kategória:Budapest II. kerületének közlekedése Kategória:Budapest V. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XI. kerületének közlekedése Kategória:Budapest XIII. kerületének közlekedése Kategória:Budapest 19. századi építményei Kategória:Budapest 20. századi építményei Kategória:Budapest lebontott építményei