A Willys MB az amerikai hadsereg által megrendelt terepjárók egyike. Nagyon hasonlít a Ford GPW-re. Az erős katonai jármű a második világháborús amerikai terepjáró jelképe.
Története, felépítése
Az 1940-es években az amerikai hadseregnek szüksége volt egy új terepjáró kifejlesztésére, ezért pályázatot írt ki; amin a Bantam terveit fogadták el. 1941-ben kezdődött meg a gyártás a Bantam, a Ford, és a Willys gyáraiban. 1945-től már csak magánszemélyeknek gyárt a Willys terepjárókat, mivel az amerikai hadsereg nem rendel többet belőlük. 1970-ben a Willys beleolvadt az American Motor Corporation-ba.
Felépítése
Négyszemélyes, az üléseket marhaszőrrel és kaucsukkal tömték ki és vízálló pamutvászonnal borították. A csapadék elleni védelemről egy csővázzal merevített ponyva gondoskodik. A karosszéria acélból készült.
Első futómű: merevtengely, laprugók Hátsó futómű: merevtengely, laprugók Fékek: dobfék (elöl, hátul) Kerekek: 16 colos osztott acél keréktárcsák Abroncsok: 6,00-16
Kapcsolódó szócikkek Willys Ford GPA VW Type 82 Kübelwagen M151 MUTT 'Vietnam Jeep' M422 Mighty Mite
További információk A Willys MB története Bantam jeep sztori Bantam jeep a 42fordgpw.com-on
Kategória:Autók Kategória:Terepjárók Kategória:Második világháborús gumikerekes harci járművek Kategória:Amerikai harci járművek