La Deutscher Tourenwagen Cup, precedentemente nota come ADAC Procar Series, è stata un campionato automobilistico riservato alle vetture turismo. È stato organizzato dalla ADAC dal 1995 al 2015 e si svolgeva prevalentemente in Germania.
Storia Il campionato è stato fondato nel 1995 come Deutsche Tourenwagen Challenge (DTC). Nei primi anni la Hotfiel Sport, scuderia specializzata nell'uso di Ford, ha avuto una forte presenza nel campionato, riuscendo a vincerlo nel 2002 con Thomas Klenke.
Nel 2004 la serie è stata rinominata DMSB Produktionswagen Meisterschaft e ha organizzato alcune gare insieme all'ETCC.
Nel 2005 il regolamento tecnico è stato rivoluzionato con l'introduzione delle specifiche Super 2000 per le vetture della Divisione 1. Mathias Schläppi su MG ZS della Maurer Motorsport ha dominato il campionato, vincendo 12 gare su 16. Nel 2006 la Maurer Motorsport ha acquistato una Chevrolet Lacetti al posto della MG ZS e ha ingaggiato l'ex pilota BTCC Vincent Radermecker, mentre Schläppi è stato ingaggiato dalla scuderia TFS-Yaco per guidare una Toyota Corolla. Radermecker ha vinto il campionato davanti a Schläppi.
Nel 2016 il campionato ha perso il supporto dell'ADAC, che ha preferito fondare un nuovo campionato riservato alle vetture con specifiche TCR, l'ADAC TCR Germany Touring Car Championship. Il campionato è stato quindi rinominato Deutscher Tourenwagen Cup e riorganizzato in tre classi: Superproduction, riservata a vetture con specifiche Super 2000 o Super 1600, e Production 1 e Production 2, riservate a varie vetture da coppa. Questa sarà tuttavia la prima e ultima stagione della Deutscher Tourenwagen Cup in quanto il campionato, ormai soffocato dall'ADAC TCR Germany Touring Car Championship, ha annunciato lo scioglimento a pochi giorni dell'inizio della stagione 2017 per mancanza di iscritti.
Formato Attualmente le ADAC Procar Series sono state il campionato tedesco più importante nel quale vengono schierate auto con specifiche Super 2000. Per aumentare il numero di partecipanti e promuovere la crescita dei giovani piloti sono state introdotte la Divisione 2 e la Divisione 3 (la Divisione 1 è riservata alle auto con specifiche Super 2000). Erano autorizzate anche auto con specifiche BTCC.
Sistema di punteggio Posizione 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª Punti 10 8 6 5 4 3 2 1
Albo d'oro Divisione 1 StagioneCampioneAutoScuderia 1995 Mario Hebler Renault Clio Williams Arkenau Motorsport 1996 Jürgen Hohenester Volkswagen Golf GTI Hohenester Motorsport 1997 Jürgen Hohenester Volkswagen Golf GTI Hohenester Motorsport 1998 Thomas Winkelhock BMW 320i Brinkmann Motorsport 1999 Jürgen Hohenester Volkswagen Golf GTI Hohenester Motorsport 2000 Franz Engstler BMW 320i Bertrand Schäfer Racing 2001 Markus Gedlich BMW 320i Schubert Motors 2002 Thomas Klenke Ford Focus Hotfiel Sport 2003 Claudia Hürtgen BMW 320i Schubert Motors 2004 Claudia Hürtgen BMW 320i Schubert Motors 2005 Mathias Schläppi MG ZS Maurer Motorsport 2006 Vincent Radermecker Chevrolet Lacetti Maurer Motorsport 2007 Franz Engstler BMW 320i Engstler Motorsport 2008 Philip Geipel Toyota Auris TFS Yaco Racing 2009 Remo Friberg BMW 320i Liqui Moly Team Engstler 2010 Roland Hertner BMW 320si Liqui Moly Team Engstler 2011 Johannes Leidinger BMW 320si Liqui Moly Team Engstler 2012 Jens Guido Weimann BMW 320si Thate Motorsport 2013 Jens Guido Weimann BMW 320si Thate Motorsport 2014 Heiko Hammel Ford Fiesta ST Wolf Racing 2015 Fredrik Lestrup Mini John Cooper Works Besapalast Team Dombek 2016 Milenko Vuković Audi A3 Sedan Vuković Motorsport
Divisione 2 StagioneCampioneAutoScuderia 2003 Florian Gruber Volkswagen Lupo GTI H&R Spezialfedern 2004 Kai Jordan Volkswagen Lupo GTI RSG Wolfsburg 2005 Guido Thierfelder Citroën Saxo VTS ETH Tuning 2006 Guido Thierfelder Citroën Saxo VTS ETH Tuning 2007 Thomas Mühlenz Citroën Saxo VTS Citroën Ravenol Team 2008 Christopher Mies Ford Fiesta ST Leipert Motorsport 2009 Guido Thierfelder Peugeot 207 ETH Tuning 2010 Guido Thierfelder Peugeot 207 ETH Tuning 2011 Nils Mierschke Ford Fiesta ST Rhino's Leipert Motorsport 2012 Guido Thierfelder Peugeot 207 ETH Tuning 2013 David Griessner Peugeot 207 ETH Tuning 2014 Alexander Rambow Peugeot 207 ETH Tuning 2015 Ralf Glatzel Ford Fiesta Glatzel Racing 2016 Dirk Lauth Mini John Cooper Works Mini Racing Team
Divisione 3 StagioneCampioneAutoScuderia 2006 Martin Zondler Volkswagen Golf TDI H&R Spezialfedern 2007 Kai Jordan Volkswagen Golf TDI RSG Wolfsburg H&R Spezialfedern 2008 Uwe Reich Alfa Romeo 147 JTD Schlaug Motorsport 2009 Matthias Schläppi Renault Clio RS Schläppi Racing Team 2010 Andreas Kast Renault Clio RS K&K Motorsport 2014 Steve Kirsch Mini John Cooper Works Challenge Frensch Power Motorsport 2015 Steve Kirsch Mini John Cooper Works Challenge Frensch Power Motorsport 2016 Pavel Lefterov Volkswagen Scirocco R Konrad Motorsport
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Categoria:Serie automobilistiche per vetture Turismo