Biografia
A diciott'anni si aggiudica il "Grifo D'Oro" indetto da Bertone nella categoria junior e si occupa come freelance del frontale della Siata Spring, spider su base Fiat 850.
Nel 1976 si laurea in ingegneria aeronautica al Politecnico di Torino con una tesi preparata nella galleria del vento di Pininfarina, azienda dalla quale viene assunto nello stesso anno. Nel 1981 realizza i concept Audi Quartz Quattro e Fiat Coupé Brio e nell'anno seguente disegna l'Alfa Romeo 164, entrata in commercio nel 1987. Da quell'anno sviluppa il design delle Alfa Romeo GTV e Alfa Romeo Spider, svelate sette anni più tardi, e collabora per la realizzazione della Ferrari F90, serie limitata basata sulla Testarossa destinata al Sultano del Brunei.
Abbandona la carrozzeria torinese nel 1991, anno in cui viene chiamato a dirigere il Centro Stile Lancia, e l'anno seguente vede la luce la sua creatura più nota, la Lancia Y prima serie, entrata in produzione nel 1995. Successivamente si occupa del design degli interni della Maserati 3200 GT.
Nel 1999 Fumia si mette in proprio con la Master Design, e risale al 2002 la fondazione della Fumia Design Associati, diventata nel 2009 Fumia Design Studio, che gestisce tuttora.
Modelli disegnati 1966 - Grifo D'Oro Bertone 1966 1966 - Siata Spring (frontale) 1977 - Menarini SL (cruscotto) 1981 - Audi Quartz concept 1981 - Fiat Coupé Brio concept 1982 - Alfa Romeo 164 1987 - Alfa Romeo GTV e Spider 1988 - Ferrari F90 1992 - Lancia Y 1992 - Lancia Lybra (parzialmente) 1995 - Maserati 3200GT, Spyder e Coupé (Interni) 1996 - Lancia K Coupé 2005 - Chery QQ Sport
Note
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