La è una ferrovia regionale a scartamento ridotto situata fra le città di Matsue e Izumo, nella prefettura di Shimane, posseduta e gestita dalla Ichibata Electric Railway. La linea riveste una notevole importanza per i pellegrinaggi al santuario di Izumo, uno dei più sacri del Giappone, e agli altri templi e santuari della zona.
Caratteristiche La linea è costituita da 22 stazioni lungo un percorso a binario unico elettrificato di circa 34 km di lunghezza, e costeggia la maggior parte della costa settentrionale del lago Shinji. L'infrastruttura è stata costruita in particolare per migliorare l'accesso al santuario di Ichibata Yakushi, al quale, prima dell'apertura della linea, era necessario accedere attraverso un'imbarcazione, che attraversava il lago.
Percorso: Scartamento: Numero di stazioni: 22, posti movimento esclusi Numero di binari: tutta la linea è a binario singolo Elettrificazione: CC Sistema di blocco: automatico Sistema di sicurezza: ATS-P Massima velocità consentita: Raggio minimo di curvatura: Pendenza massima: 26‰
Traffico Sulla linea vengono effettuati sia servizi locali che espressi e espressi limitati: Espresso (EX) Espresso Izumo Taisha (EI) Espresso limitato (EL) Espresso limitato Super Liner (SL) (スーパーライナー)
Stazioni ●: il treno ferma; ｜: il treno passa I treni locali fermano in tutte le stazioni Incrocio treni: ∨,◇: possibile; ｜:non possibile EL: Espresso limitato
Legenda ●：ferma,｜↑↓：non ferma（↑↓ indicano la direzione del treno） i treni locali fermano in tutte le stazioni, pertanto nel diagramma non sono indicati binari ◇：possibilità di incrocio treni; ◆：inversione di marcia ｜：impossibilità di incrocio
StazioneAlfabetoStazioneGiapponeseDistanzainterstazioneDistanzadall'origineEXEIELSLCollegamentiBinariPosizioneIzumoshi電鉄出雲市-0.0●Via linea Izumotaisha●●Linea Principale San'in◇IzumoIzumo Kagakukan Parktown-mae出雲科学館パークタウン前0.80.8●｜↓ ｜Ōtsumachi大津町1.22.0●●● ◇Takeshi武志2.14.1↑｜↓ ｜Kawato川跡0.84.9●●●●Linea Taisha◇Ōtera大寺1.56.4↑｜Eccetto alcuni, diretti a Izumotaisha↓ ｜Midami美談1.37.7↑｜↓ ｜Tabushi旅伏1.39.0↑｜↓ ｜Unshū-Hirata雲州平田1.910.9●●● ◇Nunozaki布崎3.614.5●●↓ ｜Koyūkan Shin'eki湖遊館新0.715.2↑｜↓ ｜Sono園0.715.9↑｜↓ ｜Ichibata-guchi一畑口1.617.5●●● ◆Inonada伊野灘1.919.4↑｜↓ ｜Tsunomori津ノ森1.821.2●●↓ ◇MatsueTakanomiya高ノ宮1.322.5↑｜↓ ｜Matsue Vogel Park松江フォーゲルパーク1.323.8↑●↓ ｜Aikamachi秋鹿町1.225.0●●↓ ◇Nagae長江1.726.7↑｜↓ ｜Asahigaoka朝日ヶ丘1.328.0●｜↓ ｜Matsue English Garden-mae松江イングリッシュガーデン前1.629.6●●↓ ◇Matsue Shinjiko Onsen松江しんじ湖温泉4.333.9●●● ◇
Bibliografia Shimane Yasuhiro, Viaggio lungo la terra degli dei "Matsue-Izumo", con il treno Ichibata (根宜康広『一畑電車がゆく 【松江〜出雲】神々の棲まう里を旅する』), Imai Shoten, 1999, ISBN 4-89678-040-X. 寺田裕一 『データブック日本の私鉄』, Neko Publishing, 2002, pp. 148 e 267-268.
Voci correlate Ichibata Electric Railway Linea Taisha
Altri progetti
Kita-Matsue Kita-Matsue