La Società Vicentina Trasporti (SVT) è la società che gestisce il trasporto pubblico su gomma nella provincia di Vicenza.
Storia La società è entrata in attività a partire dal 1º marzo 2016 quando le aziende AIM Mobilità (società del gruppo AIM Vicenza che si occupava del trasporto pubblico urbano e suburbano di Vicenza) e FTV (Ferrovie e Tramvie Vicentine che si occupava del trasporto pubblico extraurbano) hanno ceduto i loro rami d'azienda del trasporto pubblico creando l'SVT S.r.l. con un capitale sociale di 12.482.293 di euro e con oggetto sociale la gestione dei trasporti pubblici cittadini e provinciali di Vicenza. In SVT il 65% delle quote è di FTV e il 35% del Comune di Vicenza. Già da qualche anno le due aziende avevano messo alcuni servizi in comune (biglietteria unica, scambio di autisti) senza che però si arrivasse alla creazione di un'unica società (cosa già avvenuta in buona parte della regione).
Nel mese di aprile il presidente di SVT, Angelo Macchia, ha dichiarato che la società ha iniziato ad unificare le fermate di AIM ed FTV lungo le strade e i viali di ingresso ed uscita della città (laddove vi sono sia i percorsi di autobus urbani sia quelli di linee extraurbane). Questa razionalizzazione porterà benefici in termini di comodità per l'utenza che economici per l'azienda. Con i risparmi ottenuti verranno infatti realizzate nuove piazzole per la sosta dei bus nei comuni dell'hinterland e installate nuove pensiline in alcune fermate.
Nel luglio 2016 viene presentato il nuovo direttore generale di SVT, Umberto Rovini, proveniente dalla APS Holding di Padova.
Nell'agosto 2016 il nuovo direttore generale di SVT assieme al sindaco di Vicenza Achille Variati ed ai direttori d'esercizio del servizio urbano ed extraurbano di SVT ha presentato i primi 12 nuovi autobus consegnati durante la gestione SVT.
Con l'entrata in vigore dell'orario invernale 2016-2017 si è proceduto alla sostituzione degli abbonamenti con l'abbonamento unico e all'unificazione dei biglietti. Nella città di Vicenza tutte le tabelle percorso dei bus urbani sono state aggiornate con il nuovo logo SVT, così come sono stati aggiornati loghi e numerazione di tutti i mezzi ex AIM (alla numerazione precedente è stato anteposto un 4 quindi, ad esempio, la vettura 356 è diventata 4356). 7 mezzi (2 autobus e 5 autosnodati) ex AIM sono stati pellicolati con una livrea "celebrativa" per la nascita della società SVT. Per quanto riguarda i mezzi ex FTV tutte le vetture hanno adottato il nuovo logo. A partire dal 2017 tutti gli autobus urbani di nuova acquisizione destinati ai bacini di Vicenza, Bassano del Grappa e Valdagno sono stati scelti in colorazione completamente bianca, riservando la livrea bianco/rossa alla sola flotta extraurbana, già colorazione scelta da FTV.
A partire da febbraio 2023 è iniziata l'installazione di display informativi digitali nelle fermate del servizio urbano, che forniscono l'orario di passaggio delle linee e l'attesa in tempo reale. L'alimentazione avviene attraverso l'installazione di pannelli fotovoltaici collocati sull'estremità della struttura della fermata.
Servizio Urbano e suburbano Vicenza
Il servizio urbano di Vicenza gestito da SVT è composto da 20 autolinee che coprono in modo capillare l'intera città e i comuni dell'area urbana (Torri di Quartesolo, Quinto Vicentino, Bolzano Vicentino, Arcugnano, Costabissara, Longare, Caldogno, Monticello Conte Otto, Altavilla Vicentina, Sovizzo, Creazzo, Gambugliano e Monteviale).
La maggior parte delle linee effettuano collegamenti radiali nord-sud ed est-ovest e percorrono l'anello di strade che delimitano l'area pedonale del centro storico (fulcro del servizio), individuata tra contrà Pedemuro San Biagio, piazza Castello, la stazione ferroviaria, viale Roma, contrà Mure Pallamaio, viale Giuriolo e ponte degli Angeli.
Nel suo complesso, il servizio viene erogato su 515 km di rete ordinaria, lungo i quali sono dislocate 996 fermate. Annualmente vengono percorsi oltre 3,7 milioni di chilometri, svolte più di 420 mila corse e trasportati circa 13 milioni di passeggeri annui. La flotta autobus che serve la città di Vicenza comprende poco più di 140 autobus di cui oltre 120 alimentati a GPL o a gas metano compresso, con una prevalenza di quest'ultimo. L'età media si attesa poco al di sotto dei 9 anni.
L'orario di servizio varia a seconda della linea ma nella sua globalità esso inizia alle 5.20 e termina alle 20.50.
Servizio serale Al termine del servizio diurno è attivo un servizio serale a chiamata che copre 306 fermate contraddistinte da paline con un adesivo blu. L'orario del servizio serale va dalle 20.30 alle 23.30 dalla domenica al giovedì, fino alle 2 al venerdì mentre il sabato e alcuni giorni prefestivi il servizio è attivo fino alle 3.30.
Nel corso del 2025 il servizio ha registrato un totale di 18.484 passeggeri, 5.062 corse e 140.115 chilometri percorsi.
PeriMetrò In alcune zone periferiche della città è attivo un servizio diurno a chiamata chiamato PeriMetrò, che consente di richiedere una corsa da e verso una fermata situata nella stessa zona, o verso un punto di interscambio con le linee urbane. Il servizio è attivo dal lunedì al sabato nel periodo invernale, e dal lunedì a venerdì nel periodo estivo.
Centrobus Tre linee (10, 20 e 30) costituiscono il servizio Centrobus, ossia navette che ogni 15 minuti collegano i parcheggi scambiatori Stadio, Mercato Nuovo e Cricoli al centro storico avvalendosi di piccoli autobus. Il servizio permette, con lo stesso biglietto rilasciato all'entrata del parcheggio, di lasciare l'auto senza limiti e usufruire di un viaggio A/R ad un prezzo agevolato.
Urbano e suburbano di Bassano del Grappa Il servizio urbano di Bassano del Grappa gestito da SVT è composto da 8 autolinee che attraversano la città e la collegano ai principali comuni limitrofi (Pove del Grappa, Romano d'Ezzelino, Cartigliano, Cassola). A queste si aggiunge una navetta che collega il parcheggio Gerosa con il centro storico. Complessivamente il servizio viene erogato con circa 57.000 corse/anno su 113 km di rete ordinaria.
La flotta autobus che serve la città di Bassano del Grappa comprende circa 14 autobus, con un'età media di poco più di 10 anni.
Urbano di Valdagno e Recoaro Terme I servizi urbani di Valdagno e Recoaro Terme sono composti complessivamente da 7 autolinee. Vengono erogati con oltre 25.000 corse/anno sul territorio tra Valdagno e Recoaro.
La flotta autobus che serve le due cittadine della Valle dell'Agno comprende 13 autobus, con un'età media di circa 5 anni.
Extraurbano
Il servizio extraurbano conta 52 autolinee che collegano tutti i centri della provincia con il capoluogo, estendendosi in alcuni casi oltre i confini provinciali nei territori delle Provincie di Trento, Verona, Treviso e Padova (in quest'ultimo caso le corse collegano anche i due capoluoghi). Il servizio si concretizza su oltre 1.700 km di rete ordinaria e altri 570 km di rete stagionale, lungo i quali sono distribuiti 2.321 fermate in 146 comuni della Provincia di Vicenza. Il servizio svolge più di 400.000 corse annue. La flotta extraurbana comprende circa 260 mezzi con un'età media di poco superiore ai 10 anni.
Durante il periodo estivo SVT fornisce un servizio di collegamento giornaliero con le spiagge di Jesolo e Chioggia, mentre nel periodo invernale è previsto un apposito collegamento festivo con le piste da sci dell'Altopiano di Asiago.
L'orario di servizio varia a seconda della linea ma nella sua globalità esso inizia alle 5.00 e termina alle 22.00. Per quanto riguarda il servizio extraurbano non è attivo un servizio serale.
Fin dai primi mesi di vita, la società si é impegnata a dotare anche il servizio extraurbano di autobus ecologicamente avanzati ed efficienti, nonché fruibili universalmente e quindi dotati di dispositivi di audio-video per ciechi ipovedenti e pedane/elevatori per l'accesso di persone su sedia a ruote.
Organizzazione La sede centrale dell'azienda è a Vicenza. Nel territorio sono presenti numerose biglietterie, e per il servizio urbano di Vicenza è possibile comperare il titolo di viaggio anche a bordo del mezzo (oltre che tramite app).
Per quanto riguarda la dislocazione, al fine di garantire un servizio capillare in tutta la provincia di Vicenza, la società si è organizzata in diversi depositi: Arsiero con 7 mezzi per 2 linee Asiago con 4 mezzi per 2 linee Enego con 2 mezzi per una linea Gallio con 8 mezzi per 2 linee Lastebasse con 2 mezzi per una linea Luserna, unico deposito in Provincia di Trento, con 2 mezzi per una linea Lusiana con 5 mezzi per 3 linee Noventa Vicentina con 24 mezzi per 6 linee Romano d'Ezzelino/Bassano del Grappa con 28 mezzi per 9 linee Sant'Antonio di Valli del Pasubio con 4 mezzi per 2 linee Schio con 21 mezzi per 6 linee Thiene con 9 mezzi per 3 Valdagno con 21 mezzi per 4 linee Vicenza viale Fusinieri con 143 mezzi per le oltre 20 linee del servizio urbano Vicenza viale Milano con 59 mezzi per 29 linee
Note
Voci correlate Aziende di trasporto pubblico italiane Vicenza
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