Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il quinto appuntamento del motomondiale 1984.
Si svolse il 27 maggio 1984 sul percorso appena inaugurato del Nürburgring, e corsero tutte le classi in singolo, oltre ai sidecars.
Le vittorie furono di Freddie Spencer in classe 500, Christian Sarron in classe 250, Ángel Nieto in classe 125, Stefan Dörflinger in classe 80 mentre tra i sidecar si impose l'equipaggio Egbert Streuer/Bernard Schnieders.
Classe 500 In classe regina Freddie Spencer ottiene il secondo successo della stagione, precedendo il capofila del mondiale Eddie Lawson e Randy Mamola.
La classifica mondiale continua ad essere guidata da Lawson davanti al francese Raymond Roche e agli altri due piloti statunitensi Spencer e Mamola.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Freddie Spencer Honda 52.37.98 1 15 2 Eddie Lawson Yamaha 52.53.93 2 12 3 Randy Mamola Honda 53.19.93 4 10 4 Ron Haslam Honda 53.29.75 5 8 5 Raymond Roche Honda 53.41.06 6 6 6 Franco Uncini Suzuki 53.45.86 11 5 7 Virginio Ferrari Yamaha 53.57.07 7 4 8 Keith Huewen Honda 54.03.67 9 3 9 Boet van Dulmen Suzuki 54.09.09 10 2 10 Barry Sheene Suzuki 54.16.78 13 1 11 Steve Parrish Yamaha 1 giro 16 12 Massimo Broccoli Honda 1 giro 17 13 Rob Punt Suzuki 1 giro 18 14 Fabio Biliotti Honda 1 giro 26 15 Leandro Becheroni Suzuki 1 giro 19 16 Lorenzo Ghiselli Suzuki 1 giro 24 17 Henk van der Mark Honda 1 giro 28 18 Franck Gross Honda 1 giro 15 19 Christian Le Liard Chevallier 1 giro 22 20 Walter Migliorati Suzuki 1 giro 27 21 Paolo Ferretti Suzuki 1 giro 32 22 Chris Guy Suzuki 2 giri 31 23 Brett Hudson Suzuki 2 giri 37 24 Henk de Vries Suzuki 2 giri 34 25 Manfred Fischer Juchem 2 giri 35 26 Børge Nielsen Suzuki 2 giri 39 27 Hartmut Müller Suzuki 3 giri 30 28 Wolfgang Schwarz Honda 3 giri 41 29 Marco Papa Honda 14 giri 20
Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Reinhold Roth Honda 8 Didier de Radiguès Honda 12 Peter Sjöström Suzuki 38 Sergio Pellandini Suzuki 14 Lothar Spiegler Suzuki 33 Claude Arciero Honda 36 Louis-Luc Maisto Honda 29 Rolf Aljes Juchem 40 Wolfgang von Muralt Suzuki 21 Robert McElnea Suzuki 3 Gustav Reiner Suzuki 23 Klaus Klein Suzuki 25
Classe 250 Nella quarto di litro secondo successo consecutivo per il francese Christian Sarron che precede all'arrivo i piloti tedeschi Martin Wimmer e Manfred Herweh.
Nella classifica mondiale Sarron precede lo spagnolo Sito Pons e il tedesco Anton Mang.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Christian Sarron Yamaha 46.12.07 1 15 2 Martin Wimmer Yamaha 45.12.20 2 12 3 Manfred Herweh Rotax 46.12.42 3 10 4 Anton Mang Yamaha 46.28.12 12 8 5 Carlos Lavado Yamaha 46.28.35 5 6 6 Wayne Rainey Yamaha 46.29.18 4 5 7 Alan Carter Yamaha 46.45.04 8 4 8 Jacques Cornu Yamaha 46.45.16 10 3 9 Thierry Espié Chevallier 46.52.74 7 2 10 Jean-Michel Mattioli Chevallier 47.11.93 13 1 11 Loris Reggiani Kawasaki 47.17.22 20 12 Mario Rademeyer Yamaha 47.21.30 24 13 Teruo Fukuda Yamaha 47.38.42 18 14 Hervé Guilleux Yamaha 1 giro 21 15 Guy Bertin MBA 1 giro 25 16 Massimo Matteoni Yamaha 1 giro 38 17 Davide Tardozzi Yamaha 1 giro 30 18 Manfred Obinger Yamaha 1 giro 29 19 Eilert Lundstedt Yamaha 1 giro 39 20 Bruno Lüscher Yamaha 1 giro 15 21 Siegfried Minich Yamaha 1 giro 47 22 Stéphane Mertens Yamaha 1 giro 31 23 Mar Schouten Yamaha 1 giro 33 24 Martin Füg Rotax 1 giro 11 25 Karl-Thomas Grässel Römer 1 giro 37 26 Vincenzo Cascino Yamaha 2 giri 48 27 David Floyd Busby Rotax 3 giri 44
Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Jean-François Baldé Pernod 19 Fausto Ricci Yamaha 45 Harald Eckl Rotax 16 Bodo Schmidt Honda 34 Richard Hubin Yamaha 9 Gabriel Gabria Yamaha 43 Graham Young Rotax 46 Roland Freymond Yamaha 35 Donnie Robinson Yamaha 27 Sito Pons Yamaha 6 Patrick Fernandez Bartol 17 Donnie McLeod Yamaha 14 Ivan Palazzese Yamaha 22 Jean-Louis Guignabodet Yamaha 36 Tony Head Rotax 32 Jacques Bolle Pernod 23 Hans Becker Yamaha 26
Classe 125 Nella ottavo di litro continua il dominio del pilota spagnolo Ángel Nieto che si è aggiudicato tutte e tre le prove sinora disputate; ha preceduto sul traguardo i due piloti italiani Luca Cadalora e Eugenio Lazzarini che sono anche i due piloti che lo seguono in classifica generale, seppure a posizioni invertite.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Ángel Nieto Garelli 44.44.96 3 15 2 Luca Cadalora MBA 44.45.69 4 12 3 Eugenio Lazzarini Garelli 44.45.86 2 10 4 Fausto Gresini MBA 44.46.34 8 8 5 August Auinger MBA 44.47.71 9 6 6 Jean-Claude Selini MBA 45.35.83 7 5 7 Giuseppe Ascareggi MBA 45.36.68 25 4 8 Johnny Wickström MBA 45.36.88 15 3 9 Bruno Kneubühler MBA 45.44.91 12 2 10 Lucio Pietroniro MBA 45.45.48 17 1 11 Olivier Liegeois MBA 45.45.62 10 12 Stefano Caracchi MBA 45.57.16 6 13 Gerhard Waibel MBA 46.01.71 14 14 Helmut Lichtenberg MBA 46.27.33 22 15 Boy van Erp MBA 46.40.83 23 16 Alojz Pavlič MBA 1 giro 35 17 Peter Sommer MBA 1 giro 29 18 Robert Hmeljak MBA 1 giro 36 19 Dirk Hafeneger MBA 1 giro 18 20 Peter Balaz MBA 2 giri 40 21 Horst Elsenheimer MBA 6 giri 39
Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Domenico Brigaglia MBA 13 Henk van Kessel MBA 16 Willi Hupperich MBA Uscita di pista 21 Pablo Chambertini MBA 32 Stefan Schmitt MBA 34 Mike Leitner MBA 20 Willy Pérez MBA 19 Tony Smith Casal 43 Hans Müller MBA 5 Thomas Weickardt MBA Motore 28 Jacky Hutteau MBA 42 Beat Sidler MBA 30 Bady Hassaine MBA 27 Chris Baert MBA Problema tecnico 45 Maurizio Vitali MBA Caduta 1 Neil Robinson MBA 31 Joe Genoud MBA 41 Tony Head MBA 38 Ezio Gianola MBA Motore 11 Wilhelm Lücke MBA 33 Thomas Møller-Pedersen MBA 37 Hubert Abold MBA 26
Classe 80 Nella classe di minor cilindrata in gara, il pilota svizzero Stefan Dörflinger ottiene il secondo successo consecutivo dopo quello ottenuto in Austria, precedendo l'italiano Pier Paolo Bianchi e il tedesco Gerhard Waibel.
Nella classifica iridata continua ad essere al comando Bianchi, con quattro punti di vantaggio su Dörflinger.
Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Stefan Dörflinger Zündapp 37.12.77 2 15 2 Pier Paolo Bianchi Huvo-Casal 37.23.44 3 12 3 Gerhard Waibel Real 37.28.90 5 10 4 Hubert Abold Zündapp 38.02.00 4 8 5 Willem Heykoop Huvo-Casal 38.23.93 10 6 6 George Looijesteijn Casal 39.15.09 8 5 7 Serge Julin Casal 39.27.19 14 4 8 Zdravko Matulja Tomos 1 giro 18 3 9 Reinhard Koberstein Seel 1 giro 13 2 10 Bernd Rossbach Casal 1 giro 15 1 11 Bertus Grinwis Casal 1 giro 20 12 Otto Machinek Kreidler 1 giro 21 13 Paul Rimmelzwaan Harmsen 1 giro 22 14 Tony Smith Casal 1 giro 28 15 Chris Baert Eberhardt 1 giro 16 16 Johann Auer Eberhardt 1 giro 23 17 Bert Smit BZ 2 giri 29 18 Thomas Engl Sachs 2 giri 17 19 Jos van Dongen Sachs 2 giri 25
Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Mika-Sakari Komu Eberhardt 31 Hans Müller Sachs 9 Jorge Martínez Derbi 1 Hans Spaan Casal 7 Eico Rispens Ripens 32 Gerhard Bauer Ziegler 11 Theo Timmer Casal 12 Rainer Scheidhauer Seel 6 Hans Koopman Kreidler 19 Hans-Jürgen Hummel Hummel 24 Reiner Koster Casal 26 Inge Arends Jas 27 Kasimir Rapczynski Kreidler 33 Günter Schirnhofer Honda 30
Classe sidecar Seconda vittoria in due gare per Egbert Streuer-Bernard Schnieders, che distanziano notevolmente gli avversari; sul podio salgono anche Michel-Fresc e, per la prima volta nel motomondiale, Steve Webster-Tony Hewitt. Ancora un ritiro per i campioni in carica Rolf Biland-Kurt Waltisperg, fermati da problemi tecnici mentre erano in seconda posizione.
In classifica Streuer è a punteggio pieno a 30, seguono Michel e Schwärzel appaiati a 20. Arrivati al traguardo (posizioni a punti) Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Egbert Streuer Bernard Schnieders LCR-Yamaha 45'56"34 15 2 Alain Michel Jean-Marc Fresc LCR-Yamaha 46'31"32 12 3 Steve Webster Tony Hewitt LCR-Yamaha 47'27"62 10 4 Werner Schwärzel Andreas Huber LCR-Yamaha 47'45"35 8 5 Steve Abbott Shaun Smith Windle-Yamaha +1 giro 6 6 Masato Kumano Helmut Diehl LCR-Yamaha +1 giro 5 7 Alfred Zurbrügg Martin Zurbrügg LCR-Yamaha +1 giro 4 8 Hein van Drie Willem van Dis LCR-Yamaha +1 giro 3 9 Theo van Kempen Geral de Haas LCR-Yamaha +1 giro 2 10 Dennis Bingham Julia Bingham LCR-Yamaha +1 giro 1
Note
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