Gran Premio motociclistico di Svezia 1985

Il Gran Premio motociclistico di Svezia 1985 svoltosi l'11 agosto sul circuito di Anderstorp, è stato l'undicesimo appuntamento del motomondiale 1985. Vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.

Le vittorie nelle tre gare in singolo disputate sono state di Freddie Spencer in 500, Anton Mang in 250 e August Auinger in 125, mentre tra i sidecar si è imposto l'equipaggio Egbert Streuer/Bernard Schnieders.

Al termine della gara sono stati assegnati matematicamente altri due titoli iridati: Freddie Spencer a quello già ottenuto nel GP precedente della classe 250, affianca anche quello in classe regina mentre tra i sidecar si laureano campioni mondiali per la seconda volta consecutiva Egbert Streuer e Bernard Schnieders.

Classe 500 Freddie Spencer ottiene la sua settima vittoria stagionale, corredata da pole position e giro più veloce, precedendo il suo rivale e campione mondiale dell'anno precedente Eddie Lawson. Al terzo posto il britannico Ron Haslam.

Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Freddie Spencer Honda 49.26.73 1 15 2 Eddie Lawson Yamaha 49.49.53 2 12 3 Ron Haslam Honda 50.04.64 4 10 4 Christian Sarron Yamaha 50.18.97 5 8 5 Randy Mamola Honda 50.33.21 7 6 6 Didier de Radiguès Honda 50.35.27 8 5 7 Mike Baldwin Honda 50.36.10 10 4 8 Raymond Roche Yamaha 50.58.43 3 3 9 Thierry Espié Chevallier 1 giro 18 2 10 Massimo Messere Honda 1 giro 21 1 11 Eero Hyvärinen Honda 1 giro 17 12 Dave Petersen Honda 1 giro 11 13 Peter Lindén Honda 1 giro 19 14 Boet van Dulmen Honda 1 giro 23 15 Rob Punt Suzuki 1 giro 25 16 Esko Kuparinen Suzuki 1 giro 26 17 Simon Buckmaster Suzuki 2 giri 28 18 Maarten Duyzers Suzuki 2 giri 34 19 Geir Hestman Honda 2 giri 32 20 David Griffith Suzuki 2 giri 35 21 Andreas Leuthe Suzuki 3 giri 29 22 Fabio Biliotti Honda 4 giri 14 23 Christian Le Liard Chevallier 11 giri 20 24 Lars Johansson Suzuki 13 giri 37

Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Wayne Gardner Honda 6 Robert McElnea Suzuki 9 Franco Uncini Suzuki 15 Kjeld Sörensen Suzuki 31 Michael Jansberg Suzuki 33 Armando Errico Honda 27 Wolfgang von Muralt Suzuki 16 Peter Sköld Honda 24 Gustav Reiner Honda 12 Sito Pons Suzuki 13 Non partiti PilotaMoto Claus WulffSuzuki Neil RobinsonSuzuki Gunnar BruhnSuzuki Non qualificati PilotaMoto Helmut SchützSuzuki Erich SandersSuzuki

Classe 250 Il già campione mondiale Freddie Spencer non ha partecipato alla gara disputatasi al sabato; il successo è andato al pilota tedesco Anton Mang che si è così garantita la seconda posizione nel mondiale e ha preceduto il venezuelano Carlos Lavado e l'italiano Fausto Ricci.

Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 Anton Mang Honda 42.46.44 2 15 2 Carlos Lavado Yamaha 42.55.28 1 12 3 Fausto Ricci Honda 43.02.03 6 10 4 Alan Carter Honda 43.21.58 4 8 5 Jacques Cornu Honda 43.22.91 16 6 6 Pierre Bolle Parisienne 43.24.49 19 5 7 Donnie McLeod Armstrong 43.24.66 13 4 8 Jean-Michel Mattioli Yamaha 43.24.79 8 3 9 Siegfried Minich Yamaha 43.27.03 11 2 10 Niall Mackenzie Armstrong 43.27.93 7 1 11 Jean-François Baldé Yamaha 43.28.32 12 12 Roland Freymond Yamaha 43.35.14 27 13 Reinhold Roth Yamaha 43.36.15 14 14 Juan Garriga Rotax 43.36.32 9 15 Harald Eckl ES 43.46.93 22 16 Dominique Sarron Honda 43.47.15 20 17 Gary Noel EMC 43.52.90 24 18 Jean Foray Chevallier 44.06.43 25 19 Edwin Weibel Rotax 44.06.83 26 20 Michel Galbit Yamaha 44.07.47 23 21 Eilert Lundstedt Yamaha 44.07.62 29 22 Stéphane Mertens Yamaha 44.17.71 18 23 Stefano Caracchi MBA 44.24.70 28 24 Johnny Simonsson Yamaha 1 giro 35 25 Tony Head Armstrong 1 giro 32 26 Svend Andersson Yamaha 1 giro 36 27 Anders Skov Yamaha 1 giro 33 28 Philippe Pagano Yamaha 1 giro 34

Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Manfred Herweh Real 3 Jean-Louis Guignabodet Rotax 5 Carlos Cardús Cobas 10 August Auinger Bartol 15 Thierry Rapicault Yamaha 17 René Delaby Rotax 21 Luis Miguel Reyes Cobas 31 Antonio Neto Cobas 30 Non qualificati PilotaMoto Peter GranathHarris Bengt ElghMBA Bobby IssazadheESV Han HansebrätenTommy Jean-Luc GuillemetYamaha Jacky OndaPernod Jarmo LilitiäMevi Tapio VirtanenRotax

Classe 125 Quello della ottavo di litro è l'unico titolo ancora da assegnare e la lotta è ristretta ai due piloti italiani Pier Paolo Bianchi e Fausto Gresini, giunti in questa occasione alle spalle del vincitore della prova, l'austriaco August Auinger.

Arrivati al traguardo Pos. Pilota Moto Tempo Griglia Punti 1 August Auinger MBA 44.54.00 3 15 2 Pier Paolo Bianchi MBA 45.01.07 9 12 3 Fausto Gresini Garelli 45.01.25 1 10 4 Ezio Gianola Garelli 45.06.85 2 8 5 Jussi Hautaniemi MBA 45.07.02 6 6 6 Domenico Brigaglia MBA 45.38.59 8 5 7 Johnny Wickström MBA 45.38.71 5 4 8 Giuseppe Ascareggi MBA 45.39.42 11 3 9 Olivier Liégeois MBA 45.48.76 10 2 10 Lucio Pietroniro MBA 45.51.37 16 1 11 Willy Pérez MBA 46.20.37 14 12 Mickel Nielsen MBA 46.21.91 35 13 Peter Sommer MBA 46.26.29 25 14 Håkan Olsson MBA 46.40.39 22 15 Henrik Rasmussen MBA 46.42.40 29 16 Christoph Bürki MBA 1 giro 24 17 Willy Hupperich Seel 1 giro 30 18 Mike Leitner MBA 1 giro 34 19 Rune Zälle MBA 1 giro 20 20 Franz Birrer MBA 1 giro 36 21 Robin Appleyard MBA 3 giri 26

Ritirati Pilota Moto Motivo Griglia Jean-Claude Selini MBA 4 Bruno Kneubühler MBA 7 Alex Bedford MBA 12 Esa Kytölä MBA 13 Mogens Johansen MBA 33 Thierry Feuz MBA 17 Anton Straver MBA 18 Jacky Hutteau MBA 19 Flemming Kistrup MBA 21 Thomas Pedersen MBA 23 Andrés Sánchez MBA 27 Bjarne Nielsen Hummel 31 Jörgen Ask MBA 32 Non partiti Pilota Moto Motivo Griglia Luca Cadalora MBA 15 Juha Pakkanen MBA 28 Non qualificati PilotaMoto Hugo VignettiMBA Boy van ErpMBA Lars-Erik KallesöMBA Petri VourelaMBA Bengt EliassonMBA Matti KinnunenMBA Stefan SandMBA Bo BlumenthalMBA

Classe sidecar Nell'ultima gara stagionale Egbert Streuer e Bernard Schnieders ottengono il terzo successo consecutivo, che gli consente di eguagliare in classifica Werner Schwärzel-Fritz Buck, giunti al secondo posto, e quindi di aggiudicarsi il titolo per il maggior numero di vittorie. L'altro equipaggio che aveva ancora chance di vincere il mondiale, Rolf Biland-Kurt Waltisperg, si è ritirato per problemi tecnici dopo essere partito dalla pole position.

Durante il GP si registrano gli incidenti dei fratelli Zurbrügg (nel warm-up) e dei fratelli Egloff, con infortuni per il passeggero Martin Zurbrügg e il pilota Markus Egloff.

Nella classifica finale Streuer e Schwärzel hanno 73 punti, mentre Biland è terzo a 50. Arrivati al traguardo (posizioni a punti) Pos Pilota Passeggero Moto Tempo Punti 1 Egbert Streuer Bernard Schnieders LCR-Yamaha 39'21"83 15 2 Werner Schwärzel Fritz Buck LCR-Yamaha 39'30"53 12 3 Steve Webster Tony Hewitt LCR-Yamaha 39'37"71 10 4 Alain Michel Jean-Marc Fresc LCR-Yamaha 40'11"38 8 5 Rolf Steinhausen Bruno Hiller Busch-Yamaha 40'36"13 6 6 Theo van Kempen Geral de Haas LCR-Yamaha 40'52"93 5 7 Hein van Drie Ian Colquhoun LCR-Yamaha +1 giro 4 8 Hans Hügli Karl Paul LCR-Yamaha +1 giro 3 9 Hans-Rudi Christinat Markus Fährni LCR-Yamaha +1 giro 2 10 Masato Kumano Helmut Diehl LCR-Yamaha +1 giro 1

Note

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