Il Ponte di Yavuz Sultan Selim (), noto anche come Terzo Ponte sul Bosforo, è un ponte ibrido (sospeso e strallato) di Istanbul, Turchia, che attraversa lo stretto del Bosforo.

Inaugurato nel 2016, fa parte del progetto dell'Autostrada del Marmara Settentrionale (Kuzey Marmara Otoyolu) ed è stato progettato per il traffico stradale (otto corsie) e ferroviario (due binari).Ad oggi () il ponte non è ancora stato aperto al traffico ferroviario.

Storia La necessità di un terzo ponte sul Bosforo fu inclusa nei piani di sviluppo del trasporto di Istanbul per decongestionare il traffico dei due ponti esistenti e deviare il traffico pesante fuori dal centro urbano.

La gara d'appalto per il progetto, gestita con un modello Costruisci-Gestisci-Trasferisci (Build-Operate-Transfer, BOT), è stata vinta nel maggio 2012 dalla joint venture tra la società turca IC İçtaş e l'italiana Astaldi. Il costo totale del progetto, inclusa l'autostrada di collegamento, è stato stimato in circa 4,5 miliardi di lire turche (circa 3,5 miliardi di dollari al momento della gara).

La cerimonia di posa della prima pietra si è tenuta il 29 maggio 2013. Il ponte è stato completato tecnicamente con la posa dell'ultimo segmento il 6 marzo 2016 e ufficialmente inaugurato il 26 agosto 2016, alla presenza del presidente Recep Tayyip Erdoğan e di altre autorità.

Caratteristiche Tecniche Il ponte è una struttura ibrida che combina elementi di un ponte sospeso e di un ponte strallato. È stato progettato dall'ingegnere francese Michel Virlogeux (noto per il Viadotto di Millau) e da Jean-François Klein.

Alla sua inaugurazione, il ponte ha stabilito diversi record: Ponte sospeso più largo del mondo: con una larghezza di 59 metri. Ponte con le torri più alte del mondo: le sue torri a forma di "A" raggiungono un'altezza di 322 metri. Uno dei ponti sospesi più lunghi al mondo (1.408 metri di campata principale) a ospitare un sistema ferroviario.

L'impalcato ospita 8 corsie autostradali (quattro per direzione) ed è predisposto per 2 binari ferroviari al centro; sebbene la struttura sia stata completata, la linea ferroviaria e i relativi binari non sono ancora stati posati (al 2025).

Integrazione nella rete di trasporto Il ponte è il componente centrale dellAutostrada del Marmara Settentrionale (Kuzey Marmara Otoyolu), un'arteria di 260 km che circonda Istanbul da nord, collegando l'Anatolia e la Tracia. L'obiettivo principale del progetto è deviare il traffico di transito e i mezzi pesanti al di fuori del congestionato centro urbano di Istanbul, fornendo un collegamento rapido tra l'Aeroporto di Istanbul (IST) sul lato europeo e l'Aeroporto Sabiha Gökçen (SAW) sul lato asiatico.

Controversie Il progetto del ponte è stato oggetto di significative controversie, sia prima che durante la sua costruzione.

L'intitolazione Il nome del ponte, dedicato al sultano ottomano Selim I (detto "Yavuz", il Risoluto), ha suscitato forti proteste, in particolare da parte della comunità Alevi. Selim I è infatti una figura storica controversa, associato alle persecuzioni e ai massacri di migliaia di Alevi all'inizio del XVI secolo (v. Battaglia di Cialdiran). Gli Alevi hanno percepito la scelta del nome come una provocazione e un'offesa alla loro memoria storica.

Impatto ambientale Il ponte e l'autostrada associata hanno ricevuto aspre critiche da parte di gruppi ambientalisti e associazioni civiche. Il tracciato attraversa le Foreste Settentrionali di Istanbul, considerate i "polmoni verdi" della città e un'area cruciale per la biodiversità e le risorse idriche locali. La costruzione ha comportato una significativa deforestazione, e i critici sostengono che il progetto abbia aperto al consumo di suolo aree naturali precedentemente protette, incentivando un'ulteriore urbanizzazione incontrollata.

Sicurezza sul lavoro Durante le fasi di costruzione del ponte e dell'autostrada si sono verificati diversi incidenti, alcuni dei quali mortali. Queste tragedie hanno sollevato preoccupazioni riguardo alle condizioni di lavoro e agli standard di sicurezza nei grandi progetti infrastrutturali in Turchia.

Note

Voci correlate Ponte dei Martiri del 15 luglio (Primo Ponte sul Bosforo) Ponte di Fatih Sultan Mehmet (Secondo Ponte sul Bosforo) Astaldi Bosforo

Altri progetti

Collegamenti esterni Sito ufficiale del ponte

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