La Dallara GP3/16 è una vettura sportiva, monoposto, a ruote scoperte. È l'unica monoposto, ammessa, dal 2016, nel campionato della GP3 Series. Rappresenta la terza generazione di vetture, pensata dal costruttore italiano, per questo campionato

Storia Presentazione La vettura è stata presentata il 3 settembre 2015, nel corso del weekend del Gran Premio d'Italia di Formula 1, categoria i cui appuntamenti sono supportati dal campionato di GP3 Series. La vettura verrà utilizzata, per tre stagioni, fino al 2018.

La vettura Innovazioni

Secondo Bruno Michel, CEO della GP3 Series, sono state tre le linee di sviluppo seguite per approntare questa vettura: cercare di favorire i sorpassi; ridurre i costi per i team; migliorare la sicurezza.

Il design del sedile è stato modificato, per consentire un maggior comfort ai piloti più alti; l'aerodinamica della vettura è stata pensata per consentire, con maggiore facilità, i sorpassi, mentre la scocca è stata rinforzata per meglio assorbire gli urti frontali, e laterali, come previsto dalle nuove normative introdotte in F1. La differenza, più evidente, rispetto alla Dallara GP3/13 è nella forma del musetto.

Caratteristiche tecniche La vettura è spinta da un motore Mecachrome V6 da 3.400 cm³, a pressione atmosferica, capace di generare 400 cv. Dalla stagione 2017 è previsto che su tali vetture venga montato il Drag Reduction System, già presente sulle monoposto di F1.

Note

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