Corpet-Louvet era un costruttore di locomotive a vapore con sede principale a Parigi, in Francia.
Storia La fabbrica nacque nel 1855, in Avenue Phillippe-Auguste a Parigi prendendo nome dal fondatore, Auguste Anjubault. Nel 1868 il marchio venne rilevato da Lucien Corpet. La sorella di Corpet, Marguerite, sposò Lucien Louvet, ingegnere cappo della Compagnie Meusienne des Chemins de Fer, la quale era uno degli acquirenti delle locomotive Corpet. Alla morte di Lucien Corpet, nel 1889, Louvet assunse la dirigenza dello stabilimento.
Nel 1912 la fabbriva si spostò nella sede di La Corneuve modificando nel contempo il suo assetto societario in Corpet, Louvet et Compagnie. La produzione della fabbrica comprendeva locomotive per ogni tipo di scartamento e di esigenza di trazione, sia tranviaria che ferroviaria.
Il massimo della produzione si ebbe tra il 1900 e il 1910. La fabbricazione delle locomotive a vapore ebbe termine nel 1953.
La società intraprese altre attività produttive fino alla costruzione su licenza di macchine movimento terra Caterpillar.
Locomotive Corpet-Louvet preservate Immagine Numero fabbr. Anno Tiporodiggio Scartamento, mm Proprietà Località 439 1887 0-3-0PT600 Minas de Aller "2", Sociedad Hullera Española 2, Mataro, Catalogna, (Spagna) 467 1888 0-3-0PT 600 Minas de Aller "3", Sociedad Hullera Española 3 Miniere di Lousal (Portogallo) 493 1888 0-3-0T 1000 Loddington Ironstone Co., ex Chemin de Fer du Cambrésis Irchester Narrow Gauge Railway Museum 534 1890 0-3-1T1000 SE Meuse Bar-le-Duc, Francia 542 1891 0-3-0 600 Minas de Aller "5", Sociedad Hullera Española Museo del Ferrocaril de Asturias, Gijón (Spagna) 691 1897 0-3-0T1000 CF Drôme Charente, Francia 710 1898 Enterprise Piketty Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français, Butry-sur-Oise 1097 1906 1-3-0T 1000 Transports de l'Aisne Chemin de Fer de la Baie de Somme, Saint-Valery-sur-Somme 1087 1907 0-3-0T 1000 Chemins de Fer Nord-Pas de Calais Érezée, Belgio 1234 1909 0-3-0T 1000 Tramway d'Ile et Vilaine #75 Musée des tramways à vapeur et des chemins de fer secondaires français, Butry-sur-Oise 1250 1909 0-3-0T1000 CF Économiques des Charentes Charente, Francia 1546 1918 0-2-0T1435 105, Forges de Fourchambault Musée Vivant du Train à Vapeur, Longueville, Parigi 1589 1921 0-2-0T1000 Enterprise Paul Frot Train du Bas Berry (36) 1614 1923 0-4-0T1000 Enterprise Paul Frot Voie Férrées du Velay 1616 1923 0-4-0T 1000 Enterprise Paul Frot Train du bas Berry (36) 1629 1924 1-3-1T 1435 TCDD 3513 Kaklik, Turchia 1634 1923 0-3-0T1435 Cévennes Colliery CFT de la Sarthe, Connerre-Belle, Francia 1665 1925 0-3-0T1200 Trois Rivières Distillery, Martinica. Martinica 1667 1925 0-2-0T 1000 Enterprise Paul Frot Chemin de Fer de la Baie de Somme 1672 1927 0-2-0T1435 Enterprise Paul Frot Chemins de Fer de la Baie de Somme 1673 1927 0-2-0T1000 Enterprise Paul Frot MTVS, Butry-ur-Oise 1679 1927 0-3-0T1000 Chemin de Fer des Côtes-du-Nord MTVS, Butry-sur-Oise 1701 1925 0-3-0T1200 Usine Sainte Marie, Martinica St. James Sugar Cane Museum, Sainte-Marie (Martinica) 1705 1926 1-5-01435 TCDD n. 56911 Nazilli, Turkey 1706 1926 1-5-01435 TCDD #56912 Alaşehir, Turkey 1708 1929 1-5-01435 TCDD n. 56914 Çamlik, Turkey 1711 1926 1-5-01435 TCDD n. 56917 Çamlik, Turkey 1718 1926 Officina Rio UnaOfficina Barreiro "Coronel Othon" Museu do Una, in São José da Coroa Grande, Pernambuco (Brasile) 1816 1932 0-3-0T1435 S.E, 3071 CFT des Landes de Gascogne 1908 1949 2-3-21435 SNCF 232.U.1 Cité du train, Mulhouse, Francia 1933 1948 0-3-0T1435 Cévennes Colliery Ambert, Francia 1943 1950 1-4-1610 Bengal Nagpur Railway South Eastern Railway Nainpur, India 1953 1951 1-4-1610 Bengal Nagpur Railway South Eastern Railway Purulia, India 1957 1951 1-3-1610 Western Railway (India), Indian Railways Godrha, India 1958 1951 1-3-1610 Western Railway (India), Indian Railways Sanjay Gandhi Botanical Garden, Patna, India 1962 1951 0-2-0T 1435 Auvergne Collieries Le Cannet, Francia, ultima costruita
Note
Altri progetti
Categoria:Costruttori francesi di treni