La 24 Ore di Le Mans 2017 è stata la 85ª maratona automobilistica che ha avuto luogo tra il 17 e il 18 giugno 2017 sul Circuit de la Sarthe di Le Mans, in Francia. È stato il terzo appuntamento del Campionato del mondo endurance 2017. Questa edizione ha segnato la storica tripletta della Porsche.
Kamui Kobayashi ha ottenuto la pole position sulla Toyota infrangendo il record sul giro dell'attuale configurazione del Circuit de la Sarthe ed è anche stato il giro con la media più alta di sempre a Le Mans.
Cambi regolamentari Il sistema delle "slow zone" usato a Le Mans è stato modificato con la creazione di nove "slow zone" lungo il circuito. Precedentemente per segnalare l'inizio e la fine delle "slow zone" erano utilizzati i singoli punti dove si trovano i giudici di gara. Le nuove zone sono state create per far sì che l'inizio della "slow zone" coincida con un tratto lento del circuito, infatti la velocità da mantenere è quella di 80 km/h (50 mph); in precedenza poteva verificarsi un frangente nel quale fosse richiesto alle vetture di rallentare per una "slow zone" in tratti molto veloci, con il rischio di incidenti.
La categoria LMP2 è stata rinnovata con l'introduzione di un motore unico Gibson più potente a confronto di quello utilizzato sulle LMP2 2016. Il cockpit e il telaio sono stati ridisegnati per assomigliare a quelli delle LMP1 consentendo così di rispettare norme di sicurezza più severe. I costruttori di telai autorizzati a correre a Le Mans sono Dallara, Ligier, Oreca e Riley.
Partecipanti Inviti automatici L'invito automatico viene ricevuto da quei team che hanno vinto la loro classe nelle precedenti edizioni della 24 Ore di Le Mans, o che hanno vinto l'European Le Mans Series, Asian Le Mans Series, e la Michelin GT3 Le Mans Cup. Anche il secondo classificato nell'European Le Mans Series LMGTE ottiene un invito alla competizione. Due partecipanti sono scelti, direttamente dall'ACO, dal WeatherTech SportsCar Championship per essere automaticamente inseriti nella lista dei partecipanti. I team invitati hanno la possibilità di modificare la macchina con cui partecipano, ma non hanno il permesso di modificare la classe in cui corrono. Gli invitati per le classi LMGTE dall'European e Asian Le Mans Series possono scegliere se partecipare nella categoria Am o Pro. Il campione dell'European Le Mans Series LMP3 deve occupare un sedile in LMP2 mentre il campione della Asian Le Mans Series LMP3 può scegliere tra le categorie LMP2 o LMGTE Am. Il vincitore della Michelin GT3 Le Mans Cup sono limitati nella scelta alla categoria LMGTE Am.
Motivazione dell'invitoLMP1LMP2LMGTE ProLMGTE Am1º nella 24 Ore di Le Mans 2016 Porsche Team Signatech-Alpine-Renault Ford Chip Ganassi Team USA Scuderia Corsa1º nella European Le Mans Series 2016 (LMP2 e LMGTE) G-Drive Racing Aston Martin Racing2º nella European Le Mans Series (LMGTE) JMW Motorsport1º nella European Le Mans Series (LMP3) United AutosportsCampionato IMSA WeatherTech SportsCar 2016 Keating Motorsport Scuderia Corsa1º nella Asian Le Mans Series 2016–17 (LMP2 e GT) Algarve Pro Racing DH Racing1º nella Asian Le Mans Series (LMP3) Tockwith Motorsports- o - Tockwith Motorsports1º nella Michelin GT3 Le Mans Cup TF Sport
Qualifiche Resoconto La Toyota ha ottenuto la pole position e anche la seconda piazza, monopolizzando la prima fila. Durante questa fase hanno battuto più volte il record del circuito. Il giro compiuto in 3:14.791 da Kamui Kobayashi durante la seconda sessione di qualifiche è stato di quasi due secondi più veloce rispetto al record stabilito nel 2015 sul corrente layout della pista () ed è stato registrato a una media di battendo il record di Hans-Joachim Stuck risalente alle qualifiche del 1985. Le vetture Porsche hanno ottenuto il terzo e il quarto posto, ma bisogna segnalare che la vettura n. 1 si è arrestata sul circuito a causa di un surriscaldamento e non è riuscita a proseguire la sessione. La terza Toyota si è qualificata al quinto posto in tutte e tre le sessioni, mentre la ByKolles ENSO CLM ha ottenuto la sesta piazza.
Nella categoria LMP2, grazie alla notevole potenza delle nuove macchine, la pole position è stata di ben 11 secondi più veloce rispetto a quella dell'anno precedente. Alex Lynn ottiene il primo posto con un 3:25.352, dando alla G-Drive la terza pole position consecutiva nel WEC. La Manor n. 25 è staccata di 2 decimi di secondo, mentre la vettura n. 38 della DC Racing si posiziona a circa mezzo secondo. I prototipi con telaio Oreca, anche nella variante Alpine, ottengono i primi nove posti della griglia nella categoria LMP2, mentre la Dallara dell'SMP Racing è stato il più veloce degli altri telai ottenendo la decima posizione. Eurasia Motorsport è stata vittima dell'unico incidente nelle qualifiche quando Erik Maris ha colpito una barriera in uscita dalla prima chicane sul rettilineo Mulsanne causando lo stop della seconda sessione di qualifiche per mezz'ora.
Risultati La pole position di ogni classe è indicata in grassetto. Il giro più veloce di ogni equipaggio è indicato con lo sfondo grigio.
Pos.ClasseNo.TeamQualifica 1Qualifica 2QualificaGapGriglia1LMP17Toyota Gazoo Racing3:18.7933:14.7913:19.92812LMP18Toyota Gazoo Racing3:19.483No time3:17.128 +2.33723LMP11Porsche LMP Team3:21.1653:17.2593:18.210 +2.46834LMP12Porsche LMP Team3:19.7103:18.0673:20.154 +3.27645LMP19Toyota Gazoo Racing3:19.9583:19.8893:18.625 +3.83456LMP14ByKolles Racing Team3:28.8873:26.0263:24.170 +9.37967LMP226G-Drive Racing3:31.9453:28.5803:25.352+10.56178LMP225CEFC Manor TRS Racing3:30.5023:25.5493:26.521 +10.75889LMP238Jackie Chan DC Racing3:31.0243:26.7763:25.911 +11.120910LMP231Vaillante Rebellion3:29.8513:27.5643:26.736 +11.9451011LMP213Vaillante Rebellion3:31.6363:27.0713:26.811 +12.0201112LMP224CEFC Manor TRS Racing3:30.8473:26.8713:27.359 +12.0801213LMP228TDS Racing3:29.3333:31.0853:27.108 +12.3171314LMP235Signatech Alpine Matmut3:31.4393:29.3283:27.517 +12.7261415LMP237Jackie Chan DC Racing3:41.3933:28.4323:27.535 +12.7441516LMP227SMP Racing3:34.4073:30.2623:27.782 +12.9911617LMP236Signatech Alpine Matmut3:31.0653:28.8563:28.051 +13.2601718LMP239Graff3:32.9873:36.1283:28.368 +13.5771819LMP240Graff3:32.4773:29.3963:28.891 +14.1001920LMP222G-Drive Racing3:31.9633:28.9373:30.313 +14.1462021LMP232United Autosports3:34.1663:30.6933:29.151 +14.3602122LMP221DragonSpeed - 10 Star3:34.0463:30.3963:29.777 +14.9862223LMP229Racing Team Nederland3:33.7963:31.7663:29.976 +15.1852324LMP247Cetilar Villorba Corse3:34.8463:30.0143:33.412 +15.2232425LMP245Algarve Pro Racing3:37.8143:30.1643:32.425 +15.3732526LMP223Panis Barthez Competition3:35.5593:31.3463:32.888 +16.5552627LMP234Tockwith Motorsports3:41.6283:33.7393:32.536 +17.7452728LMP249ARC Bratislava3:37.2263:33.921No time +19.1302829LMP217IDEC Sport Racing3:40.1623:36.3623:36.230 +21.4392930LMP243Keating Motorsport3:40.8133:37.3503:37.007 +22.2163031LMP233Eurasia Motorsport3:42.6603:42.916No time +27.8693132LMGTE Pro97Aston Martin Racing3:53.2963:51.8603:50.837+36.0463233LMGTE Pro51AF Corse3:53.1233:52.0873:51.028 +36.2373334LMGTE Pro95Aston Martin Racing3:52.1173:52.5253:51.038 +36.2473435LMGTE Pro71AF Corse3:52.2353:52.9033:51.086 +36.2953536LMGTE Pro69Ford Chip Ganassi Team USA3:55.5533:52.4963:51.232 +36.4413637LMGTE Pro63Corvette Racing - GM3:54.8473:52.8863:51.484 +36.6933738LMGTE Pro92Porsche GT Team3:54.2433:52.1773:51.847 +37.0563839LMGTE Pro66Ford Chip Ganassi Team UK3:55.8033:52.5583:51.991 +37.2003940LMGTE Pro67Ford Chip Ganassi Team UK3:54.1183:53.0593:52.008 +37.2174041LMGTE Pro64Corvette Racing - GM3:54.8763:52.3913:52.017 +37.2264142LMGTE Pro82Risi CompetizioneSenza tempoLa Ferrari Risi N.82 ha avuto il proprio tempo cancellato per le qualifiche 1 a causa dell'infrazione della regola del parc fermé.3:52.1383:54.129 +37.3474243LMGTE Pro68Ford Chip Ganassi Team USA3:55.0593:52.6263:52.178 +37.3874344LMGTE Pro91Porsche GT Team3:54.5643:52.5933:53.807 +37.8024445LMGTE Am50Larbre Compétition3:56.2593:54.5593:52.843+38.0524546LMGTE Am98Aston Martin Racing3:55.1343:54.4563:53.233 +38.4424647LMGTE Am62Scuderia Corsa3:57.2673:54.5763:53.312 +38.5214748LMGTE Am77Dempsey-Proton Racing3:55.6923:54.8903:53.381 +38.5904849LMGTE Am55Spirit of Race4:01.0983:54.9413:53.641 +38.8504950LMGTE Am84JMW Motorsport3:56.8903:53.9813:53.977 +39.1865051LMGTE Am83DH Racing3:55.9663:54.8133:54.088 +39.2975152LMGTE Am90TF Sport3:55.9533:54.3193:54.551 +39.5285253LMGTE Am99Beechdean AMR3:57.4633:55.0463:54.328 +39.5375354LMGTE Am93Proton Competition3:58.1963:54.6213:59.046 +39.8305455LMGTE Am61Clearwater Racing3:56.3333:55.9953:54.955 +40.1645556LMGTE Am60Clearwater Racing3:57.3214:02.4363:54.994 +40.2035657LMGTE Am88Proton Competition3:56.5073:55.4684:00.323 +40.6775758LMGTE Am54Spirit of Race3:58.9043:57.0053:56.301 +41.5105859LMGTE Am86Gulf Racing UK3:58.427Senza tempo3:56.469 +41.6785960LMGTE Am65Scuderia Corsa3:58.2493:59.842Senza tempo +43.45860
Gara Risultati I vincitori di ogni classe sono indicati in grassetto.
PosClasseNoTeamPilotiTelaioGommeGiriMotore1LMP12 Porsche LMP Team Timo Bernhard Brendon Hartley
Earl BamberPorsche 919 Hybrid367Porsche 2.0 L Turbo V42LMP238 Jackie Chan DC Racing Ho-Pin Tung Thomas Laurent
Oliver JarvisOreca 07366Gibson GK428 4.2 L V83LMP213 Vaillante Rebellion Nelson Piquet Jr. Mathias Beche
David Heinemeier HanssonOreca 07364Gibson GK428 4.2 L V84LMP237 Jackie Chan DC Racing David Cheng Tristan Gommendy
Alex BrundleOreca 07363Gibson GK428 4.2 L V85LMP235 Signatech Alpine Matmut Nelson Panciatici Pierre Ragues
André NegrãoAlpine A470362Gibson GK428 4.2 L V86LMP232 United Autosports William Owen Hugo de Sadeleer
Filipe AlbuquerqueLigier JS P217362Gibson GK428 4.2 L V87LMP240 Graff James Allen Richard Bradley
Franck MatelliOreca 07361Gibson GK428 4.2 L V88LMP224 CEFC Manor TRS Racing Tor Graves Jonathan Hirschi
Jean-Éric VergneOreca 07360Gibson GK428 4.2 L V89LMP18 Toyota Gazoo Racing Sébastien Buemi Kazuki Nakajima
Anthony DavidsonToyota TS050 Hybrid358Toyota 2.4 L Turbo V610LMP247 Cetilar Villorba Corse Andrea Belicchi Roberto Lacorte
Giorgio SernagiottoDallara P217353Gibson GK428 4.2 L V811LMP236 Signatech Alpine Matmut Romain Dumas Gustavo Menezes
Matt RaoAlpine A470351Gibson GK428 4.2 L V812LMP234 Tockwith Motorsports Philip Hanson Nigel Moore
Karun ChandhokLigier JS P217351Gibson GK428 4.2 L V813LMP217 IDEC Sport Racing Patrice Lafargue Paul Lafargue
David ZollingerLigier JS P217344Gibson GK428 4.2 L V814LMP229 Racing Team Nederland Rubens Barrichello Jan Lammers
Frits van EerdDallara P217344Gibson GK428 4.2 L V815LMP221 DragonSpeed - 10 Star Henrik Hedman Felix Rosenqvist
Ben HanleyOreca 07343Gibson GK428 4.2 L V816LMP233 Eurasia Motorsport Jacques Nicolet Pierre Nicolet
Erik MarisLigier JS P217341Gibson GK428 4.2 L V817LMP231 Vaillante Rebellion Bruno Senna Nicolas Prost
Julien CanalOreca 07340Gibson GK428 4.2 L V818LMGTE Pro97 Aston Martin Racing Darren Turner Jonathan Adam
Daniel SerraAston Martin Vantage GTE340Aston Martin 4.5 L V819LMGTE Pro67 Ford Chip Ganassi Team UK Harry Tincknell Andy Priaulx
Pipo DeraniFord GT340Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V620LMGTE Pro63 Corvette Racing - GM Jan Magnussen Antonio García
Jordan TaylorChevrolet Corvette C7.R340Chevrolet 5.5 L V821LMGTE Pro91 Porsche GT Team Richard Lietz Frédéric Makowiecki
Patrick PiletPorsche 911 RSR339Porsche 4.0 L Flat-622LMGTE Pro71 AF Corse Davide Rigon Sam Bird
Miguel MolinaFerrari 488 GTE339Ferrari F154CB 3.9 L Turbo V823LMGTE Pro68 Ford Chip Ganassi Team USA Joey Hand Tony Kanaan
Dirk MüllerFord GT339Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V624LMGTE Pro69 Ford Chip Ganassi Team USA Ryan Briscoe Scott Dixon
Richard WestbrookFord GT337Ford EcoBoost 3.5 L Turbo V625LMGTE Pro64 Corvette Racing - GM Oliver Gavin Tommy Milner
Marcel FässlerChevrolet Corvette C7.R335Chevrolet 5.5 L V826LMGTE Pro95 Aston Martin Racing Nicki Thiim Marco Sørensen