Nel 2020 vince in coppia con Naoki Yamamoto il campionato Super GT.
Carriera Kart Nato a Osaka, Makino inizia la sua carriera sui kart nel 2011, dove corre fino al 2014.
Formule minori Makino debutta nelle monoposto nel 2015, prendendo parte al campionato di F4 giapponese, in cui termina al secondo posto conquistando 6 vittorie in 14 gare. Nella successiva stagione 2016 passa alla F3 giapponese con il team Toda Racing, con cui conquista 4 podi e il quinto posto in classifica generale.
Nel 2017 debutta nella F3 europea, con il team Hitech GP. Riesce a conquistare un podio e ottiene 57 punti in totale, che lo portano al quindicesimo posto in classifica generale.
Formula 2 Nella stagione 2018 Makino sale di categoria, debuttando in Formula 2 con il team Russian Time. Dopo un inizio di stagione difficile in cui conquista sporadici piazzamenti a punti, riesce a vincere la sua prima gara nella categoria a Monza grazie ad un'ottima strategia, dopo essere scattato dalla quattordicesima posizione in griglia. Questa vittoria resta l'unico podio della stagione per Makino, che non va oltre il tredicesimo posto in campionato.
Super GT Nel 2016 esordisce nel campionato Super GT sul circuito di Buriram, in coppia con Mutoh nel team Drago Modulo Honda Racing e conquista il secondo posto. Dopo due anni di assenza Makino ritorna nel campionato, con il team Nakajima Racing in coppia con Karthikeyan, come miglior risultato ottiene un secondo posto nel Circuito di Sugo.
Nell 2020 cambia team, passa al Team Kunimitsu in coppia con Naoki Yamamoto, conquista un secondo posto sul Circuito di Suzuka e un terzo sul circuito di Motegi, nell'ultima gara sul circuito del Fuji i due piloti giapponesi vincono la gara all'ultima curva e grazie a questo risultato si laureano campioni.
Nel 2021 la Honda conferma Makino insieme a Yamamoto ancora con il team Kunimitsu. Costretto a saltare la prima corsa della stagione fa il suo esordio stagionale al Fuji dove conclude quarto, sul Circuito di Motegi, quarta gara stagionale raggiunge con Yamamoto la vittoria.
Super Formula Makino nel 2019 si iscrive al campionato Super Formula con il team TCS Nakajima Racing, nella sua prima gara, al Circuito di Suzuka deve ritirarsi dopo 26 giri, nella gara successiva sul circuito di Autopolis riesce a prendere i primi punti nella categoria con un quarto posto. Nelle altre cinque gare non conquista altri punti, chiude la stagione al 16º posto. Nella stagione seguente Makino dopo un nono e settimo posto nelle prime due gare conquista il suo primo podio nelle gare sul circuito di Autopolis. Nella prima gara sul Circuito di Suzuka, Makimo è costretto al ritiro mentre nella seconda arriva ancora a punti, chiudendo la stagione al 12º posto.
Risultati Riassunto della carriera Stagione Campionato Team Gare Vittorie Pole Gpv Podi Punti Pos. 2015 Formula 4 giapponese Rn-sports 14 6 4 3 11 192 2º 2016 F3 giapponese Toda Racing 17 0 1 0 4 41 5º Gran Premio di Macao 2 0 0 0 0 N.A. 14º Super GT Drago Modulo 3 0 0 0 0 15 16º 2017 F3 europea Hitech Grand Prix 27 0 0 0 1 57 15º Gran Premio di Macao Motopark 2 0 0 0 0 N.A. 9º 2018 Formula 2 Russian Time 24 1 0 0 1 48 13º 2019 Super GT Nakajima Racing 8 0 0 0 1 23.5 12° Super Formula Nakajima Racing 7 0 1 0 0 6 16° Intercontinental GT Challenge Honda 1 0 0 0 0 0 NC 2020 Super GT Team Kunimitsu 8 1 0 0 3 69 1° Super Formula Nakajima Racing 6 0 0 0 1 20 12° 2021 Super GT Team Kunimitsu 3 1 0 0 1 37* Super Formula Nakajima Racing 3 0 0 0 0 12*
Risultati in Formula 2 (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Stagione Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Pos Punti 2018 Russian Time BHRFEA19 BHRSPR17 BAKFEA9 BAKSPR9 CATFEA9 CATSPRRit MONFEA14 MONSPRRit LECFEA8 LECSPRRit RBRFEA7 RBRSPR6 SILFEA12 SILSPR11 HUNFEA9 HUNSPR12 SPAFEA12 SPASPR11 MNZFEA1 MNZSPR14 SOCFEA10 SOCSPR11 YMCFEA9 YMCSPRRit 13º 48
Risultati completi Super GT (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Anno Team Auto Classe 1 2 3 4 5 6 7 8 Punti Pos. 2016 Drago Modulo Honda Racing Honda NSX-GT GT500 OKA FUJ SUG FUJ SUZ CHA2 MOT12 MOT15 15 16° 2019 Nakajima Racing Honda NSX-GT GT500 OKA10 FUJ10 SUZ11 CHA10 FUJ10 AUT7 SUG2 MOT12 23.5 12° 2020 Team Kunimitsu Honda NSX-GT GT500 FUJ6 FUJ5 SUZ2 MOT5 FUJ5 SUZRit MOT3 FUJ1 69 1° 2021 Team KunimitsuHonda NSX-GT GT500 OKA FUJ4 MOT1 SUZ4 SUG2AUT6 MOT12 FUJ14 57 4°2022Team KunimitsuHonda NSX-GTGT500OKA2FUJ5SUZ9FUJ8SUZ11SUG8 AUT2MOT1623°2023Team KunimitsuHonda NSX-GTGT500 OKA12 FUJ2SUZ5FUJ6SUZ7 SUGRitAUT9MOT103410°2024Stanley Team KunimitsuHonda Civic Type R-GT GT500GT500OKA3FUJ7SUZ7FUJ2SUZSUGAUTMOT37*
Risultati completi Super Formula (legenda) (Le gare in grassetto indicano la pole position) (Le gare in corsivo indicano Gpv) Anno Team 1 2 3 4 5 6 7 8 910PuntiPos. 2019 TCS Nakajima Racing SUZRit AUT4 SUG14 FUJ10 MOTRit OKA17 SUZ13616° 2020 TCS Nakajima Racing MOT9 OKARit SUG7 AUT3 SUZRit SUZ8 FUJ2012° 2021 TCS Nakajima Racing FUJ SUZ AUT14 SUG5 MOT7 OKA3 SUZ10249° 2022 DoCoMo Team Dandelion Racing FUJ6 FUJRit SUZ3 AUT6 SUG4 FUJ5 MOT4 MOT3 SUZ7 SUZ9615° 2023 DoCoMo Team Dandelion Racing FUJ14 FUJ8 SUZ15 AUT6 SUG3 FUJ2 MOTRit SUZ4 SUZ10 43 6° 2024 DoCoMo Team Dandelion RacingSUZ10AUT1SUG4FUJ5MOT1FUJ4FUJ3SUZ3SUZ8863° * Stagione in corso.
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