Il rifornitore di squadra americano USS Merrimack, intitolato all'omonimo fiume che nasce nel New Hampshire per sfociare a Newburyport nel Massachusetts, era una nave ausiliaria in servizio presso la US Navy. Costruita nei cantieri Avondale Shipyards vicino a New Orleans, in Louisiana, fu varata il 17 maggio 1980 e assegnata alla II Flotta operante nell'Atlantico.
La nave aveva un dislocamento di circa tonnellate, un pescaggio di 9,7 m (32 ft), 213,4 m di lunghezza (700 ft), poteva trasportare sino a taniche di carburante per aerei e altre imbarcazioni nonché alcune tonnellate di generi di prima necessità. Era mossa da un motore da di potenza che le permetteva di raggiungere una velocità di crociera di 19 nodi ( oppure ). Il rifornitore apparteneva alla classe Cimarron e su di esso erano montati 2 cannoni da (0,98 pollici), 2 cannoni MM Phalanx CIWS e 4 mitragliatrici calibro 50. Pur non alloggiando mezzi aerei, la Merrimack fu dotata di una piattaforma di atterraggio per elicotteri posta a poppa. Nel 1985 fu sottoposta al processo di allungamento con il quale fu perfezionata.La jumboizzazione è una tecnica di ingegneria navale che consiste nell'ingrandire una nave aggiungendovi un'intera sezione. L'equipaggio era composto da 15 ufficiali e 215 marinai (prima della jumboizzazione vi erano 12 ufficiali e 148 marinai). La nave è stata radiata dalla US Navy il 18 dicembre 1998 e, dopo un lungo periodo in riserva, demolita nel 2013.
Note
Altri progetti
Merrimack