Fu il primo inglese a vincere un evento mondiale al campionato rally, il Rally della Gran Bretagna del 1976. Ha ricevuto la medaglia all'Ordine dell'Impero Britannico.
Negli anni '90 ha fondato la Roger Clark Motor Sport, una società dedicata alla preparazione di veicoli da corsa.
Carriera Cominciò a gareggiare nel 1956 in Gran Bretagna. Negli anni sessanta era un pilota della Ford e ha guidato modelli come la Ford Cortina con cui vinse il suo primo titolo nel campionato britannico, nel 1965, e ottenne tre vittorie nel Rally scozzese (1964, 1965, 1967). Conquistò il titolo britannico ancora nel 1968, 1973 e 1975 con la Ford Escort RS 1600.
Il rally Roger Albert Clark Nel 2004 fu organizzato un evento di rally di auto storiche sul percorso classico del RAC Rally tra Scozia e Inghilterra del Nord, non più utilizzato nel RAC Rally moderno che ora si corre principalmente nel Galles meridionale. La manifestazione, riservata ai veicoli prodotti prima del 1982, fu denominata in suo onore Roger Albert Clark Rally (con lo stesso acronimo del RAC Rally).
Palmarès Vittorie nell'ICM NºAnnoRallyCopilotaVetturaSquadra11972 28° Daily Mirror RAC Rally Tony MasonFord Escort RS 1600 MKI Team Esso Uniflo
WRC NºAnnoRallyCopilotaVetturaSquadra11976 32° Lombard RAC Rally Stuart PeggFord Escort RS 1800 MKII Ford Motor Co. Ltd.
Risultati nel mondiale rally ICM 1970 - Daily Express - Ford Escort Twin Cam; Ford Escort RS 1600 MKI - 5° al Rally di Monte Carlo, ritirato al Rally di Gran Bretagna 1971 - Ford Motor Co. Ltd.; Wills Embassy - Ford Motor Co - Ford Escort Twin Cam; Ford Escort RS 1600 MKI - 24° al Safari Rally, 11° al Rally di Gran Bretagna 1972 - Team Esso Uniflo - Ford Escort RS 1600 MKI - 1° al Rally di Gran Bretagna
WRC
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
https://archive.is/20130113060549/http://www.rogeralbertclarkrally.org/ http://www.rogerclarkmotorsport.co.uk/
Categoria:Membri dell'Ordine dell'Impero Britannico