I treni RSG3 (tram articolato rapido RandstadRail a 3 sezioni), SG3 (tram articolato rapido a 3 sezioni), e HSG3 (tram articolato rapido Hoekse Lijn a 3 sezioni) sono treni a tre casse utilizzati da RET sulla metropolitana di Rotterdam.
I treni appartengono alla famiglia Flexity Swift, costruita da Bombardier.
Storia Il primo ordine fu commissionato nel 2005.
La prima consegna (di 11 RSG3) è avvenuta tra il 2008 e il 2009, come materiale rotabile per servire la linea della metropolitana tra Rotterdam e L'Aia (facente parte della rete RandstadRail, da cui i treni prendono il nome), in sostituzione dei treni SG2.
Nel 2009 inizia la consegna degli SG3 (sempre in sostituzione degli SG2) destinati alle linee A, B e C, che raggiungono il numero totale di 42 unità.
Nel 2015 inizia la consegna degli HSG3, destinati alla futura Hoekse Lijn, per un totale di 22 unità.
Caratteristiche tecniche Le caratteristiche dei tre modelli (RSG3, SG3 e HSG3) sono pressoché identiche, a meno di marcate differenze estetiche.
I treni sono composti da tre elementi intercomunicanti, con una capacità totale di 271 passeggeri (104 a sedere, 166 in piedi e 1 posto per disabili) e seguono le recenti norme europee relative a incidenti e incendi.
Le dotazioni di bordo comprendono aria condizionata, videosorveglianza e un sistema informativo video, i sedili sono imbottiti.
Note
Categoria:Metropolitana di Rotterdam Categoria:Treni elettrici a composizione fissa