Kam Air (, ) è una compagnia aerea afghana con base presso l'aeroporto Internazionale di Kabul. Effettua voli di linea verso varie destinazioni in Asia centrale, Sud-est asiatico, Medio Oriente e Turchia.
Storia
Kam Air è stata fondata il 31 agosto 2003 da Zmarai Kamgar ed è stata la prima compagnia aerea privata del Paese. Le operazioni di volo sono cominciate l'8 novembre utilizzando un Boeing 727 ricevuto come pagamento di servizi che le aziende di Kamgar avevano effettuato per il Generale Abdul Rashid Dostum, signore della guerra e capo di alcune comunità etniche nel nord dell'Afghanistan.
Kam Air aveva annunciato l'introduzione di voli verso le capitali europee (dapprima Vienna, in seguito Londra) a partire dall'agosto 2010, tuttavia, secondo Reuters, i governi di Austria e Gran Bretagna non hanno concesso le relative autorizzazioni a causa dei bassi standard di sicurezza della compagnia aerea. Per lo stesso motivo, a partire dal 24 novembre 2010, tutti i vettori afghani sono stati inseriti nella lista dei vettori aerei soggetti a divieto operativo nell'Unione europea.
Nel febbraio 2005, in seguito alla tragedia del volo 904, Kam Air è stata inserita nella black list dell'Esercito degli Stati Uniti. Negli anni seguenti, grazie all'apporto di piloti e personale proveniente da altri Stati, soprattutto da Ucraina e Venezuela, la compagnia ha acquisito il 90% del mercato dei voli interni dell'Afghanistan.
Nel febbraio 2018 dopo che in un attentato terroristico effettuato dai Talebani sono deceduti 9 piloti di Kam Air, oltre 50 piloti e tecnici stranieri hanno abbandonato la compagnia ritenendo troppo rischiosa la permanenza in Afghanistan, costringendola a cancellare 20 dei 37 voli giornalieri pianificati.
In risposta al crollo del governo in seguito alla caduta di Kabul, Kam Air ha portato alcuni dei suoi aerei in Iran per evitare danni durante i disordini.
Destinazioni A maggio 2025, Kam Air vola verso più di 50 destinazioni, comprese 5 nazionali in Afghanistan e altre internazionali in Asia:
Asia Centrale
Afghanistan:
Herat, Kabul, Kandahar, Khost, Mazar-i Sharif
Uzbekistan:
Tashkent
Medio Oriente
Iran:
Mashhad, Teheran
Kuwait:
Al Kuwait
Qatar:
Doha
Arabia Saudita:
Gedda, Riad
Emirati Arabi Uniti:
Abu Dhabi, Dubai
Regione Indiana
India:
Nuova Delhi
Pakistan:
Islamabad
Accordi di code share Kam Air ha code share con le seguenti compagnie aeree:
Air Arabia
Flotta Flotta attuale
Al 30 aprile 2026 la flotta di Kam Air è composta dai seguenti aeromobili: AereoIn flottaOrdiniPasseggeriNoteJYTotaleAirbus A340-3006—44220264Marche YA-KAB, YA-KAC, YA-KME, YA-KMH, YA-KMU e YA-KMY.Boeing 737-3006——143143Marche YA-KMC, YA-KMJ, YA-KMK, YA-KML, YA-KMM e YA-KMV.Boeing 737-5001——126126Marche YA-KMN.Totale13—
Flotta storica
Kam Air operava in precedenza con i seguenti aeromobili: AereoEsemplariInserimentoDismissioneNoteAirbus A320-200220112014ATR 42-500220182021Boeing 737-200620042010Boeing 737-400120192020Boeing 737-800320062017Boeing 747-200F220122015Boeing 767-200220052017Boeing 767-300ER120212021Douglas DC-8-63F22010Fokker F100420162016McDonnell Douglas MD-8222008In storageMcDonnell Douglas MD-8352010McDonnell Douglas MD-8722012
Incidenti 16 settembre 2004: l'Antonov An-24 codice di registrazione 47808 uscì di pista durante un atterraggio di emergenza all'aeroporto di Kabul. 3 febbraio 2005: il Boeing 737-200 che effettuava il volo 904 tra Herat e Kabul si schiantò contro il fianco di una montagna durante l'avvicinamento all'aeroporto di destinazione, causando la morte delle 105 persone a bordo.
Note
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Collegamenti esterni
Categoria:Compagnie aeree afghane