Carriera Nel 1955 era pilota del team Fratelli Boselli con una FB Mondial nel motomondiale in classe 125, ottenne due podi e chiuse 4º in classifica del mondiale dietro a Carlo Ubbiali, Luigi Taveri, e Remo Venturi, tutti piloti ufficiali MV Agusta.
Morì durante la 10ª edizione della Milano-Taranto, mentre era al comando della gara, a soli 9 km dalla sua città natale. Proprio questo incidente mortale, unito a quelli di Angelo Montevecchi e Ermanno Camilletti, tutti avvenuti in questa edizione della corsa e a piloti in sella a modelli da gran premio, portò alla decisione degli organizzatori di escludere quel tipo di motocicletta dalla gara.
Risultati nel motomondiale
Note
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Categoria:Piloti della classe 125 Categoria:Piloti motociclistici morti durante l'attività