La classe Marshal Ney fu una coppia di monitori costruiti per la Royal Navy durante la prima guerra mondiale.
Progetto e sviluppo
Il bisogno di monitori capaci di bombardare le posizioni nemiche dalla Manica divenne chiaro solo all'inizio della guerra e furono quindi progettati con fretta. Il progetto dei monitori fu assegnato dal Director of Naval Construction (DNC), Eustace Tennyson d'Eyncourt, all'assistente costruttore Charles S. Lillicrap (che divenne lui stesso in seguito DNC). Al momento della creazione della classe Marshal Ney erano già stati ordinati altri 33 monitori di tutte le sorte. La riprogettazione degli incrociatori da battaglia Renown e Repulse significò avere a disposizione due moderne torrette da 381 mm. Il primo lord del mare Lord Fisher e Winston Churchill, primo lord dell'Ammiragliato, decisero che questi cannoni dovessero essere usati per due monitori, inizialmente chiamati M 13 e M 14 ma poi rinominati come i due generali delle guerre napoleoniche e marescialli dell'Impero Nicolas Jean de Dieu Soult e Michel Ney.
Come apparato propulsivo i due monitori ricevettero motori diesel, che erano una novità, dato che la maggior parte delle navi da guerra dell'epoca era mossa dalla potenza del vapore. L'uso di questi motori significò che le navi non necessitavano di spazio per le caldaie, rendendo possibile un'immersione assai ridotta. Non erano necessari neanche grandi fumaioli, portando ad una riduzione delle sovrastrutture. I motori diesel utilizzati erano stati progettati per navi cargo molto più piccole e quindi si dimostrarono particolarmente lenti e inaffidabili.
La torretta era posizionata su una barbetta formata da piastre piatte individuali, per ridurre i tempi di costruzione. I cannoni da 102 mm erano disposti lungo le fiancate come protezione dal naviglio minore. I cannoni da 76 mm erano stati pensati per l'uso antiaereo.
Unità +NomeDaCostruttoreVaroCompletamentoServizioDestino finaleMarshal SoultMaresciallo dell'Impero Nicolas Jean-de-Dieu SoultPalmers, NewcastleGiugno 1915Agosto 1915Servì nella Squadra Monitori di Dover e dopo la guerra divenne una nave scuola per artiglieri. All'inizio della seconda guerra mondiale rientrò in servizio attivo ma la sua torretta fu rimossa e utilizzata per il nuovo monitore Abercrombie. Divenne poi una nave comando logistico.Radiata e demolita nel 1946.Marshal NeyMaresciallo dell'Impero Michel NeyAgosto 1915Novembre 1915Dopo le prove in mare, la torretta fu rimossa e spostata sulla Erebus e l'unità fu riarmata con cannoni da 152 e 102 mm. Svolse un ruolo di guardia fino alla fine della guerra. Fu in seguito utilizzata come nave magazzino e ribattezzata Alaunia II.Demolita nel 1957.
Bibliografia Dittmar, F. J. & Colledge, J. J. (1972). British Warships 1914-1919. Londra: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 Gray, Randal (1985). Conway's All the World's Fighting Ships, 1906–1921. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 Bacon, Reginald (1919). The Dover Patrol 1915-1917. I e II. New York: George H. Doran Co.
Altri progetti
Marshal Ney