La 24 Ore di Le Mans 1965 è stato il 33° Grand Prix of Endurance, ed ebbe luogo il 19 e 20 giugno 1965. È stata anche la dodicesima prova del Campionato internazionale gran turismo.
Dopo i risultati deludenti della gara dell'anno precedente, la Ford tornò con una versione migliorata della sua GT. In pista c'erano 11 Ford o auto con motore Ford. Per far fronte a questa sfida, la Ferrari aveva non meno di 12 delle sue macchine. Porsche dominò la categoria del motore centrale con sette auto e allo stesso modo Alpine-Renault dominò le categorie dei piccoli motori con sei iscritte.
Nonostante un buon inizio, alla fine l'inaffidabilità delle Ford le deluse di nuovo e fu una vittoria facile per la Ferrari per il sesto anno consecutivo. Dopo il ritiro del team ufficiale, i vincitori furono Masten Gregory e Jochen Rindt con la vettura del North American Racing Team (NART), la prima squadra non ufficiale a vincere dalla Ecurie Ecosse nel 1957. È stata anche la prima vittoria in gara internazionale per pneumatici Goodyear. Fu l'ultima vittoria assoluta della Ferrari a Le Mans fino all'edizione 2023.
Regolamento Nell'anno trascorso dall'ultima gara, erano stati avviati i piani per sviluppare una pista permanente. Charles Deutsch, un tempo produttore di automobili francese, era il consulente di progettazione per il progetto che alla fine divenne il Circuito Bugatti.
Dopo il pericoloso incidente della gara dell'anno precedente, quando un'auto si era schiantata contro le fosse trafficate, davanti a ogni fossa erano state poste delle barriere protettive, sebbene la stessa corsia fosse ancora esposta. In caso contrario, l'unica modifica significativa è stata che il serbatoio del carburante sulle auto con un motore superiore a 5,0 litri è stato aumentato a 160 litri (35 galloni).
Ci sono state lievi modifiche al calcolo dei due indici e la cilindrata minima del motore è stata fissata a 1000cc.
Al traguardo
Pos Classe No Team Piloti Auto Motore Giri 1 P4.0 21 North American Racing Team Masten Gregory Jochen Rindt Ferrari 250 LM Ferrari 3.3L V12 348 2 P4.0 26 P. Dumay(concorrente privato) Pierre Dumay Gustave ‘Taf’ Gosselin Ferrari 250 LM Ferrari 3.3L V12 343 3 GT4.0 24 Ecurie Francorchamps Willy Mairesse “Beurlys” (Jean Blaton) Ferrari 275 GTB Ferrari 3.3L V12 340 4 P2.0 32 Porsche System Engineering Herbert Linge Peter Nöcker Porsche 904/6 Porsche 1968cc F6 336 5 GT2.0 36 Porsche System Engineering Gerhard ‘Gerd’ Koch Anton ‘Toni’ Fischhaber Porsche 904/4 GTS Porsche 1968cc F4 325 6 P4.0 27 Scuderia Filipinetti Dieter Spoerry Armand Boller Ferrari 250 LM Ferrari 3.3L V12 324 7 P5.0 18 North American Racing Team Pedro Rodríguez Nino Vaccarella Ferrari 365 P2 Spyder Ferrari 4.4L V12 320 8 GT5.0 11 AC Cars Ltd. Jack Sears Dick Thompson AC Cobra Daytona Coupé Ford 4.7L V8 304 9 P+5.0 3 Iso Grifo Prototipi Bizzarrini Régis Fraissinet Jean de Mortemart Iso Grifo A3C Chevrolet 5.4L V8 303 10 P2.0 31 Owen Racing Organisation Graham Hill Jackie Stewart Rover-BRM Rover 1992cc Turbine 284 11 GT2.0 39 British Motor Corporation Paddy Hopkirk Andrew Hedges MG MGB Hardtop MG 1801cc S4 283 12 P1.3 49 Donald Healey Motor Company Paul Hawkins John Rhodes Austin-Healey Sebring Sprite BMC 1293cc S4 278 13 GT1.15 60(riserva) Standard-Triumph Ltd. Jean-Jacques Thuner Simo Lampinen Triumph Spitfire Triumph 1147cc S4 274 14 GT1.15 54 Standard-Triumph Ltd. Claude Dubois Jean-François Piot Triumph Spitfire Triumph 1147cc S4 263
Non arrivati Pos Classe No Team Piloti Auto Motore Giri Motivo DNF P4.0 20 SpA Ferrari SEFAC Mike Parkes Jean Guichet Ferrari 330 P2 Spyder Ferrari 4.0L V12 315 Riduttore (23hr) DNF P1.3 48 Donald Healey Motor Company Rauno Aaltonen Clive Baker Austin-Healey Sebring Sprite BMC 1293cc S4 256 Riduttore (22hr) DNF P4.0 19 SpA Ferrari SEFAC John Surtees Ludovico Scarfiotti Ferrari 330 P2 Spyder Ferrari 4.0L V12 225 Riduttorex (18hr) DNF GT2.0 37 A. Veuillet(concorrente privato) Robert Buchet Ben Pon Porsche 904/4 GTS Porsche 1968cc F4 224 Perdita d'olio (17hr) DNF P4.0 22 SpA Ferrari SEFAC Lorenzo Bandini Giampiero Biscaldi Ferrari 275 P2 Ferrari 3.3L V12 221 Valvole (17hr) DNF GT1.6 44 Equipe Grand Ducale Luxembourgeoise Nicholas Koob Alain Finkelstein Alfa Romeo Giulia TZ2 Alfa Romeo 1570cc S4 218 Motore (19hr) DNF GT1.6 41 Autodelta SpA Roberto Bussinello Jean Rolland Alfa Romeo Giulia TZ2 Alfa Romeo 1570cc S4 217 Motore (18hr) DNF GT5.0 9 Shelby-American Inc. Dan Gurney Jerry Grant AC Cobra Daytona Coupé Ford 4.7L V8 204 Albero motore (16hr) DNF P2.0 35 Porsche System Engineering Günter Klass Dieter Glemser Porsche 904/6 Porsche 1991cc F6 202 Albero a camme (16hr) DNF P1.3 47 Société AutomobilesAlpine-Renault Roger Delageneste Jean Vinatier Alpine A110 M64 Renault-Gordini 1296cc S4 196 Accensione (16hr) DNF GT1.3 55 Société AutomobilesAlpine-Renault Jacques Cheinisse Jean-Pierre Hanrioud Alpine A110 GT4 Renault-Gordini 1108cc S4 196 Frizione (21hr) DNF P1.15 61(riserva) Société AutomobilesAlpine-Renault Robert Bouharde Pierre Monneret Alpine A110 M63B Renault-Gordini 1002cc S4 187 Accensione (16hr) DNF GT5.0 10 Shelby-American Inc. Bob Johnson Tom Payne AC Cobra Daytona Coupé Ford 4.7L V8 158 Guarnizione di testa (12hr) DSQ P1.15 51 Société AutomobilesAlpine-Renault Roger Masson Guy Verrier Alpine A110 M64 Renault-Gordini 1150cc S4 148Acqua modifica DNF P4.0 25 Ecurie Francorchamps Gerhard Langlois van Ophem “Eldé” (Leon Dernier) Ferrari 250 LM Ferrari 3.3L V12 146 Frizione (12hr) DNF GT2.0 38 J. Franc(private entrant) “Franc” (Jacques Dewes) Jean Kerguen Porsche 904/4 GTS Porsche 1968cc F4 130 Senza benzina (10hr) DNF GT5.0 59(riserva) Scuderia Filipinetti Peter Sutcliffe Peter Harper AC Cobra Daytona Coupé Ford 4.7L V8 126 Guarnizione di testa (10hr) DNF P1.15 50 Société AutomobilesAlpine-Renault Philippe Vidal Peter Revson Alpine A110 M64 Renault-Gordini 1150cc S4 116 Motore (10hr) DNF GT5.0 12 Ford France S.A. Jo Schlesser Allen Grant AC Cobra Daytona Coupé Ford 4.7L V8 111 Frizione (10hr) DNF P5.0 17 Maranello Concessionaires Ltd. David Piper Jo Bonnier Ferrari 365 P2 Ferrari 4.4L V12 101 Accensione (9hr) DNF P4.0 23 Maranello Concessionaires Ltd. Lucien Bianchi Mike Salmon Ferrari 250 LM Ferrari 3.3L V12 99 Riduttore (8hr) DNF P+5.0 2 Shelby-American Inc. Phil Hill Chris Amon Ford GT40X Ford 7.0L V8 89 Frizione (7hr) DNF GT5.0 14 Ford Advanced Vehicles Sir John Whitmore Innes Ireland Ford GT40 Ford 4.7L V8 72 Guarnizione di testa (6hr) DNF GT1.15 52 Standard Triumph Ltd. David Hobbs Rob Slotemaker Triumph Spitfire Triumph 1147cc S4 71 Incidente (7hr) DNF P+5.0 1 Shelby-American Inc. Ken Miles Bruce McLaren Ford GT40X Ford 7.0L V8 45 Riduttore (4hr) DNF P1.3 46 Société AutomobilesAlpine-Renault Mauro Bianchi Henri Grandsire Alpine M65 Renault-Gordini 1296cc S4 32 Riduttore (3hr) DNF P+5.0 6 Scuderia Filipinetti Herbert Müller Ronnie Bucknum Ford GT40 Ford 5.3L V8 29 Guarnizione di testa (3hr) DNF P5.0 7 Rob Walker Racing Team Bob Bondurant Umberto Maglioli Ford GT40 Ford 4.7L V8 29 Guarnizione di testa (3hr) DNF P2.0 30 Anglian Racing Developments Richard Wrottesley Tony Lanfranchi Elva GT160 BMW 1991cc S4 29 Frizione (4hr) DNF GT1.6 42 Autodelta SpA “Geki” (Giacomo Russo) Carlo Zuccoli Alfa Romeo Giulia TZ2 Alfa Romeo 1570cc S4 22 Tubo dell'olio (2hr) DNF P2.0 33 Porsche System Engineering Colin Davis Gerhard Mitter Porsche 904/8 Porsche 1985cc F8 20 Frizione (4hr) DNF GT2.0 62(riserva) C. Poirot(concorrente privato) Christian Poirot Rolf Stommelen Porsche 904/4 GTS Porsche 1968cc F4 13 Ridutore (2hr) DNF P5.0 15 Ford France S.A. Maurice Trintignant Guy Ligier Ford GT40 Spyder Ford 4.7L V8 11 Riduttore (2hr) DNF GT1.3 53 Standard Triumph Ltd. Peter Bolton Bill Bradley Triumph Spitfire Triumph 1147cc S4 6 Motore (1hr) DNF P5.0 8 J. Simone(concorrente privato) Jo Siffert Jochen Neerpasch Maserati Tipo 65 Maserati 5.0L V8 3 Danni per incidente (1hr) DNF P1.6 40 SpA Dino SEFAC Giancarlo Baghetti Mario Casoni Dino 166 P Ferrari 1593cc V6 2 Motore (1hr) DNF GT1.6 43 Autodelta SpA Teodoro Zeccoli José Rosinski Alfa Romeo Giulia TZ2 Alfa Romeo 1570cc S4 1 Incidente (2hr)
Non iniziato Pos Classe No Team Piloti Auto Motore Motivo DNQ P1.15 56 Abarth France Claude Ballot-Léna Franck Ruata Abarth 1000 SP Fiat 998cc S4 Non qualificato DNA P+5.0 4 Iso Grifo Prototipi Bizzarrini Pierre Noblet Edgar Berney Iso Grifo A3C Chevrolet 5.4L V8 Non arrivato DNA P+5.0 5 Iso Grifo Prototipi Bizzarrini Silvio Moser Mario Cabral Iso Grifo A3C Chevrolet 5.4L V8 Non arrivato DNA GT5.0 16 John Willment Automobiles Frank Gardner Alan Rees AC Cobra Daytona Coupé Ford 4.7L V8 Non arrivato DNA P2.0 34 Porsche System Engineering Porsche 904/6 Porsche 1991cc F6 Non arrivato DNA P1.6 45 Société d’Etudes & Construction Alain Bertaut André Guilhaudin CD 3 Alfa Romeo 1570cc S4 Non arrivato DNP GT4.0 57(riserva) North American Racing Team Ferrari 275 GTB Ferrari 3.3L V12 Non in gara DNP P4.0 63(riserva) Ecurie Francorchamps Ferrari 250 LM Ferrari 3.3L V12 Non in gara DNP GT2.0 66(riserva) Scuderia Filipinetti Dieter Spoerry Jacques Calderari Porsche 904/4 GTS Porsche 1968cc F4 Non in gara DNP GT1.6 69(reserve) C. Laurent(private entrant) Claude Laurent Pierre Gelé Lotus Elan Lotus 1598cc S4 Non in gara
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Categoria:24 Ore di Le Mans Categoria:Serie e competizioni motoristiche nel 1965