La cronoscalata Alpe del Nevegàl è stata una competizione automobilistica di velocità in salita organizzata dall’Associazione sportiva dilettantistica Tre Cime Promotor di Belluno, sotto l’egida di ACI Sport, fino al 2024. La corsa si disputava lungo un tratto della strada provinciale n. 31 “del Nevegàl”, arteria che dal capoluogo Belluno, attraverso gli abitati di Castion, Nevegàl, Quantin, Cugnan e Piaia, si innesta a Ponte nelle Alpi nella SS 51 “di Alemagna”. L’Alpe del Nevegàl era una prova valida per il TIVM, il Trofeo italiano velocità montagna, ma in varie edizioni è stata valida anche quale prova del Campionato italiano salita autostoriche, del CIVM (Campionato italiano velocità montagna), del Campionato austriaco della specialità e del C.E.Z. Trophy, il trofeo FIA Central Europe Zone.
Storia La Coppa Nevegàl nacque nel 1954, come gara sociale dell’Automobile Club Belluno, ente che ne curò direttamente l’organizzazione fino al 1973. A quella prima edizione, che si disputò il 12 settembre su strada bianca, presero parte una ventina scarsa di soci-piloti. Il primo conduttore ad iscrivere il proprio nome nell’Albo d’oro della corsa fu Giovanni Zuliani, su Lancia Aurelia 2000, che si impose alla bella media, per l’epoca, di quasi 53 km/orari. Dopo l’esordio, per assistere alla seconda Coppa Nevegàl bisognò attendere fino al 1958 quando, su Fiat Abarth 750, primeggiò il gardenese Ernesto Prinoth.
Percorso Il tracciato si estendeva per 5,500 km nella SP31 con partenza in località Caleipo - Castion (BL) e arrivo all'Alpe in Fiore - Nevegal (BL).
Albo d'oro +Albo d'oro Alpe del Nevegal EdizioneVincitoreVetturaTempoMedia km/h1954Giovanni ZulianiLancia Aurelia 20006.50.552,6831958Ernesto PrinothFiat Abarth 7505.09.267,4851959"NORIS"Maserati 20004.40.177,0871960Armando ZampieroFerrari GTO 30004.19.383,2051962"Noris"Porsche Carrera Abarth GTL4.14.384,9391963Luigi MalancaLotus 22 Junior4.43.695,2041964Herbert DemetzAbarth 20004.20.4103,6861965“Matich”Abarth 20005.26.382,7451966Edoardo Lualdi GabardiFerrari Dino4.11.5107,3551967Edoardo Lualdi GabardiFerrari Dino6.46.9101,7441968Peter SchettyFiat Abarth 20007.45.189,1031969Franco PiloneFiat Abarth 20006.45.8102,0201970"Noris"Porsche 910 Carrera 106.34.0105,0761972“Gianfranco”Fiat Abarth 2000 s6.49.3105,5461973Sospesa per incidente1989Romano CasasolaOsella PA 9 Bmw5.31.57121,1261990Ezio BaribbiOsella PA 9 Bmw5.29.88122,8811991Mario CalicetiOsella PA 9 Bmw5.31.39115,2171992Ezio BaribbiOsella PA 9 Bmw5.24.13125,0611993Ezio BaribbiOsella PA 9/90 Bmw2.49.14129,8331995Franz TschagerBreda Bmw5.19.54119,4221996Pasquale IrlandoOsella PA 20/S Bmw6.18.04103,7951997Franz TschagerLucchini Bmw5.16.51131,7301998Ezio BaribbiOsella PA 20/S Bmw5.23.25126,2921999Mauro NestiBreda Bmw5.24.79125,6942000Paolo StrenghettoSighinolfi Bmw5.26.46125,0512001Fabrizio FattoriniOsella PA 20 Bmw6.14.11108,3532002Andrea De BiasiOsella PA 20 /S Bmw5.31.35116,0902003Mario CalicetiOsella PA 20 Bmw5.49.26110,1502004Christian MerliLucchini Bmw6.25.8599,8102005Roberto RagazziOsella PA 20 Honda5.52.42109,1602006Christian MerliOsella PA 21/S Bmw5.27.99117,5102007Omar MaglionaOsella PA 21/S Bmw5.31.09116,1602008David BaldiLola B02/505.20.19120,0802009Denny ZardoReynard Formula Nippon5.06.33125,5702010Mirco SavoldiReynard Formula Nippon5.14.98121,9902011Denny ZardoGloria CP8 Evo 10 16006.10.04106,4402012Denny ZardoLola Zytek5.10.48123,9502013Christian MerliOsella PA 2000 Honda5.05.47129,6002014Andreas GabatFord Escort Cosworth6.03.98108,8002015Christian MerliOsella FA 30 Evo Pre5.00.31131,9002016Karl SchagerlVolkswagen Golf TFSI-R5.48.24112,100 2017Denny ZardoLola B99/505.05.58129,6002018Omar MaglionaNorma M20 FC Zytek5.03.59130,4002019Omar MaglionaOsella PA 20002.52.25114,9002020Christian MerliOsella FA 30 Zytek Lrm4.45.67138,6002021Diego DegasperiOsella FA 30 Zytek5.24.38122,1002022Simone FaggioliNorma Bardhal M20 FC4.58.74132,6002023Simone FaggioliNorma M20 FC5.13.95126,1002024Luigi FazzinoOsella PA305.00.04132,000
Note
Collegamenti esterni
Categoria:Cronoscalate automobilistiche