La DFDS, abbreviazione di Det Forenede Dampskibs-Selskab, è una compagnia di trasporti e logistica internazionale con sede a Copenaghen, in Danimarca.
Storia La Det Forenede Dampskibs-Selskab, è stata costituita sotto la guida di Carl Frederik Tietgen, l'11 dicembre 1866. Essa deriva dalla fusione di più compagnie di navigazione danesi. Le rotte ebbero come porto principale quello di Copenaghen ed erano rivolte a collegamenti verso la Norvegia, Belgio, Regno Unito, Islanda e Fær Øer.
Con la crescita dell'azienda, furono aperti ulteriori collegamenti verso la Svezia, Francia e il mar Mediterraneo, nonché con il Sud e Nord America.
Attualmente è la compagnia di navigazione più importante del suo settore nella zona baltica ed europea.
Il 25 agosto 2025 viene annunciato dalla spagnola Trasmediterránea la cessione di tutti i principali asset della compagnia nello stretto di Gibilterra e dei traghetti Villa de Agaete e Volcán de Tamasite alla compagnia danese.
Attività acquisite DFDS Tor Line DFDS Tor Line era la divisione di trasporto merci di DFDS. Essa gestiva traghetti di tipo Ro-Ro sul mar Baltico e sul Mare del Nord. Tali attività sono state integrate nella DFDS in seguito all'acquisizione di Norfolkline nel 2010.
DFDS Lisco DFDS Lisco è stata la divisione lituana della DFDS e gestiva linee da e verso la Germania, Russia, Lettonia e Svezia. Tali attività sono state integrate nel 2010.
DFDS Lys Line DFDS Lys Line era la divisione di trasporto merci tramite navi portacontainer. I collegamenti gestiti, riguardavano Germania, Svezia, Regno Unito, Italia e Spagna. Viene integrata in DFDS in seguito all'acquisizione di Norfolkline nel 2010.
DFDS Container Line DFDS Container Line si occupava anch'essa di trasporti tramite navi portacontainer. Essa gestiva le linee tra Irlanda e Paesi Bassi.
Norfolkline Norfolkline era una compagnia di traghetti controllata dalla Maersk. Gestiva collegamenti nel mare d'Irlanda e Mare del Nord. Acquisita inizialmente per il 31% da parte di DFDS, nel 2013 le azioni sono state completamente vendute alla compagnia danese.
U.N. Ro-Ro U.N. Ro-Ro gestiva linee con traghetti di tipo Ro-Ro dalla Turchia verso Grecia, Italia e Francia. Nell'aprile 2018, la compagnia danese ha acquistato le intere quote della società, comprendenti anche i terminal di Trieste e Istanbul.
Flotta
Unità destinate ai collegamenti sul canale della Manica Nome Bandiera Anno di costruzione Lunghezza (m) Velocità in nodi Passeggeri/Auto Immagine Note Dover Seaways 200518625930/200 Proveniente dalla Norfolkline Dunkerque Seaways Delft Seaways 2006 Côte d'Opale202121625930/120noleggiata da Stena Ro-Ro a lungo termine Côte des Dunes 2001185,8251900/700Proveniente dalla SeaFrance Côte des Flandres 2004 Seven Sisters 200614322600/224Proveniente dalla Transmanche Ferries Côte d'Albatre 2005Tarifa Jet 199786,6240800/200Impiegato nei collegamenti nelle isole della ManicaLevante Jet201585,2037692/151Caesarea Trader1996126,31812/1.250 (m.l.)Optima Seaways199918621,5327/221Impiegato nei collegamenti tra Rosslare e DunkerqueAthena Seaways2007198,9924,5500/120
Unità destinate ai collegamenti tra Regno Unito e Paesi Bassi Nome Anno di costruzione Lunghezza (m) Velocità in nodi Passeggeri/Auto Bandiera Immagine Note Princess Seaways 1986161,4211320/550 King Seaways 1987
Unità destinate ai collegamenti tra Germania e Lituania Nome Anno di costruzione Lunghezza (m) Velocità in nodi Passeggeri/Auto Bandiera Immagine Note Victoria Seaways 200919924600/1000 Luna Seaways202223023600
Unità destinate ai collegamenti tra Lituania e Svezia Nome Bandiera Anno di costruzione Lunghezza (m) Velocità in nodi Passeggeri/Auto Note Immagine Patria Seaways 1990 158 18 500/1550 Regina Seaways 2011 199 24 600/1000 Aura Seaways202123023600/4.500Ciudad de Valencia2020203,2823,7975/163
Unità destinate ai collegamenti tra Estonia e Svezia Nome Anno di costruzione Lunghezza (m) Velocità in nodi Passeggeri/Auto Bandiera Immagine Note Sirena Seaways 2002 199,4 23 600?
Unità destinate ai collegamenti nello stretto di Gibilterra Nome Anno di costruzione Lunghezza (m) Velocità in nodi Passeggeri/Auto Bandiera Immagine NoteTanger Express1996136,419,2616/344Gestito da FRS Kattegat Ceuta Jet19986038428/52Volcán de Tamasite2004142,45211466/395Provenienti da TrasmediterráneaVilla de Agaete19999040900/265
Unità destinate ai collegamenti per le Baleari Nome Bandiera Anno di costruzione Lunghezza (m) Velocità in nodi Passeggeri/Auto Immagine NoteAl Andalus Express1987160,0821,580/90In noleggio da Transmanche FerriesJaume I199477,537612/135In noleggio da Baleària
Unità Ro-Ro destinate ai collegamenti nel Mare del Nord Nome Anno di costruzione Lunghezza (m) Velocità in nodi Stazza Bandiera Immagine NoteLysbris Seaways199912916,57.409noleggiato dalla Godby ShippingArk Futura1996183,119,718.469noleggiato alla CMA CGMArk Germania2014195,32033.313Ark Dania Selandia Seaways 199819721,124,613 Suecia Seaways 1999 Britannia Seaways 2000 Freesia Seaways 2005229,822,437,939 Ficaria Seaways 2006 Magnolia Seaways2003199,822,435,523 Petunia Seaways Primula Seaways 2004 Begonia Seaways 2004 230,3 24 37,722 Botnia Seaways2000162,52011,530 Utilizzata nei collegamenti Francia - Tunisia Hollandia Seaways 20192382160,500 Humbria Seaways2020 Flandria Seaways
Unità Ro-Ro destinate ai collegamenti tra Turchia, Grecia, Francia e Italia Nome Anno di costruzione Lunghezza (m) Capacità di traino Velocità in nodi Bandiera Metri lineari di carico Note Gallipoli Seaways 2001193 200 21.5 3214 Navi provenienti dalla U.N. Ro-Ro Olympos Seaways 2001 Cappadocia Seaways 2001 Aspendos Seaways 2005 240 3726 Dardanelles Seaways 2005 Assos Seaways 2005 Artemis Seaways 2005 Zeugma Seaways 2008223 Sumela Seaways 2008 Myra Seaways 2009 Galata Seaways 2010 Pergamon Seaways 2013 208 280 4094 Ephesus Seaways 2019 237 450 6690 Troy Seaways 2019 237
Rotte effettuate Regno Unito - Francia Dover ↔ Calais Dover ↔ Dunkerque Newhaven ↔ Dieppe
Regno Unito - [Paesi Bassi Newcastle ↔ Amsterdam
Germania - Lituania Kiel ↔ Klaipėda
Lituania - Svezia Klaipėda ↔ Karlshamn
Svezia - Estonia Kapellskär ↔ Paldiski
Estonia - Finlandia Paldiski ↔ Hanko
Danimarca - Norvegia Copenaghen ↔ Oslo
Note
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