Le ferrovie da e due piedi (circa ) sono ferrovie a scartamento ridotto con scartamento ferroviario da 600 e ( per l'esattezza).
Ferrovie con scartamento simile e meno comuni, come da 1 piede 11 pollici e 3 ⁄ 4 () oppure 1 piede 11 pollici e 1 ⁄ 2 (), vengono di norma raggruppate con la dicitura sopra riportata.
Panoramica
La maggior parte di queste sono linee turistiche che assumono la forma di ferrovie storiche o linee industriali, come la Festiniog Railway in Galles o la Cripple Creek e Victor Narrow Gauge Railroad in Colorado.
Le ferrovie di trincea della prima guerra mondiale produssero la più grande concentrazione di ferrovie a scartamento da fino ai giorni nostri. In preparazione alla seconda guerra mondiale, anche la linea Maginot francese e la linea alpina usavano questi scartamenti per le rotte di rifornimento verso le difese di frontiera fisse.
L'Australia ha oltre di reti ferroviarie da , dedicate ai campi di canna da zucchero nelle zone costiere del Queensland. Queste ferrovie trasportano più di 30 milioni di tonnellate di prodotto all'anno.
Molte ferrovie da 600 e sono utilizzate nei parchi di divertimento e nei parchi a tema di tutto il mondo.
Interscambio di materiale rotabile Lo scambio di materiale rotabile tra questi scartamento simili si è verificato occasionalmente; per esempio, le locomotive sudafricane Classe NG15 2-8-2 hanno iniziato la loro carriera sul calibro a . La società mineraria e ferroviaria di Otavi nell'Africa sud-occidentale (ora Namibia) è stata trasferita alle ferrovie da e, attualmente, alcune locomotive sopravvissute risiedono in Galles sia sullo scartamento da (Welsh Highland Railway) che su quello da (Brecon Mountain Railway).
Note
Voci correlate Decauville Ferrovia turistica Scartamento ferroviario
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