L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30 è un motore turboventola a doppio albero a basso rapporto di diluizione progettato dall'OKB 19 diretto da Pavel Aleksandrovič Solov'ëv e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta e anni settanta.
Versioni D-30 L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-I è la versione originale creata nel 1967 per i primi jet sovietici Tupolev Tu-134.Авиационный турбореактивный двигатель Д-30. L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-II è la modifica della prima serie di Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-I per gli aerei Tupolev Tu-134A. L'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30-III è stato creato nel 1982 per i Tupolev Tu-134A-3 e Tu-134B-3.
D-30F6 una versione militare con postbruciatore, l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30F6, è montata sul caccia Mikoyan-Gurevich MiG-31Авиационный турбореактивный двигатель Д-30Ф6.
D-30KP/D-30KP-II/D-30KP Burlak una versione civile/militare priva di postbruciatori, l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30KP/D-30KP Burlak equipaggia gli aerei cargo sovietici-russi Ilyushin Il-76, Ilyushin Il-78 - tanker sulla base di Ilyushin Il-76, gli aerei anfibii Beriev Be-42 e A-40, l'AWACS A-50 e lo sperimentale A-60 a cannone laser..
D-30KU Una versione civile, l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30KU equipaggia gli aerei di linea a medio/lungo raggio sovietici-russi Ilyushin Il-62M..
D-30KU-154/D-30KU-154-II Una versione civile priva di postbruciatori, l'Aviadvigatel' Solov'ëv D-30KU-154/D-30KU-154-II equipaggia gli aerei di linea a medio raggio sovietici-russi Tupolev Tu-154M.
Note
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