Bearskin Airlines è una compagnia aerea regionale canadese con sede a Sioux Lookout mentre il suo hub principale è l'Aeroporto Internazionale di Thunder Bay.
Storia La compagnia aerea è stata fondata nel 1963 dal pilota Bush Otto John Hegland, iniziando le operazioni di volo nel luglio dello stesso anno. Inizialmente il vettore aereo forniva servizi charter per le comunità delle prime nazioni ma dal 1977 sono iniziati i primi voli regolari tra Big Trout Lake e Sioux Lookout. Nel 1980 l'aerolinea ha aggiunto alle destinazioni le città di Kenora e Winnipeg, oltre ad inserire in flotta aerei regionali in quanto precedentemente utilizzava solamente aerei da turismo. A seguito del fallimento di NorOntair, nel 1996 Bearskin ha cominciato ad operare in tutte le principali città del nord dell'Ontario mentre nel 1999 sono iniziate le operazioni verso le destinazioni nel nord di Manitoba. Nel 2003 sono state vendute le attività di volo verso le prime nazioni a Wasaya Airways mentre nel 2010 l'azienda è stata venduta alla Exchange Income Corporation (EIC) per 32 milioni di dollari. Dal 1º aprile 2014 le operazioni di volo dagli aeroporti di Ottawa e dalla regione di Waterloo sono state dismesse a causa della diminuzione del traffico aereo. La compagnia aerea fornisce servizi di volo a Hope Air, un'organizzazione benefica che organizza voli medici per persone in difficoltà finanziarie, in particolare nelle comunità remote.
Flotta
Ad ottobre 2024 la flotta Bearskin Airlines risulta composta dai seguenti aerei: AereoIn flottaOrdiniPasseggeriNoteYFairchild Metro III22—19Totale22—
Flotta storica
Nel corso degli anni, Bearskin Airlines ha operato con i seguenti modelli di aeromobili:
Beechcraft 18 Beechcraft 99 Beechcraft King Air 100 Cessna 180 Cessna 185 de Havilland DHC-2 Beaver de Havilland DHC-3 Otter Noorduyn Norseman Pilatus PC-12 Piper Aztec Piper Navajo and Navajo Chieftain Saab 340
Incidenti
Il 1º maggio 1995, un Fairchild Swearingen Metro 23 operante il volo Bearskin Airlines 362, si è schiantato con un Air Sandy Piper Navajo mentre era in avvicinamento all'Aeroporto di Sioux Lookout. Le 8 persone a bordo degli aeromobili sono decedute mentre gli aerei sono stati ritirati dal servizio. Il 4 dicembre 1997, un Beechcraft 99 operante il volo Bearskin Airlines 310, ha effettuato una procedura d'atterraggio in ritardo causando il danneggiamento all'aeromobile. Gli 8 passeggeri e i 2 membri dell'equipaggio sono rimasti illesi mentre l'aeromobile è stato ritirato dal servizio. Il 10 novembre 2013, un Fairchild Swearingen Metro 23 operante il volo Bearskin Airlines 311, si è schiantato mentre era in avvicinamento all'aeroporto di Red Lake in Ontario. Dei 5 passeggeri e 2 membri dell'equipaggio solo 2 persone sono rimaste illese mentre l'aeromobile è stato ritirato dal servizio.
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
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