La rete ferroviaria della Liguria comprende linee che si sviluppano per un totale di circa 517 km di lunghezza, di cui 493 km sono gestiti da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) ed i restanti 24 km dalla AMT di Genova, che gestisce la ferrovia Genova-Casella, unica linea della regione a scartamento ridotto.
Storia In Liguria le ferrovie sono state costruite e gestite da varie società, nel 1905 passarono alle Ferrovie dello Stato. Nei primi anni duemila le ferrovie sono gestite da Rete Ferroviaria Italiana (RFI).
A causa della complessa morfologia del territorio della regione, la rete ferroviaria in Liguria ha conosciuto uno sviluppo differente rispetto a quello di altre regioni del nord Italia.
Elenco delle ferrovie della rete di RFI Fondamentali Ferrovia Genova-Pisa. Linea a doppio binario ed elettrificata a cc. Ferrovia Genova-Ventimiglia. Linea a doppio binario eccetto le tratte Finale Ligure-Loano e Albenga-Andora ed elettrificata a cc. Ferrovia Milano-Genova. Linea a doppio binario ed elettrificata a cc. Ferrovia Torino-Genova. Linea a doppio binario ed elettrificata a cc. Passante ferroviario di Genova. Linea in costruzione. Ferrovia Parma-La Spezia. Linea a doppio binario eccetto le tratte Parma-P.P. Osteriazza, Berceto-Borgo Val di Taro e Pontremoli-P.P. Chiesaccia ed elettrificata a cc. Ferrovia Tortona-Genova. Linea a doppio binario ed elettrificata a cc.
Complementari Ferrovia Cuneo-Limone-Ventimiglia. Linea a binario semplice ed elettrificata a cc solo nel tratto Piemontese. Ferrovia Asti-Genova. Linea a binario semplice ed elettrificata a cc. Ferrovia Alessandria-San Giuseppe di Cairo. Linea a binario semplice ed elettrificata a cc. Ferrovia Torino-Fossano-Savona. Linea a binario semplice ed elettrificata a cc.
Senza traffico Ferrovia Santo Stefano di Magra-Sarzana
Ferrovie costruite (anche parzialmente) e mai attivate o rimaste su carta Progetto di ferrovia Genova-Piacenza
Linee in progetto
Dall'autunno 2013 è in costruzione una linea ad alta velocità denominata Terzo valico che collegherà Tortona/Novi Ligure-Genova passando sotto l'Appennino ligure. I lavori di costruzione, dovrebbero essere completati entro il 2023.
AMT
La AMT Genova gestisce la ferrovia Genova-Casella per un totale di 24 km.
Tranvie
Tra il 1878 al 1966 erano attive delle reti tranviarie nelle città di Genova e di La Spezia, oggi dal tutto smantellate.
Tra il 1901 al 1948 erano attive delle tranvie nelle città di Imperia, Sanremo, Ospedaletti, Ventimiglia, Savona, Vado Ligure e Taggia, oggi dal tutto smantellate e sostituite da un autoservizio e da una filovia.
Di seguito le tranvie soppresse:
Tranvia Oneglia-Porto Maurizio Tranvia Ospedaletti-Sanremo-Taggia Tranvia Savona-Vado Ligure Tranvia Ventimiglia-Bordighera
Note
Collegamenti esterni