La Toyota Yaris Cross è un'autovettura di tipo crossover SUV prodotta dalla casa automobilistica giapponese Toyota a partire dall’agosto 2020.
Storia
La Yaris Cross era originariamente prevista per essere presentata al Salone di Ginevra 2020, tuttavia a causa della pandemia COVID-19, la vettura venne svelata online il 23 aprile 2020.
Il modello è stato messo in vendita in Giappone nell’agosto 2020 e la produzione viene avviata nello stesso mese presso lo stabilimento Toyota Motor East Japan in Giappone. Il modello europeo invece viene prodotto in Francia presso lo stabilimento Toyota Motor Manufacturing France di Valenciennes.
Caratteristiche tecniche Il pianale di base è la nuova piattaforma modulare TNGA nella versione GA-B sviluppata per le compatte di segmento B e già utilizzata dall’ultima generazione della Toyota Yaris, il passo nello specifico è lo stesso della Yaris europea, ma l'altezza da terra viene incrementata di 30 mm.
In Giappone è disponibile in due versioni ibride a trazione anteriore o integrale entrambe con il motore a benzina tre cilindri in linea 1.5 da 116 CV a ciclo Atkinson abbinato al motore elettrico e al cambio CVT. La versione a trazione anteriore dichiara un consumo medio di 30,8 km/l nel ciclo WLTP, mentre la versione a trazione integrale, denominata E-Four, è dotata di un motore elettrico aggiuntivo sull'asse posteriore (al posto dell'albero di trasmissione) da 3.9 kW.
Tra i dispositivi di sicurezza figurano il controllo automatico della velocità con sistema radar Pre-Collision, l'ABS, il controllo stabilità e di trazione, l'EBD, il rilevamento dei pedoni e dell'angolo cieco, il mantenimento della corsia e il sistema di parcheggio automatico. Per la Toyota Yaris Cross sono stati segnalati problemi alla trasmissione automatica, in particolare legati alla modalità di emergenza e al funzionamento irregolare.
Restyling
2024
Nel 2024 venne presentato un lieve restyling, riguardante al frontale, ora con dei fari leggermente più sottili e alla calandra.
2026 Nel 2026 venne presentato un grosso restyling, che riguarda il frontale e gli interni.
Varianti e modelli La denominazione Yaris Cross copre in realtà due linee distinte: la serie XP210 è la versione compatta destinata ai mercati giapponesi, europei e oceanici, costruita sulle linee Toyota Compact Car Company e sviluppata in parallelo con la Yaris hatchback; la serie AC200 (introdotta nel 2023) è invece una versione più grande, sviluppata sulla piattaforma DNGA di Daihatsu e rivolta a mercati differenti rispetto all'XP210. La produzione dell'XP210 è avvenuta in Giappone (stabilimento Toyota Motor East Japan) e, per il mercato europeo, nello stabilimento Toyota Motor Manufacturing France a Valenciennes.
XP210 La Toyota Yaris Cross serie XP210 è un modello destinato principalmente ai mercati giapponese, europeo, oceanico e di Singapore. È costruita sulla piattaforma modulare GA-B, già utilizzata dalla Toyota Yaris di quarta generazione, e si colloca nella gamma dei crossover SUV della casa giapponese tra la Toyota Aygo X o la Toyota Raize e la Toyota C-HR. In Giappone ed Europa ha sostituito la precedente Ist/Urban Cruiser.
Lo sviluppo del modello è avvenuto parallelamente a quello della Yaris hatchback, sotto la guida dell’ingegnere capo Yasunori Suezawa. Il design è stato realizzato in collaborazione dagli studi giapponesi ed europei, con elementi ripresi dalla Yaris e richiami a SUV più grandi come la Toyota RAV4.
Per il mercato europeo è disponibile anche una variante a trazione integrale elettrificata (AWD-i), che utilizza un motore elettrico sull’asse posteriore al posto dell’albero di trasmissione. Secondo il ciclo di prova WLTP, le emissioni di CO₂ sono pari a 120 g/km per la versione a trazione anteriore e 135 g/km per quella a trazione integrale.
AC200 La Toyota Yaris Cross serie AC200 è stata presentata in Indonesia il 15 maggio 2023 e la produzione è iniziata il 13 giugno 2023 presso lo stabilimento Toyota Motor Manufacturing Indonesia a Karawang, Giava Occidentale, destinata sia al mercato locale sia all’esportazione in 25 paesi.
Lo sviluppo del modello è stato affidato a Daihatsu tramite la società interna congiunta Toyota-Daihatsu denominata Emerging-market Compact Car Company (ECC), sotto la direzione dell’ingegnere capo Toru Uda. La vettura condivide la piattaforma DNGA-B con la serie AC100 delle Toyota Vios/Yaris sedan. La sezione anteriore della piattaforma, inclusa la zona motore, è condivisa con la Toyota Avanza/Toyota Veloz, mentre la parte inferiore e il passo sono stati riprogettati. L’altezza da terra è di 210 mm.
Riconoscimenti Il 13 aprile 2022, nell'ambito dei World Car Awards, viene premiata come World Urban Car 2022.
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Yaris Cross