Il Gran Premio di Turchia 2020 è stata la quattordicesima prova della stagione del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è corsa domenica 15 novembre sul circuito di Istanbul, sito a Tuzla, ed è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su Mercedes, al novantaquattresimo successo nel mondiale; Hamilton ha preceduto all'arrivo il messicano Sergio Pérez su Racing Point-BWT Mercedes e il tedesco Sebastian Vettel su Ferrari.
Grazie a questi risultati, Hamilton si è aggiudicato il settimo mondiale piloti, il quarto consecutivo, eguagliando il numero di titoli mondiali detenuti da Michael Schumacher.
Vigilia Sviluppi futuri Il team principal della Mercedes, Toto Wolff, conferma l'utilizzo della livrea nera sulle monoposto anche nella prossima stagione, come segno di vicinanza al movimento Black Lives Matter sostenuto dal campione del mondo Lewis Hamilton.
La Federazione Internazionale dell'Automobile annuncia l'esordio del Gran Premio d'Arabia Saudita nel calendario della stagione successiva. Il Gran Premio, il quarto in Medio Oriente dopo quelli di Bahrein, Abu Dhabi e Sakhir, e che verrà corso a novembre, si terrà su un tracciato cittadino in notturna tra le vie di Gedda, la seconda città più popolosa del Paese. L'Arabia Saudita diventa il trentatreesimo stato nella storia ad ospitare un Gran Premio di Formula 1.
Gli organizzatori delle ultime tre gare del campionato, il Gran Premio del Bahrein, il Gran Premio di Sakhir, introdotto in questo campionato per fronteggiare l'emergenza dovuta alla pandemia di COVID-19 per garantire un certo numero di gare, e il Gran Premio di Abu Dhabi, annunciano che le gare si disputeranno a porte chiuse, come già avvenuto tra il Gran Premio d'Austria, la gara inaugurale della stagione, e il Gran Premio d'Italia, insieme alla prima edizione del Gran Premio dell'Emilia-Romagna, altro evento introdotto in questo campionato per rimpiazzare gare precedentemente posticipate o annullate per via della pandemia.
Il Gran Premio del Vietnam, previsto in un circuito stradale nelle vie della capitale Hanoi, aveva il suo esordio programmato in questa stagione. L'evento, inizialmente posticipato, è stato successivamente annullato per via di un aumento dei casi nel Paese dettati dalla pandemia di COVID-19. Il Gran Premio, rimandato al 2021, viene rimosso dal calendario della stagione successiva, per via dell'arresto del Presidente del Comitato del Popolo di Hanoi, che ricopriva un ruolo di primaria importanza riguardo all'organizzazione del Gran Premio.
La Federazione rende nota la bozza delle gare della stagione 2021, che consiste in ben 23 appuntamenti. Mai nella storia della Formula 1 si era raggiunto un numero così alto di gare, in una singola annata. Tutte le gare annullate in questo campionato a causa della pandemia di COVID-19 farebbero il loro ritorno nel mondiale. Il via prenderebbe il 21 marzo con il Gran Premio d'Australia, per finire il 5 dicembre con il Gran Premio di Abu Dhabi. L'esclusione del Gran Premio del Vietnam ad Hanoi, previsto originariamente già in questa stagione, ma prima posticipato e poi annullato a causa della pandemia, come quarta prova del campionato il 25 aprile, sarà sostituito da un altro Gran Premio che verrà annunciato successivamente. Il ritorno del Gran Premio d'Olanda a Zandvoort, già programmato per questo campionato, ma prima posticipato e poi annullato a causa della pandemia, è fissato per il 5 settembre, mentre l'esordio del Gran Premio d'Arabia Saudita a Gedda è programmato per il 28 novembre, prima dell'appuntamento conclusivo ad Abu Dhabi.
La W Series, campionato monomarca di vetture a ruote scoperte, annuncia che entrerà a far parte delle gare di contorno della Formula 1 in ben otto occasioni durante la prossima stagione.
Il contratto per la disputa del nuovo Gran Premio di San Paolo, da svolgersi sul circuito di Interlagos, sede in precedenza del Gran Premio del Brasile, viene siglato fino alla stagione 2025.
Analisi per il campionato piloti Lewis Hamilton comanda la classifica riservata ai piloti, con 85 punti di margine su Valtteri Bottas, suo compagno di scuderia. Il britannico, per aggiudicarsi il settimo titolo piloti, il quarto consecutivo, ed eguagliare il numero di titoli detenuti dall'ex campione tedesco di Formula 1, Michael Schumacher, deve:
Vincere; Giungere secondo, con Bottas che vince ma senza giro veloce; Giungere terzo o quarto, con Bottas secondo; Giungere quinto, con Bottas terzo; Giungere sesto, con Bottas terzo ma senza giro veloce; Giungere settimo, con Bottas quarto; Giungere ottavo, con Bottas quinto; Giungere nono, con Bottas sesto; Giungere decimo, con Bottas sesto ma senza giro veloce; Non arrivare a punti, con Bottas settimo ma senza giro veloce.
La Mercedes si è già assicurata il titolo riservato ai costruttori, il settimo consecutivo, nuovo record nella storia della Formula 1, staccando il record detenuto dalla Ferrari, con sei, stabilito dal al , nel Gran Premio precedente, nella prima edizione del Gran Premio dell'Emilia-Romagna.
Aspetti tecnici La Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, annuncia per questo Gran Premio l'uso di coperture di mescola C1, C2 e C3, le più dure della gamma tra quelle disponibili. Il tracciato è stato da poco riasfaltato e ciò non consente comparazioni con le gare del passato.
Sono due le zone indicate dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ove i piloti possono usare il Drag Reduction System: la prima zona è posta tra la curva 11 e la curva 12, con punto per la determinazione del distacco fra piloti posto prima della curva 9; la seconda zona è stabilita sul rettilineo dei box, con detection point fissato dopo la curva 13. La Federazione aggiunge così una seconda zona DRS utilizzabile a differenza del Gran Premio di Turchia 2011, quando in quella stagione fu introdotto il DRS in Formula 1. In quell'occasione fu utilizzato solo il tratto compreso tra la curva 11 e la curva 12 dove poter usare il dispositivo mobile.
La Federazione colloca all'esterno della prima e dell'ultima curva i sensori per far rispettare ai piloti i limiti del tracciato, causa annullamento del tempo sul giro e di quello successivo in caso quest'ultimi oltrepassano i limiti all'ultima tornata. Al termine della prima sessione di prove libere del venerdì, viene aggiunta un'ulteriore zona del tracciato dove i piloti sono costretti a rispettare i limiti, all'uscita della sesta curva.
Aspetti sportivi Inizialmente la gara non era prevista nel calendario, ma a causa della pandemia di COVID-19, che ha portato alla cancellazione e al rinvio di numerose gare, la FIA è stata costretta a ridisegnare le date della stagione. Solo il 25 agosto viene confermato il calendario definitivo, che prevede 17 appuntamenti. Tra questi, dopo nove stagioni di assenza, vi rientra il Gran Premio di Turchia, che viene corso, per la prima volta, nel mese di novembre.
La gara si tiene all'Istanbul Park, autodromo che ha già ospitato tutte le precedenti edizioni della gara, tra il e il . Tra i piloti di questa stagione che hanno già disputato gare iridate su questo tracciato sono presenti Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Kimi Räikkönen e Sebastian Vettel. Daniel Ricciardo disputò solo una sessione di prove libere nell'ultima edizione, quella del 2011. A questi va aggiunto Nico Hülkenberg, impegnato per tre gare in questo campionato dalla Racing Point, al posto di uno dei piloti titolari, prima di Sergio Pérez nel Gran Premio di Gran Bretagna e nel Gran Premio del 70º Anniversario entrambi corsi a Silverstone, e dopo di Lance Stroll, nella prima edizione del Gran Premio dell'Eifel corso al Nürburgring.
È la prima gara della stagione a disputarsi al di fuori dell'Europa. Mai nella storia del campionato mondiale di Formula 1 la prima gara extraeuropea si era tenuta così tardi, né dopo un numero così elevato di gare precedenti.
Inizialmente, nonostante le problematiche dettate dalla pandemia di COVID-19, il Gran Premio era stato aperto al pubblico, con tagliandi venduti. Successivamente, le autorità annunciano che l'evento si disputa a porte chiuse, come avvenuto tra il Gran Premio d'Austria, la gara inaugurale di questa stagione, e il Gran Premio d'Italia, e così come nella prima edizione del Gran Premio dell'Emilia-Romagna. Il Gran Premio della Toscana, introdotto dalla Federazione per rimpiazzare gare precedentemente annullate o posticipate a causa della pandemia di COVID-19, il Gran Premio di Russia, il debutto del Gran Premio dell'Eifel e il ritorno del Gran Premio del Portogallo, rimangono le uniche gare della stagione con la presenza degli spettatori sulle tribune.
La Williams sostituisce il personale previsto per questa gara. Alcuni membri del team sono stati messi in autoisolamento dopo essere stati a contatto con il personale che è risultato positivo al SARS-CoV-2 negli ultimi due Gran Premi a Portimão e Imola. Simon Roberts, team principal della scuderia a partire dalla prima edizione del Gran Premio della Toscana, dopo l'abbandono, al termine del Gran Premio d'Italia di Claire Williams, è risultato positivo al tampone effettuato, tanto da costringerlo a non essere presente all'evento. Il suo posto viene preso dal team manager, Dave Redding, e dal responsabile del progetto, Adam Carter.
L'Alfa Romeo Racing festeggia, in questa gara, il suo cinquecentesimo Gran Premio in Formula 1, comprese le gare disputate tra il e il , con la denominazione BMW Sauber. L'esordio avvenne nel Gran Premio del Sudafrica 1993, con al volante Karl Wendlinger e JJ Lehto. Ha ottenuto la vittoria nel Gran Premio del Canada 2008, con Robert Kubica. La Red Bull Racing, invece, disputa il suo trecentesimo Gran Premio nel mondiale. Dal ad oggi, la scuderia austriaca con sede a Milton Keynes ha raccolto quattro titoli costruttori tra il e il , quattro titoli piloti con Sebastian Vettel, 63 vittorie, 61 pole position e 180 podi.
Il pilota estone di Formula 2 e membro del Red Bull Junior Team, Jüri Vips, è pilota di riserva in questa gara sia per la Red Bull Racing che per la Scuderia AlphaTauri.
Il pilota britannico della Williams, George Russell, è penalizzato di 20 posizioni sulla griglia di partenza per la sostituzione di diverse componenti della power unit.George Russell penalizzato di 25 posizioni sulla griglia di partenza: 20 posizioni per la sostituzione di diverse componenti della power unit e cinque posizioni e tre punti sulla Superlicenza per non aver rispettato le bandiere gialle in Q1. Parte dalla pit lane a causa della riparazione dell'ala anteriore dopo il suo danneggiamento durante i giri di installazione prima della gara.
Il pilota tedesco della Ferrari, Sebastian Vettel, indossa un casco speciale in cui viene ritratta la bandiera arcobaleno per supportare la campagna #WeRaceAsOne della FIA e di Liberty Media.
Il team principal della Ferrari, Mattia Binotto, non è presente al Gran Premio. Al muretto viene sostituito dal direttore sportivo Laurent Mekies.
Il Gran Premio è sponsorizzato da DHL, come nell'ultima edizione della gara, avvenuta nel 2011.
L'ex pilota di Formula 1, il britannico Derek Warwick, è nominato commissario aggiunto per la gara. Ha svolto già in passato tale funzione, l'ultima nella prima edizione del Gran Premio dell'Eifel.
Prove Resoconto Le condizioni della pista si presentano molto difficili. L'asfalto, steso da poco, è molto scivoloso, e, inoltre, il tracciato si presenta in diversi punti umido. Gli organizzatori, infatti, per eliminare maggiormente l'olio presente sull'asfalto, hanno deciso di lavare la pista.