La classe RO-100 era una classe di sommergibili costieri della Marina imperiale giapponese, composta da 18 esemplari entrati in servizio tra il 1943 e il 1944; la designazione ufficiale giapponese per queste unità era o .
Intensamente impiegati nel corso della seconda guerra mondiale, le loro caratteristiche li rendevano più idonei alle missioni difensive in acque costiere che per azioni contro convoglio o navi da guerra in alto mare e di conseguenza i battelli di questa classe fecero registrare scarsi successi: il RO-103 affondò in un'azione al largo della Nuova Caledonia il 23 giugno 1943 le navi da trasporto statunitensi Deimos e Aludra, il RO-108 affondò il cacciatorpediniere il 3 ottobre 1943 davanti a Finschhafen e il RO-111 silurò il mercantile britannico RMS Peshawar il 23 dicembre 1943. Tutte e 18 le unità della classe andarono perdute in azioni di combattimento prima della fine del conflitto.
Caratteristiche La progettazione della classe ebbe inizio nel 1940: il requisito della Marina giapponese prevedeva la realizzazione di un piccolo battello per la difesa a punto fisso delle acque costiere nipponiche, in modo da liberare i più prestanti battelli oceanici per le azioni in alto mare con la flotta principale. I RO-100 erano una versione derivata dai precedenti battelli classe RO-35, l'ultima variante della numerosa serie Tipo Kaichū di sommergibili di media stazza in costruzione fin dal 1917 in più sottoclassi distinte: il dislocamento dei RO-100 era di 611 tonnellate in superficie e di 795 tonnellate in immersione, mentre lo scafo misurava 60,9 metri in lunghezza e 6 metri in larghezza per un pescaggio di 3,51 metri. I RO-100 avevano un doppio scafo che consentiva di raggiungere una profondità operativa massima di 75 metri.
Per la navigazione in superficie i battelli impiegavano due motori diesel da 500 hp, ciascuno azionante un albero di trasmissione, mentre in immersione erano spinti da un motore elettrico da 380 hp; la velocità massima era di 14,2 nodi in superficie e 8 nodi in immersione. L'autonomia era di 3.500 miglia nautiche alla velocità di 12 nodi in superficie, mentre quella in immersione era di 60 miglia alla velocità di 3 nodi.
L'armamento principale dei RO-100 era costituito da quattro tubi lanciasiluri da 533 mm fissi internamente a prua, con un totale di otto siluri imbarcati a bordo; per la difesa antiaerea in superficie i battelli erano dotati di due impianti singoli di cannoni da 25 mm Type 96 o di un singolo cannone da 76 mm.
Unità Nome Costruttore Impostazione Varo Entrata in servizio Destino finale RO-100 Arsenale navale di Kure 30 giugno 1941 12 giugno 1941 23 agosto 1942 Affondato da mine al largo di Bougainville il 25 novembre 1943 RO-101 Kawasaki-Kōbe 30 settembre 1941 17 aprile 1942 31 ottobre 1942 Affondato dal cacciatorpediniere e da un PBY Catalina a sud-est di San Cristobal il 15 settembre 1943 RO-102 Kawasaki-Kōbe 30 settembre 1941 17 aprile 1942 17 novembre 1942 Affondato dalle motosiluranti USS PT-150 e USS PT-152 nella Baia di Milne il 14 maggio 1943 RO-103 Arsenale navale di Kure 30 giugno 1941 6 dicembre 1941 21 ottobre 1942 Scomparso in mare dopo il 28 luglio 1943 RO-104 Kawasaki-Kōbe 19 novembre 1941 11 luglio 1942 25 febbraio 1943 Affondato dal cacciatorpediniere a nord delle isole dell'Ammiragliato il 23 maggio 1944 RO-105 Kawasaki-Kōbe 19 novembre 1941 11 luglio 1942 5 marzo 1943 Affondato dal cacciatorpediniere a nord delle isole dell'Ammiragliato il 31 maggio 1944 RO-106 Arsenale navale di Kure 17 dicembre 1941 30 maggio 1942 26 dicembre 1942 Affondato dal cacciatorpediniere a nord delle isole dell'Ammiragliato il 22 maggio 1944. RO-107 Arsenale navale di Kure 17 dicembre 1941 30 maggio 1942 26 ottobre 1942 Affondato dal cacciatorpediniere a aest di Kolombangara il 21 luglio 1943 RO-108 Kawasaki-Kōbe 20 aprile 1942 26 ottobre 1942 20 aprile 1943 Affondato dal cacciatorpediniere a nord delle isole dell'Ammiragliato il 26 maggio 1944 RO-109 Kawasaki-Kōbe 20 aprile 1942 26 ottobre 1942 29 aprile 1943 Affondato dalla nave da trasporto a sud di Okinawa il 25 aprile 1945 RO-110 Kawasaki-Kōbe 20 agosto 1942 26 gennaio 1943 6 luglio 1943 Affondato dalle corvette , e INS Jumna nella Baia del Bengala il 12 febbraio 1944 RO-111 Kawasaki-Kōbe 20 agosto 1942 26 gennaio 1943 10 luglio 1943 Affondato dal cacciatorpediniere a nord delle isole dell'Ammiragliato il 10 giugno 1944 RO-112 Kawasaki-Senshū 20 giugno 1942 25 marzo 1943 14 settembre 1943 Affondato dal sommergibile nello Stretto di Luzon l'11 febbraio 1945 RO-113 Kawasaki-Senshū 11 luglio 1942 24 aprile 1943 12 ottobre 1943 Affondato dal sommergibile nello Stretto di Luzon il 12 febbraio 1945 RO-114 Kawasaki-Senshū 12 ottobre 1942 19 giugno 1943 20 novembre 1943 Affondato dai cacciatorpediniere e a est di Saipan il 17 giugno 1944 RO-115 Kawasaki-Senshū 12 ottobre 1942 19 giugno 1943 30 novembre 1943 Affondato dai cacciatorpediniere , e a ovest di Mindoro il 1º febbraio 1945; secondo altre fontiW. J. Holmes, Undersea Victory: The Influence of Submarine Operations on the War in the Pacific, 1966, pp. 428-429, affondato dal sommergibile il 10 febbraio 1945 RO-116 Kawasaki-Senshū 16 gennaio 1943 13 settembre 1943 21 gennaio 1944 Affondato dal cacciatorpediniere a nord delle isole dell'Ammiragliato il 24 maggio 1944 RO-117 Kawasaki-Senshū 16 gennaio 1943 13 settembre 1943 31 gennaio 1944 Affondato da aerei statunitensi a sud-est di Saipan il 24 maggio 1944
Note
Altri progetti
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