La stagione 2022 del Campionato FIA di Formula 2 è stata la 18ª nella storia della categoria, la sesta con la nuova denominazione che ha sostituito la precedente GP2 Series. È iniziata il 19 marzo con un weekend di due gare a Sakhir, in Bahrein e terminata ad Abu Dhabi il 20 novembre.
La pre-stagione Calendario Il 15 ottobre 2021 viene annunciato il calendario ufficiale con 14 round per un totale di 28 gare, un record per la categoria. Come conseguenza dell'invasione russa dell'Ucraina la FIA decide di cancellare il round di Soči, sostituendolo con una tappa al Circuito Paul Ricard.
GaraCircuito Giri Lunghezza Data CET Supporto 1 G1 Bahrain International Circuit2323 × 5,412 km = 124,476 km19 marzo19:0017:40Gran Premio del Bahrein 2022G23232 × 5,412 km = 173,184 km20 marzo13:4011:402G1 Circuito di Gedda2020 × 6,174 km = 123,480 km26 marzo15:3013:30Gran Premio d'Arabia Saudita 2022G22828 × 6,174 km = 172,872 km27 marzo17:5515:553G1 Autodromo Enzo e Dino Ferrari2525 × 4,909 km = 122,725 km23 aprile 17:5517:55Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2022G23535 × 4,909 km = 171,815 km24 aprile 10:2010:204G1 Circuito di Catalogna2626 × 4,675 km = 121,550 km21 maggio17:4017:40Gran Premio di Spagna 2022G23737 × 4,675 km = 172,975 km22 maggio 11:3511:35 5 G1 Circuito di Monte Carlo3030 × 3,337 km = 100,110 km28 maggio17:4017:40Gran Premio di Monaco 2022G24242 × 3,337 km = 140,154 km29 maggio09:3509:35 6 G1 Circuito di Baku2121 × 6,003 km = 126,063 km11 giugno13:3011:30Gran Premio d'Azerbaigian 2022G22929 × 6,003 km = 174,087 km12 giugno11:0509:05 7 G1 Circuito di Silverstone2121 × 5,891 km = 123,711 km2 luglio 17:0018:00Gran Premio di Gran Bretagna 2022G22929 × 5,891 km = 170,839 km3 luglio10:0511:058G1 Red Bull Ring2828 × 4,318 km = 120,904 km9 luglio17:5517:55Gran Premio d'Austria 2022G24040 × 4,318 km = 172,720 km10 luglio10:0510:059G1 Circuito Paul Ricard2121 × 5,842 km = 122,682 km23 luglio18:0018:00Gran Premio di Francia 2022G23030 × 5,842 km = 175,260 km24 luglio09:4509:4510G1 Hungaroring2828 × 4,381 km = 122,668 km30 luglio18:0018:00Gran Premio d'Ungheria 2022G23737 × 4,381 km = 162,097 km31 luglio11:3511:3511G1 Circuito di Spa-Francorchamps1818 × 7,004 km = 126,072 km27 agosto18:00 La partenza, prevista per le 18:00 è stata posticipata di 15 minuti a causa di ritardo nel programma dovuto a un incidente nella Porsche Supercup18:00Gran Premio del Belgio 2022G22525 × 7,004 km = 175,100 km28 agosto10:2010:2012G1 Circuito di Zandvoort2929 × 4,259 km = 123,511 km3 settembre17:0017:00Gran Premio d'Olanda 2022G24040 × 4,259 km = 170,360 km4 settembre10:2010:20 13 G1 Autodromo nazionale di Monza2121 × 5,793 km = 121,653 km10 settembre 18:0018:00Gran Premio d'Italia 2022G23030 × 5,793 km = 173,790 km11 settembre10:0510:05 14 G1 Circuito di Yas Marina2323 × 5,281 km = 121,463 km19 novembre16:2013:20Gran Premio di Abu Dhabi 2022G23333 × 5,281 km = 174,273 km20 novembre13:0010:00
Test I test pre-stagionali della Formula 2 sono stati effettuati in Bahrain, dal 2 al 4 marzo in concomitanza con i test della Formula 3. Altri test sono in programma dopo la prima gara stagionale, dal 12 al 14 aprile a Barcellona.
Circuito Data Pilota più veloce Team Tempo GiriTeam e Piloti 2021 Yas Marina 16 dicembre Jehan Daruvala Prema 1'35"435 71Partecipanti 17 dicembre Felipe Drugovich MP Motorsport 1'35"614 84 18 dicembre Jack Doohan UNI-Virtuosi 1'36"110 114 2022 Bahrain 2 marzo (1º turno) Liam Lawson Carlin1'44"52222Partecipanti2 marzo (2º turno) Jehan Daruvala Prema1'42"07425 3 marzo (1º turno) Jüri Vips Hitech GP1'46"705233 marzo (2º turno) Liam Lawson Carlin1'42"10720 4 marzo (1º turno) Felipe Drugovich MP Motorsport1'44"911244 marzo (2º turno)Annullata per tempesta di sabbia Barcellona 12 aprile (1º turno) Felipe Drugovich MP Motorsport1'29"75520 12 aprile (2º turno) Ralph Boschung Campos1'27"92955 13 aprile (1º turno) Roy Nissany DAMS1'28"81237 13 aprile (2º turno) Marcus Armstrong Hitech Grand Prix1'29"752 27 14 aprile (1º turno) Felipe Drugovich MP Motorsport1'27"52929 14 aprile (2º turno) Jüri Vips Hitech GP1'29"288 36
Piloti e squadre Scuderie Per la stagione 2022 il team tedesco HWA Racelab viene sostituito dal team olandese Van Amersfoort Racing. Gli altri dieci team presenti nella stagione 2021 vengono confermati.
Piloti Zhou Guanyu è l'unico pilota della passata stagione di F2 ad essere promosso nella massima serie, la Formula 1, il pilota cinese viene ingaggiato dal team Alfa Romeo F1 Team. Oltre al campione della passata stagione, Oscar Piastri che per regolamento non può più correre in Formula 2, altri piloti decidono di cambiare categoria: Christian Lundgaard passa alla IndyCar Series con il team Letterman Lanigan Racing, Dan Ticktum entra in Formula E con il team cinese NIO Formula E, mentre Robert Švarcman decide di lasciare la serie senza avere piani per il futuro.
Il 3 novembre del 2021 viene annunciato il primo pilota della stagione 2022, Clément Novalak, che si accorda con la MP Motorsport, team con cui ha già corso gli ultimi due round della stagione precedente. Nello stesso mese il team Campos Racing conferma Ralph Boschung, per il pilota svizzero è la sesta stagione in Formula 2.
Nel dicembre il team Virtuosi annuncia la sua nuova coppia di piloti, Jack Doohan e Marino Sato. L'australiano fa il salto di categoria dopo essersi classificato secondo nella stagione 2021 della Formula 3, mentre il nipponico ha già corso nella categoria con il team Trident Motorsport. Il team Carlin Racing annuncia il suo primo pilota, l'americano Logan Sargeant, membro della Williams Driver Academy.
Il 14 dicembre il team francese DAMS conferma Roy Nissany anche per il 2022, per il pilota israeliano è la quarta stagione nella categoria, mentre Felipe Drugovich ritorna con il team che lo ha fatto esordire nel 2020, MP Motorsport, opportunità di rilancio dopo la deludente esperienza con UNI-Virtuosi.
Il 10 gennaio il team ART Grand Prix conferma per la seconda stagione Théo Pourchaire, pilota della Sauber Junior Team. Due giorni dopo il team Charouz Racing System ufficializza l'ingaggio di Cem Bölükbaşı, il pilota turco nel 2021 è arrivato quinto nel campionato Euroformula Open, mentre il team Trident sceglie il debuttante Calan Williams.
Il 14 di gennaio vengono annunciati i piloti del Red Bull Junior Team: Jehan Daruvala e Dennis Hauger vengono ingaggiati della Prema Racing, Jüri Vips viene confermato dal team Hitech Grand Prix, Liam Lawson, dopo una stagione con il team Hitech ed il secondo posto nel DTM, passa al team Carlin, mentre Ayumu Iwasa debutta in F2 con il team DAMS.
Il 17 gennaio il nuovo team, Van Amersfoort Racing annuncia il suo primo pilota, Jake Hughes, pilota che ha corso in modo sporadico nella stagione precedente con il team HWA Racelab, due giorni dopo il team olandese conferma l'esordiente Amaury Cordeel come suo secondo pilota. Mentre il 19 gennaio Marcus Armstrong passa al team Hitech Grand Prix, nel 2021 correva per la DAMS.
Il 21 gennaio ART Grand Prix completa la sua line-up con il pilota della Mercedes Junior Team Frederik Vesti. Il 14 febbraio il team Campos conferma Olli Caldwell, che con il team spagnolo ha corso gli ultimi due round della stagione precedente.
Il 16 febbraio il team Charouz completa la sua formazione confermando Enzo Fittipaldi per la stagione 2022. Il 22 febbraio viene completata la formazione della serie con l'annuncio di Richard Verschoor per il team Trident
Cambio piloti Per il round d'Imola il team Charouz Racing System sostituisce l'infortunato Cem Bölükbaşı con David Beckmann, pilota di riserva del team Avalanche Andretti di Formula E.
Amaury Cordeel ha accumulato già 12 punti di penalità sulla patente, per questo il pilota della Van Amersfoort Racing è costretto a saltare il round di Silverstone, il pilota belga viene sostituito da David Beckmann che ritorna nella serie dopo aver corso nel round di Imola.
Visti i problemi al collo, il team Campos sostituisce Ralph Boschung con l'ex pilota di Formula 1, Roberto Merhi per il round di Spielberg. Jake Hughes è costretto a saltare il nono e decimo round della stagione a causa del COVID-19, il team Van Amersfoort Racing chiama di nuovo David Beckmann, in seguito il team olandese decide di tenere Beckmann per tutto il resto della stagione.
Olli Caldwell, pilota della Campos, è costretto a saltare le due gare di Spa-Francorchamps visto che ha accumulato 12 punti di penalità sulla patente, il britannico viene sostituito da Lirim Zendeli. Sempre a Spa il team Charouz Racing System sostituisce Cem Bölükbaşı con Tatiana Calderón, per la colombiana è un ritorno nella serie, aveva corso con il team BWT Arden nel 2019.
Roy Nissany viene squalificato per il round di Monza, anche lui come in precedenza Cordeel e Caldwell ha raggiunto i 12 punti di penalità sulla patente, l'israeliano viene sostituito da Luca Ghiotto.
Calan Williams si divide da Trident prima del ultimo round stagionale di Yas Marina. Come sostituto viene scelto Zane Maloney, pilota del team italiano nella Formula 3 che ha concluso secondo nel campionato. Per l'ultimo round della stagione avviene un altro cambio, il team Van Amersfoort Racing sostituisce David Beckmann con Juan Manuel Correa. Per Correa è un ritorno nella serie dopo che ha dovuto interrompere nel 2019 per via di un grave incidente a Spa-Francorchamps.
Tabella riassuntiva Team Nº Pilota Weekenddi gareStato Prema Racing1 Dennis HaugerTutti2 Jehan DaruvalaTutti Virtuosi Racing3 Jack DoohanTutti4 Marino SatoTutti Carlin5 Liam LawsonTutti6 Logan SargeantTutti Hitech Grand Prix7 Marcus ArmstrongTutti8 Jüri VipsTutti ART Grand Prix9 Frederik VestiTutti10 Théo PourchaireTutti MP Motorsport11 Felipe DrugovichTutti12 Clément NovalakTutti Campos14 Olli Caldwell1-10, 12-14 Lirim Zendeli1115 Ralph Boschung1-7, 11-14 Roberto Merhi8-10 DAMS16 Roy Nissany1-12, 14 Luca Ghiotto1317 Ayumu IwasaTutti Trident20 Richard VerschoorTutti21 Calan Williams1-13 Zane Maloney14 Charouz Racing System22 Enzo FittipaldiTutti23 Cem Bölükbaşı1-2, 4-10 David Beckmann3 Tatiana Calderón11-14 Van Amersfoort Racing24 Jake Hughes1-8 David Beckmann9-13 Juan Manuel Correa1425 Amaury Cordeel1-6, 8-14 David Beckmann7
Regolamento Per la stagione 2022 si decide di tornare al vecchio format, utilizzato fino al 2020, quindi 2 gare per weekend, seguendo anche la Formula 3 (anch'essa subisce la stessa modifica). Viene modificata anche l'assegnazione dei punti durante il weekend: mentre per la Feature Race il punteggio rimane come quello della Formula 1, per la Sprint Race si cambia, con il pilota al primo posto che guadagna 10 punti, 8 per il secondo, 6 per il terzo, 5 per il quarto fino ad arrivare a 1 per l'ottavo; per la pole position saranno 2 punti e non più 4 e per il giro più veloce in gara sarà 1 punto e non più 2.
Sistema di punteggio Gara 1 (Sprint Race) Posizione 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª Punti 10 8 6 5 4 3 2 1 1 Sistema di punteggio Gara 2 (Feature Race) Posizione 1ª 2ª 3ª 4ª 5ª 6ª 7ª 8ª 9ª 10ª Pole Punti 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 2 1
Classifiche Riassunto della stagione