La sedia Windsor è un tipo di sedia introdotto intorno alla fine del XVII secolo.
Storia La tecnica di realizzazione di queste sedie, conosciute come sedie Windsor, fu probabilmente introdotta da artigiani specializzati nella fabbricazione di ruote, esperti nella lavorazione del legno. La produzione delle sedie Windsor coinvolgeva tradizionalmente diversi artigiani specializzati, tra cui tornitori che realizzavano gambe e traverse, e artigiani che producevano sedili e altri elementi, che offrivano stabilità e comfort. Intorno al 1724, le sedie Windsor, di cui esistevano diverse tipologie, sorse nei pressi di High Wycombe in Inghilterra, una località che divenne un importante polo manifatturiero di mobili in legno. Oggi, High Wycombe ospita il Wycombe Museum, che conserva una significativa collezione di sedie e documenta la storia dell'industria del mobile locale, offrendo una testimonianza storica dell'evoluzione di queste sedie. Le sedie venivano prodotte in varie località della regione e trasportate sul Tamigi verso Londra, passando per Windsor, dove venivano caricate sulle chiatte. Grazie alla loro robustezza e al loro stile pratico, le sedie Windsor divennero popolari anche oltre i confini inglesi. Già dal 1726, diversi esemplari venivano esportati negli Stati Uniti dove guadagnarono popolarità e si diffusero rapidamente, influenzando la produzione di mobili nel Nord America.
Caratteristiche La sedia Windsor si distingue per l'impiego combinato di diverse tipologie di legno per le sue diverse parti: comunemente pino, frassino, olmo, acero, salice e faggio. Per assemblare le varie parti della sedia vengono utilizzati giunti a tenone e mortasa. Spesso lo schienale è costituito da un arco ottenuto con la tecnica di curvatura del legno a vapore. Il tipo "a pettine" (di lavorazione più antica) ha un listello superiore orizzontale leggermente curvo. La parte superiore del sedile, di forma arrotondata, presenta solitamente al centro un rilievo a forma di sella. In origine le sedie venivano spesso rifinite con diversi strati di vernice, mentre oggi vengono normalmente completate con una finitura trasparente.
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