Carriera Gli inizi Figlio del tre volte campione di Stock Car Brasil ed ex pilota di Formula 1 Chico Serra, Daniel Serra inizia ad correre in kart all'età di 14 anni, dopo aver ricevuto l'autorizzazione dai genitori. Nel 2002 esordisce in monoposto correndo nella Formula Renault 2.0 Brasile e rimane nella serie per tre anni conquistando diverse vittorie e chiudendo secondo nel 2004. Nel 2006, seguendo le orme del padre, passa alla serie Stock Car Light dove vince tre gare sulle nove disputate e diventa vice campione.
Stock Car Brasil Red Bull Racing (2007-2016) Nel 2007 esordisce nella Stock Car Brasil con il team Red Bull Racing alla guida della Chevrolet Astra. Lo stesso anno corre anche la 1000 miglia del Brasile valida per la Le Mans Series. La sua prima vittoria nella serie Stock Car arriva nel 2009 sul Circuito di Jacarepaguá a guida della Peugeot 307. Nel 2010 vince il campionato endurance brasiliano con il team Via Itália. Negli anni successivi continua a correre nella serie brasiliana con il team Red Bull Racing conquistando dieci vittorie, nel 2016 a guida della Chevrolet Cruze chiude terzo in campionato dietro a Felipe Fraga e Rubens Barrichello.
Eurofarma RC (2017-ad oggi) Nel 2017 passa al team Eurofarma RC, nella sua prima stagione con il nuovo team conquista quattro gare e vince il suo primo titolo nella Stock Car Brasil, un'impresa che ripeterà nella stagione successiva. Nel 2019 conquista il suo terzo campionato consecutivo, raggiungendo sul padre. Nel 2021 sfiora di nuovo il titolo arrivando secondo dietro a Gabriel Casagrande.
WEC e 24 Ore di Le Mans
A livello internazionale, nel 2017 ha gareggiato part-time nel Campionato del mondo endurance nella classe LMGTE Pro per il team Aston Martin Racing. Durante l'anno insieme a Darren Turner e Jonathan Adam vince la 24 Ore di Le Mans. Dalla stagione 2018-2019 passa al team AF Corse guidando la Ferrari 488 GTE Evo. Insieme a Alessandro Pier Guidi e James Calado vince la 24 Ore di Le Mans del 2019, la seconda Le Mans per Serra.
Nel 2020 Serra insieme a Nicklas Nielsen diventa pilota ufficiale della Ferrari GT, nello stesso anno sfiora la sua terza 24 Ore di Le Mans consecutiva, chiudendo al secondo posto dietro il team Aston Martin Racing. L'anno seguente partecipa al intera stagione 2021 del WEC sempre con il team AF Corse con i nuovi compagni, Miguel Molina e Sam Bird. Durante la stagione conquista tre podi e chiudono quarti in campionato. Per la stagione 2022 Serra partecipa solo alla 24 Ore di Le Mans con Calado e Pier Guidi, l'equipaggio chiudono secondi dietro la Porsche GT Team.
Per la stagione 2023 del WEC si unisce alla Kessel Racing per partecipare nella classe LMGTE. A gennaio del 2024 con la Ferrari 296 GT3 riesce a vincere nella classe GTD Pro la 24 Ore di Daytona.
Nel 2025 disputerà il campionato IMSA con Conquest Racing su una Ferrari 296 GT3 al fianco di Manny Franco.
Risultati Campionato del mondo endurance (WEC) Anno Squadra Classe Vettura SIL SPA LMS NÜR MEX COA FUJ SHA BHR Punti Pos. 2017 Aston Martin Racing LMGTE Pro Aston Martin Vantage GTE 7 7 1 7 Rit 5 79 9º Anno Squadra Classe Vettura SPA LMS SIL FUJ SHA SEB SPA LMS Punti Pos. 2018-19 AF Corse LMGTE Pro Ferrari 488 GTE Evo 4 4 1 71 6º Anno Squadra Classe Vettura SIL FUJ SHA BHR COA SPA LMS BHR Punti Pos. 2019-20 AF Corse LMGTE Pro Ferrari 488 GTE Evo 2 12 36 14º Anno Squadra Classe Vettura SPA ALG MNZ LMS BHR BHR Punti Pos. 2021 AF Corse LMGTE Pro Ferrari 488 GTE Evo 3 2 4 10 4 3 92 4º Anno Squadra Classe Vettura SEB SPA LMS MON FUJ BHR Punti Pos. 2022 AF Corse LMGTE Pro Ferrari 488 GTE Evo 2 368º Anno Squadra Classe Vettura SEB ALG SPA LMS MON FUJ BHR Punti Pos. 2023 Kessel RacingLMGTE AmFerrari 488 GTE Evo3108Rit 54311°Legenda * Stagione in corso.
24 Ore di Le Mans Anno Classe N° Gomme Vettura Squadra Co-piloti Giri Pos.Assol. Pos. diClasse 2017 LMGTE Pro 97 Aston Martin Vantage GTE Aston Martin Racing Darren Turner Jonathan Adam 340 17º 1º 2018 LMGTE Pro 51 Ferrari 488 GTE Evo Alessandro Pier Guidi James Calado 339 22º 7º 2019 LMGTE Pro 51 Ferrari 488 GTE Evo Alessandro Pier Guidi James Calado 342 20º 1º 2020 LMGTE Pro 51 Ferrari 488 GTE Evo Alessandro Pier Guidi James Calado 346 21º 2º 2021 LMGTE Pro 52 Ferrari 488 GTE Evo Sam Bird Miguel Molina 331 37º 5º 2022 LMGTE Pro 51 Ferrari 488 GTE Evo Alessandro Pier Guidi James Calado 350 29º 2º 2023 LMGTE Am 57 Ferrari 488 GTE Evo Kessel Racing Scott Huffaker Takeshi Kimura 254 Rit Rit 2024 LMGT3 86 Ferrari 296 GT3 GR Racing Riccardo Pera Michael Wainwright 278 39º 12º 2025 LMGT3 57 Ferrari 296 GT3 Kessel Racing Takeshi Kimura Casper Stevenson 339 40º 8º 2026 LMGT3 57 Ferrari 296 GT3 Kessel Racing Conrad Laursen Takeshi Kimura 334 42º 10º
24 Ore di Daytona Anno Squadra Co-piloti Vettura Classe Giri Pos.Assol. Pos. diClasse 2013 Scuderia Corsa Francisco Longo Raphael Matos Xandinho Negrão Ferrari 458 Italia Grand-Am GT 576 38° 24° 2014 Scuderia Corsa Francisco Longo Marcos Gomes Xandinho Negrão Ferrari 458 Italia GT3 GTD 649 29° 10° 2015 Scuderia Corsa Francisco Longo Marcos Gomes Andrea Bertolini Ferrari 458 Italia GT3 GTD 545 32° 14° 2016 Scuderia Corsa Alessandro Pier Guidi Alexandre Prémat Memo Rojas Ferrari 488 GTE GTLM 721 10° 4° 2018 Spirit of Race Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda Ferrari 488 GT3 GTD 571 44° 21° 2019 Spirit of Race Paul Dalla Lana Pedro Lamy Mathias Lauda Ferrari 488 GT3 GTD 349 DNF DNF 2020 Risi Competizione James Calado Alessandro Pier Guidi Davide Rigon Ferrari 488 Evo GTLM 738 DNF DNF 2021 AF Corse Matteo Cressoni Simon Mann Nicklas Nielsen Ferrari 488 GT3 Evo GTD 743 29° 8°2022 Risi Competizione Davide Rigon James Calado Alessandro Pier GuidiFerrari 488 GT3 EvoGTD Pro71119°2°2024 Risi Competizione Davide Rigon James Calado Alessandro Pier GuidiFerrari 488 GT3 EvoGTD Pro73319°1°
Note
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Categoria:Piloti automobilistici figli d'arte