Il TAI Hürjet è un addestratore avanzato monomotore a reazione, progettato e sviluppato dall'azienda turca Turkish Aerospace Industries (TAI).
Storia del progetto
Lo sviluppo del progetto per il jet da addestramento turco Hürjet fu iniziato da TAI (che già produceva l'addestratore basico Hürkuş, dotato di propulsore a turboelica) con risorse finanziarie proprie nell’agosto 2017, con il primo mock-up esposto nel 2018 al Farnborough International Airshow.
Il 22 luglio 2018 il sottosegretariato turco per le industrie della difesa annunciò che l'Aeronautica turca (TurAF, Turkish Air Force) aveva firmato un accordo con TAI, conferendo al programma lo status ufficiale per far avanzare lo sviluppo dell'aereo.
Successivamente si ebbe il completamento del primo componente costruito, che fu trasferito alla linea di assemblaggio finale il 10 giugno 2022."IL NUOVO JET DA ADDESTRAMENTO TURCO HURJET HA EFFETTUATO IL SUO PRIMO VOLO", su aviation-report, 26 aprile 2023, URL consultato il 29 aprile 2023.
Dopo il completamento delle attività di assemblaggio, furono avviati i test a terra, che comprendevano: carrello di atterraggio, cablaggio, meccanismo del tettuccio e test elettrici.
Il 30 gennaio 2023 rappresentò uno dei momenti più importanti del progetto, in quanto furono completati con successo i primi test di avviamento del motore, dei sistemi avionici, del sistema elettrico e dell'impianto del combustibile. Il 18 marzo successivo l’aereo effettuò i test di rullaggio.
Il 25 aprile 2023, alle 07:35, l'Hürjet decollò per la prima volta e restò in volo per 26 minuti a circa 14.000 piedi di altitudine ad una velocità di 250 nodi."Turchia. Ha volato il TAI Hürjet" - "Aeronautica & Difesa" N. 440 - 6/2023 pag. 80 Il volo fu completato in totale sicurezza, con il completo funzionamento di tutti i suoi sistemi di bordo. L'evento fu accolto con notevole clamore in Turchia, perché l’Hürjet è il primo velivolo a reazione con prestazioni supersoniche con equipaggio interamente fabbricato e sviluppato nel paese.
Dopo i primi 4 Hürjet block 0 ordinati a dicembre 2022, il 18 aprile 2024 l'Aeronautica militare turca ha sottoscritto un nuovo ordine per 12 Hürjet block 1."TURKISH MILITARY ORDERS 12 aURJET BLOCK-1 AIRCRAFT", su defensemirror.com, 19 aprile 2024, URL consultato il 22 aprile 2024."TURKISH AIR FORCE PLACES FIRST ORDERS FOR HÜRJET BLOCK 1JET TRAINER AND GÖKBEY HELICOPTER", su janes.com, 22 aprile 2024, URL consultato il 22 aprile 2024.
L'aereo ha volato per la prima volta in volo supersonico il 21 ottobre 2024, quando uno dei prototipi, decollato dall'aeroporto di Mürted, ha raggiunto Mach 1,01."HÜRJET ADVANCED TRAINER HITS MACH 1.01 SUPERSONIC SPEEDS", su turdef.com, 21 ottobre 2024, URL consultato il 25 ottobre 2024.
Tecnica
Sebbene inizialmente per l'Hürjet fosse prevista una turboventola di produzione nazionale, è stato deciso di equipaggiare i primi velivoli con la turboventola statunitense General Electric F404, almeno fino a quando il progetto non raggiungerà una certa maturità.
Esportazioni
Con l'approvazione del 28 ottobre 2025, con l'approvazione da parte del Governo spagnolo della selezione di 45 Hürjet, TAI ha raggiunto l'obiettivo di esportare il proprio velivolo per la prima volta e ad un paese NATO."SPAIN APPROVES €3.12B DEAL FOR 45 TURKISH HÜRJET TRAINER AIRCRAFT", su defensemirror.com, 30 ottobre 2025, URL consultato il 31 ottobre 2025. Il contratto, da 2,6 miliardi di euro, è stato ufficialmente firmato il 23 dicembre 2025, quando il Governo spagnolo ha sottoscritto un ordine per 30 aerei più 15 in opzione."SPAIN SIGNS €2.6B DEAL FOR TURKISH HURJET TRAINER JETS", su defensemirror.com, 30 dicembre 2025, URL consultato il 30 dicembre 2025."UPDATE: SPANISH HÜRJET CONTRACT", su scramble.nl, 12 gennaio 2025, URL consultato il 12 gennaio 2025.
Versioni
Per questo velivolo sono state pensate diverse configurazioni, tra le quali l’addestramento avanzato e la preparazione al combattimento, attacco leggero e supporto aereo ravvicinato, pattugliamento aereo armato e disarmato, velivolo dimostrativo acrobatico, velivolo compatibile con portaerei.
Utilizzatori
Ejército del Aire y del Espacio 45 Hürjet selezionati il 28 ottobre 2025. Ordine per 30 Hürjet (più 15 in opzione) ufficializzato il 23 dicembre 2025.
Türk Hava Kuvvetleri 4 Hürjet block 0 ordinati a dicembre 2022, più ulteriori 12 Hürjet block 1 ordinati il 18 aprile 2024.
Note
Voci correlate AIDC T-5 Brave Eagle Alenia Aermacchi M-346 Master Boeing T-7 Red Hawk HESA Yasin Hongdu L-15 Lie Ying KAI T-50 Golden Eagle Yakovlev Yak-130 TAI Hürkus
Altri progetti
Collegamenti esterni
Hürjet