ItAli Airlines S.p.A. (o in breve ItAli S.p.A.) è stata una compagnia aerea italiana con sede all'aeroporto di Roma-Ciampino, e faceva parte del GRUPPO AEROSERVICES che offriva una serie di servizi legati all'aviazione.
Storia
ItAli Airlines venne fondata a Pescara originariamente come TAI (Trasporti Aerei Italiani) e, nel 2004, cambiò denominazione. ItAli Airlines collegò l'aeroporto di Pescara con i principali aeroporti italiani in coincidenza con i voli nazionali ed internazionali, in particolare il collegamento giornaliero con l'aeroporto di Milano-Linate era operato con il Fairchild Metro.
Le operazioni charter/ACMI erano operate con i McDonnell Douglas MD-82 acquistati dalla compagnia di bandiera Alitalia, principalmente dalle basi dell'aeroporto di Roma-Fiumicino e dell'aeroporto di Milano-Malpensa. Le principali destinazioni di ItAli nell'estate 2010 sono state Samos, Lourdes, Lampedusa, Rodi e, soprattutto, Tirana, con voli plurisettimanali. Il 16 dicembre 2010 ItAli Airlines avviò i collegamenti Roma Fiumicino - Genova e Genova - Parigi Charles de Gaulle.
La manutenzione degli MD-82 era eseguita dal personale Alitalia.
All'inizio dell'estate 2009 venne creato il ramo aerotaxi della compagnia con hub presso l'aeroporto di Roma-Ciampino e base secondaria sull'aeroporto di Milano-Linate. I voli executive operavano sotto il marchio di MustFly, sussidiaria di ItAli Airlines. MustFly operava in aviazione generale sotto il COA di ItAli Airlines i velivoli executive della flotta, tra cui due Fairchild Dornier 328JET, precedentemente utilizzati nei regolari voli di linea, riconfigurati appositamente a 19 posti.
Il 21 ottobre 2010, a seguito di indagini condotte dal Nucleo di polizia tributaria della Guardia di Finanza di Pescara (operazione Flying Money), l'azionista di maggioranza di Aeroservices Group, Giuseppe Spadaccini, venne tratto in arresto insieme ad altre 12 persone per una maxi evasione fiscale internazionale da 90 milioni di euro.Fisco:evasione internazionale da 90 mln, 13 arrestati da Gdf. Malgrado ciò, la Compagnia prevedeva di operare dal 16 dicembre nuove tratte.ItAli Time Table.
Il 19 novembre 2010 l'ENAC rilasciò al vettore una licenza provvisoria di esercizio (con validità fino al 20 maggio 2011) al posto del precedente certificato di operatore aereo a tempo indeterminato.ENAC Elenco delle imprese titolari di licenza di trasporto aereo.
Il 14 gennaio 2011 la compagnia rimosso dalla vendita e cancellato tutti i voli.Cancellati e tolti dalla vendita tutti i voli ItAli Airlines. Articolo sul sito AeroportoRC.com.
Dall'11 marzo 2011 l'ENAC sospese la licenza di trasporto aereo a causa del permanere di alcune criticità non risolte precedentemente dal vettore. ENAC sospende la licenza di trasporto aereo della Compagnia ItAli Airlines.
Flotta
Nel corso degli anni ItAli Airlines operò con i seguenti aeromobili:ItAli Flotta. AeromobileIn flotta Fairchild Metro2Fairchild Dornier 328JET2McDonnell Douglas MD-825Cessna Citation Mustang5Cessna Citation I1
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
Categoria:Compagnie aeree del passato italiane