Il Gran Premio del Bahrein 2024 è stata la prima prova della stagione del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è disputata sabato 2 marzo sul circuito di Manama ed è stata vinta dall'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda RBPT, al cinquantacinquesimo successo in carriera; Verstappen ha preceduto all'arrivo il suo compagno di squadra, il messicano Sergio Pérez, e lo spagnolo Carlos Sainz Jr. su Ferrari.
Per Max Verstappen è il quinto Grand Chelem (pole position, giro veloce e vittoria del Gran Premio conducendo tutti i giri in testa), dopo il Gran Premio del Qatar 2023, e il dodicesimo hat trick (pole position, giro veloce e vittoria), dopo il Gran Premio di Abu Dhabi 2023, in carriera in Formula 1. All'intero weekend di gara hanno assistito spettatori, all'epoca lo stesso record di presenze delle edizioni del 2008 e del 2010.
Vigilia Aspetti tecnici Per questo Gran Premio la Pirelli, fornitore unico degli pneumatici, offre la scelta tra gomme di mescola C1, C2 e C3, le mescole più dure della gamma del genere di coperture messe a disposizione dall'azienda italiana, la stessa opzione scelta fin dall'edizione del 2022 del Gran Premio. L'azienda italiana nomina allo stesso tempo la scelta dei pneumatici per i successivi due Gran Premi, quello d'Arabia Saudita e quell'Australia. A partire da questo Gran Premio, la mescola C0, introdotta nella stagione 2023, ma mai utilizzata, viene rimossa. L'allocazione alternativa degli pneumatici sperimentata ai Gran Premi d'Ungheria e d'Italia del , dove ai piloti sono stati forniti 11 set di pneumatici nel tentativo di ridurre i costi, verrà interrotta. Pertanto, ogni pilota e ogni squadra tornano ad avere 13 set di pneumatici a disposizione durante ogni fine settimana di gara.
La Federazione conferma le tre zone del Drag Reduction System utilizzate dall'edizione del 2019 quando l'organo mondiale dell'automobilismo decise di aumentare a tre le zone dove utilizzare il dispositivo mobile. La prima zona è stabilita sul rettilineo dei box, con punto per la determinazione del distacco fra piloti posto prima della curva 14; la seconda zona, introdotta successicamente, è presente nel tratto compreso tra le curve 3 e 4, con detection point fissato prima della prima curva; la terza zona è stabilita tra le curve 10 e 11, con punto per determinare il distacco fra piloti posto prima della curva 9. Nell'edizione precedente della gara il punto di attivazione del DRS posto sul rettilineo principale è stato spostato più avanti, venendo posizionato 250 metri dopo la curva 15.
Rispetto all'edizione del 2023 e dopo quanto verificatosi la settimana precedente durante i test pre-stagionali, lavori di riparazione, compreso il riempimento dei canali di scolo con calcestruzzo, sono stati eseguiti nell'area interessata attorno alla curva 11, nonché in un'area aggiuntiva attorno alla curva 7. Sono stati inoltre eseguiti ulteriori lavori di saldatura in alcune aree attorno al tracciato. L'organo mondiale dell'automobilismo stabilisce che, riguardo ai limiti del tracciato, se i piloti non rispettano quest'ultimi con l'entrata o l'uscita della curva 15, il loro tempo sul giro e quello immediamente successivo verranno invalidati dai commissari sportivi.
Aspetti sportivi Il Gran Premio rappresenta il primo appuntamento della stagione, il primo evento di 24 stabiliti nel calendario del campionato, record assoluto nella categoria, due appuntamenti aggiuntivi rispetto alla stagione precedente. Il Gran Premio del Bahrein, in Medio Oriente, è la gara di apertura per la quarta stagione consecutiva, il quale festeggia il ventesimo anniversario dal suo debutto, la prima di tre prove complessive calendarizzate nel mese di marzo. Per questa edizione la gara viene disputata al sabato. L'evento è stato fissato per questa giornata per rispettare le normative che richiedono un minimo di una settimana tra la disputa di due Gran Premi, poiché il successivo Gran Premio d'Arabia Saudita, che si tiene il 9 marzo, è stato spostato di un giorno per evitare un conflitto con il Ramadan, che inizia il 10 marzo. Tutte le sessioni vengono anticipate quindi di un giorno. L'ultima corsa a corrersi di sabato è stata il Gran Premio di Las Vegas 2023. Per la prima volta dalla stagione , con il Gran Premio del Sudafrica, il mondiale inizia con una gara corsa di sabato. Il contratto per l'inserimento della gara nel calendario mondiale, sempre sul circuito di Manama, è stato rinnovato nel mese di febbraio 2022 fino alla stagione 2036. Sponsor del Gran Premio è, come avvenuto fin dall'edizione inaugurale, la compagnia aerea di bandiera del Paese, Gulf Air. A questa edizione assistono spettatori, lo stesso record di presenze delle edizioni del 2008 e del 2010.
Presente nel calendario del campionato mondiale di Formula 1 fin dalla stagione , il Gran Premio è fissato gara d'apertura del campionato a partire dal . L'evento caratterizzò l'apertura del mondiale anche nelle edizioni 2006, 2010 e inizialmente quella del 2011, prima dell'annullamento a causa della Primavera araba, nonché il primo Gran Premio della storia a corrersi in Medio Oriente. La gara si disputa in notturna, come avvenuto fin dall'edizione del 2014. Il Bahrain International Circuit, sede della gara, è stato oggetto di due principali configurazioni: l'attuale utilizzata dall'edizione del 2004 a quella del 2009 e dal 2012, e quella utilizzata nel 2010 per celebrare i 60 anni della categoria. Un'ulteriore configurazione fu usata per l'edizione del Gran Premio di Sakhir, nella stagione . Nella settimana precedente è stato sede dei test pre-stagionali. La sede è scelta a partire dalla stagione , con Aramco stabilito come title sponsor. I team hanno avuto a disposizione una sola sessione spalmata su tre giorni, come nella stagione precedente. I test invernali su tre giorni ebbero luogo anche nella stagione 2021, i quali furono ridotti ad un'unica sessione, comunque della durata di tre giorni, a causa delle problematiche legate alla pandemia di COVID-19.
I precedenti costruttori Alfa Romeo e AlphaTauri hanno disputato l'ultimo appuntamento del mondiale , il Gran Premio di Abu Dhabi, sotto questa denominazione. La scuderia svizzera ha terminato la sua partnership sia come title sponsor sia come partner tecnico, dopo aver collaborato e contribuito fin dalla stagione con l'omonima casa automobilistica italiana. Torna quindi la vecchia denominazione di Sauber, che continua a legarsi ai title sponsor Stake e Kick, e si prepara a diventare il team ufficiale Audi nel 2026. La scuderia cambia denominazione in Stake F1 Team Kick Sauber. Per la scuderia di Faenza vi è stato invece un cambio di nome in Racing Bulls, abbreviato in RB, supportata dai title sponsor Visa e Cash App, insieme a un parziale trasferimento a Milton Keynes, nel Regno Unito, per una ristrutturazione gestionale. Il team cambia denominazione in Visa Cash App RB F1 Team. Il nuovo team principal della squadra è l'ex ingegnere francese e direttore sportivo della Ferrari, Laurent Mekies, che ha preso il posto di Franz Tost. Anche alla scuderia statunitense Haas vi è un cambio al timone generale, con il giapponese Ayao Komatsu che prende il posto di Günther Steiner, che aveva coperto il ruolo fin dal debutto della scuderia nella stagione , nel Gran Premio d'Australia. La società statunitense Cognizant non è più sponsor della scuderia inglese Aston Martin, facendo diventare di fatto l'azienda petrolifera saudita Aramco unico title sponsor del team. La squadra cambia denominazione ufficiale in Aston Martin Aramco F1 Team. Per la prima volta nella storia della Formula 1, tutti i piloti che disputano la prima gara dell'anno sono gli stessi della seconda parte di stagione di quello precedente. L'unico cambiamento rispetto ai piloti sotto contratto all'inizio del 2023 è l'australiano Daniel Ricciardo in sostituzione dell'olandese Nyck de Vries all'ex team denominato AlphaTauri, a partire dal Gran Premio d'Ungheria 2023.
Il pilota spagnolo dell'Aston Martin, Fernando Alonso, è l'unico fra tutti quelli iscritti al campionato ad aver partecipato all'edizione inaugurale della gara, nel , con l'ex scuderia denominata Renault. Alonso si qualificò sedicesimo e terminò sesto, ottenendo tre punti. In questa gara, la spagnolo prende parte alla trecentosettantottesima partenza in un Gran Premio. Il pilota britannico della Mercedes, Lewis Hamilton, è quello con il maggior numero di successi nel Gran Premio del Bahrein. Tutte le vittorie sono state ottenute con la scuderia tedesca, nel 2014, 2015, e dal 2019 al 2021. La Ferrari è il team più vittorioso sul circuito di Manama, con sette affermazioni. I successi sono stati ottenuti con Michael Schumacher (2004), Felipe Massa (2007, 2008), Alonso (2010), Sebastian Vettel (2017, 2018) e Charles Leclerc (2022). Gli unici altri piloti ad aver trionfato in questo appuntamento sono stati Jenson Button, con la Brawn GP nel 2009, Nico Rosberg con la Mercedes nel 2016, e Max Verstappen con la Red Bull Racing nell'edizione precedente. Il record del maggior numero di pole position è condiviso da Hamilton e Vettel, con tre a testa. Vettel è partito in prima posizione nel 2010 e 2012 con la Red Bull Racing, e nel 2018 con la Ferrari; Hamilton è partito dalla prima piazza nel 2015, 2016 e 2020, sempre con la Mercedes. Dell'attuale griglia, altri quattro piloti sono partiti in pole position: Alonso nel 2005, Leclerc nel 2019 e 2022, Verstappen nel 2021 e 2023, e Valtteri Bottas nel 2017. Cinque attuali piloti debuttarono nella massima categoria in questo Gran Premio: nel 2023 il britannico Oscar Piastri con la McLaren e lo statunitense Logan Sargeant con la Williams, nel 2022 il cinese Zhou Guanyu con l'ex Alfa Romeo, nel 2021 il giapponese Yuki Tsunoda con l'ex AlphaTauri, e nel 2010 il tedesco Nico Hülkenberg con la Williams. Due piloti del campionato ottennero la prima pole position in carriera in questa gara: Bottas nel 2017 con la Mercedes, e Leclerc nel 2019 con la Ferrari. Il finlandese e il monegasco hanno ottenuto rispettivamente 20 e 23 partenze in prima piazza, per entrambi tutte con lo stesso costruttore.