La linea Changping () è una linea attiva della metropolitana di Pechino.
Inaugurata il 30 dicembre 2010, e gestita dalla Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited, la linea è composta da 20 stazioni e si snoda lungo un percorso di circa 43 km, dalla stazione di Changping Xishankou fino alla stazione di Jimenqiao. La linea collega i distretti di Changping e Haidian. Per effettuare l'intera tratta è necessaria circa 1 ora e 10 minuti. La linea Changping è rappresentata sulle mappe con il colore rosa.
Storia
Fase I Nel gennaio 2009 viene approvato il progetto generale della linea Changping. Il 2 aprile successivo sono iniziati i lavori di realizzazione della linea.
Il 25 maggio 2010, la Commissione per la pianificazione urbana di Pechino ha pubblicato la proposta preliminare dei nomi delle stazioni per la prima e la seconda fase della linea Changping, confermando quelli della prima fase nel luglio successivo. In seguito, il 30 dicembre 2010, è stata inaugurata e resa operativa al pubblico la prima fase della linea Changping (da Xi'erqi a Nanshao).
Fase II Il 18 dicembre 2012 iniziarono ufficialmente i lavori su tutta la tratta prevista nella seconda fase di espansione della linea Changping. Gli scavi meccanizzati furono avviati il 12 maggio 2014.
Il 10 luglio 2015, la Commissione per la pianificazione urbana di Pechino pubblicò la prima proposta di denominazione delle nuove stazioni, ufficializzandoli il 19 agosto successivo. Il 20 settembre iniziarono le corse di prova sulla nuova sezione, durate circa tre mesi. Infine, il 26 dicembre 2015, venne inaugurata la seconda fase della linea Changping, nel tratto tra Nanshao e Changping Xishankou.
Estensione sud Nel settembre 2015, la Commissione nazionale per lo sviluppo e la riforma ha approvato il progetto di estensione sud della linea Changping, nella tratta tra Xi'erqi e Jimenqiao.
Il 15 giugno 2016, è stato pubblicato il rapporto sull’impatto ambientale relativo al tratto interessato dall'estensione. A dicembre dello stesso anno, la Commissione municipale per lo sviluppo e la riforma di Pechino ha approvato lo studio di fattibilità del progetto per il medesimo tratto.
Il 1º settembre 2017, il rapporto ambientale è stato approvato ufficialmente anche dall’Ufficio per la protezione ambientale di Pechino.
L'estensione sud della linea Changping è stata inaugurata in diverse fasi: il 31 dicembre 2021, la linea è stata prolungata da Xi'erqi alla stazione ferroviaria di Qinghe; circa un anno dopo, il 4 febbraio 2023, è stato aperto al pubblico il tratto tra la stazione ferroviaria di Qinghe e Xitucheng, per poi infine inaugurare, il 15 dicembre 2024, le stazioni nel tratto tra Xitucheng e Jimenqiao e la stazione di Zhufangbei.
Cronologia delle aperture SegmentoInaugurazioneLunghezzaStazioniNome sezioneNanshao — Xi'erqi30 dicembre 201021,3 km7Fase IChangping Xishankou — Nanshao26 dicembre 201510,6 km5Fase IIXi'erqi — Qinghe31 dicembre 20211,5 km1Estensione sudQinghe — Xitucheng4 febbraio 20239,7 km5Xitucheng — Jimenqiao15 dicembre 20240,7 km1ZhufangbeiStazione intermedia1
Servizio
Tratta La linea Changping si sviluppa lungo un asse prevalentemente nord-sud, collegando i sobborghi settentrionali con le aree urbane più centrali della capitale. Il tracciato parte dalla stazione di Changping Xishankou, situata nel cuore del distretto montano e residenziale di Changping, noto per le sue zone verdi e la vicinanza alle Tombe Ming, patrimonio UNESCO.
Attraversando il distretto, la linea serve importanti zone in via di urbanizzazione come Changping Dongguan, Changping e Nanshao, offrendo un collegamento fondamentale per i pendolari diretti verso il centro città. Dopo aver toccato la stazione di Xi’erqi, nodo cruciale per l’interscambio con la linea 13 e con importanti parchi tecnologici e campus universitari nelle vicinanze, la linea prosegue nel distretto di Haidian, cuore dell’industria high-tech di Pechino.
Successivamente, la linea si interseca con la linea 8 a Zhuxinzhuang, offrendo un’importante connessione con il resto della rete metropolitana. La parte più recente del tracciato, inaugurata tra il 2021 e il 2024, prosegue verso sud-est attraversando aree residenziali in espansione come Shahe e Qinghe Xiaoyingqiao, fino a congiungersi con la linea 12 alla stazione di Jimenqiao, nel distretto di Xicheng, avvicinandosi così al centro storico della capitale.
La linea serve non solo aree suburbane in rapida trasformazione, ma anche poli universitari, tecnologici e amministrativi, svolgendo un ruolo strategico nell’integrazione tra le zone periferiche e il nucleo urbano di Pechino.
La linea consente interscambi con quattro linee della metropolitana (8, 10, 12, 13 e 15), oltre al collegamento con la rete ferroviaria nazionale e alla rete suburbana a servizio della città di Pechino. È attualmente in costruzione una diramazione della linea 19, che prevederà un interscambio anche con la linea Changping.
Tariffazione La tariffazione parte da un prezzo di ¥3 a seconda della distanza di viaggio totale da percorrere, fino a un massimo di ¥7 (circa 0,80 €) per percorrere tutta la linea Changping. Se si effettuano interscambi con altre linee il prezzo può aumentare fino a un massimo di ¥10 (circa 1 €) in base alla distanza percorsa. Percorso e stazioni Percorso
Stazioni Nome stazioneNome in cinese, pinyin(ore)Distanza (km)InterscambiChangping Xishankou昌平西山口 Chāngpíng xīshānkǒu0:000,00Tombe Ming十三陵景区 Shísānlíng jǐngqū0:031,21Changping昌平 Chāngpíng0:084,71Changping Dongguan昌平东关 Chāngpíng dōngguān0:127,15Beishaowa北邵洼 Běishàowā0:158,83Nanshao南邵 Nánshào0:1810,79Shahe Univ. Park沙河高教园 Shāhé gāojiàoyuán0:2516,15Shahe沙河 Shāhé0:2818,11Gonghuacheng巩华城 Gǒnghuáchéng0:3220,14Zhuxinzhuang朱辛庄 Zhūxīnzhuāng0:3723,94Life Science Park生命科学园 Shēngmìng kēxuéyuán0:4126,30Xi'erqi西二旗 Xī'èrqí0:4831,74Qinghe清河 Qīnghé0:5133,29 QingheHuairou–MiyunZhufangbei朱房北 Zhūfángběi0:5434,94Qinghe Xiaoyingqiao清河小营 Qīnghé xiǎoyíngqiáo0:5736,10Xuezhiyuan学知园 Xuézhīyuán1:0138,46Liudaokou六道口 Liùdàokǒu1:0440,15Xueyuanqiao学院 Xuéyuànqiáo1:0741,46Xitucheng西土城 Xītǔchéng1:1042,94Jimenqiao蓟门桥 Jìménqiáo1:1243,75
Materiale rotabile ModelloImmagineProduttoreAnnoIn servizioNumeriDepositoSFM13CRRC Qingdao Sifang2009 201930CP 001–CP 032Shisanling Jingqu (Tombe Ming) DingsiluSFM93 e BDK07CRRC Qingdao Sifang Beijing Subway Rolling Stock Equipment202136CP 033–CP 068
Note
Altri progetti
Categoria:Metropolitana di Pechino