La ferrovia Bristol-Exeter è una diramazione della Great Western Main Line. Va da Bristol a Exeter, per poi congiungersi con la ferrovia Exeter-Plymouth. Era una delle tratte principali della Great Western Railway.
Storia La linea venne costruita dalla Bristol & Exeter Railway, con Isambard Kingdom Brunel come ingegnere. Il tratto da Bristol a Bridgwater venne aperto il 14 giugno 1841, mentre il tratto fino a Taunton venne aperto nel 1842. Inizialmente, la linea era a scartamento largo e fino al 1892 possedeva due tipologie di binari. Durante la riforma ferroviaria britannica, i cosiddetti "tagli di Beeching", vennero rimosse dalla linea venti stazioni e tre linee secondarie. La linea non è stata elettrificata, ma ci sono piani per elettrificare la tratta da Bristol a Weston-super-Mare.
Località servite
Da Bristol Temple Meads a Weston-super-Mare Comunità servite: Bristol (incluso il sobborgo di Bedminster) - Nailsea - Backwell - Yatton - Weston-super-Mare (incluso il sobborgo di Worle)
Da Weston-super-Mare a Taunton Comunità servite: Weston-super-Mare - Highbridge - Burnham-on-Sea - Bridgwater - Taunton
Da Taunton a Exeter St Davids Comunità servite: Taunton - Tiverton - Willand - Exeter
Stazioni sulla linea
Stazione di Bristol Temple Meads Stazione di Bedminster Stazione di Parson Street Stazione di Nailsea e Backwell Stazione di Yatton Stazione di Worle Stazione di Weston Milton Stazione di Weston-super-Mare Stazione di Highbridge e Burnham-on-sea Stazione di Bridgwater Stazione di Taunton - collegamento con la ferrovia Reading-Plymouth Stazione di Tiverton Parkway Stazione di Exeter St Davids
Trasporto passeggeri La ferrovia è utilizzata dagli operatori ferroviari Great Western Railway e CrossCountry, e fino al 2007 anche da Virgin Trains.
Note
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